Ucheleweshaji wa Kusini mwa China A380s, 787s, kuokoa $ 1 bilioni

Kampuni ya Uchina ya Shirika la Ndege la China Kusini, kampuni kubwa zaidi ya kitaifa, itaokoa $ 1 bilioni mwaka huu kwa kuchelewesha utoaji wa Airbus SAS A380s na Boeing Co 787s ili kukuza ukuaji katikati ya uchumi wa ulimwengu.

The 13 787s na A380 tano sasa zitawasili kutoka 2011, Katibu wa Bodi Xie Bing alisema leo huko Hong Kong. Msaidizi huyo pia yuko katika mazungumzo ya kuahirisha wasafirishaji wanne wa Boeing 777 kutokana na mwaka huu, alisema Afisa Mkuu wa Fedha Xu Jiebo.

China Kusini, mteja pekee wa taifa A380, na wabebaji wengine wa Kichina wamepunguza ukuaji katika njia za ng'ambo kwani wafanyabiashara na wasafiri wa burudani wanafanya safari kwenye uchumi unaodidimia. Ucheleweshaji huo utagonga Airbus na Boeing kwani watengenezaji wa mipango walikuwa wamehesabu maagizo nchini China, soko kubwa la anga la Asia, kusaidia kukomesha mahitaji ya maji huko Uropa na Amerika.

China Kusini na mzazi wake pia wanatafuta fedha zaidi kutoka kwa serikali kusaidia kulipa deni, Mwenyekiti Si Xianmin alisema. Mwaka jana, mzazi anayedhibitiwa na serikali wa ndege hiyo alishinda sindano ya mtaji wa yuan bilioni 3 ($ 439 milioni) baada ya kushawishi serikali kwa zaidi ya miaka miwili, kulingana na Si.

"Ni kiasi gani tunaweza kupata ni kwa serikali," Si alisema katika mkutano na waandishi wa habari. Wazazi wa Air China Ltd. na China Eastern Airlines Corp. pia wanatafuta pesa za serikali, ameongeza.

Ukuaji wa polepole

China Mashariki pia imepunguza mipango ya ukuaji mwaka huu wakati inapambana na deni na uwezo zaidi. Shanghai Airlines Co pia ilikuwa kwenye mazungumzo na Boeing juu ya uwezekano wa kughairi maagizo 787 kwa sababu ya shida za ubora, Mwenyekiti Zhou Chi alisema mnamo Machi 26.

Airbus inaweza kushindwa kufikia lengo lake la kutoa 18 A380s mwaka huu. Msanifu wa mpango anaweza kukabidhi 15 tu mwaka huu, kulingana na utafiti wa Bloomberg wa wateja A380 mapema mwezi huu. Qantas Airways Ltd. inaharibu A380 nne, ilisema mapema wiki hii.

China Kusini ilipanga kutumia superjumbos A380, hapo awali ilipaswa kuwasili kutoka mwaka jana, kusafiri kutoka Beijing kwenda miji ikiwa ni pamoja na Paris, London na New York. 787s zilitengwa kwa huduma pamoja na Guangzhou-Vancouver.

Kibebaji kinatakiwa kupokea ndege mpya 49 mwaka huu, pamoja na wasafirishaji wanne 777 ambao inataka kuchelewesha. Pia ina mpango wa kuuza au kustaafu ndege 23 za zamani, kwani inachukua nafasi ya ndege pana na A320s nyembamba na 737s.

"Tutakamilisha kurekebisha meli zetu katika miaka mitatu hadi mitano," alisema Si.

Meli hizo zinapaswa kukua hadi ndege 375 mwishoni mwa mwaka kutoka 348 mwishoni mwa mwaka jana, Xu alisema. Msaidizi atatumia Yuan bilioni 15.8 kwa ndege mpya mwaka huu, ameongeza.