Usafiri, Likizo, na Mnigeria

Bauchi
Bauchi
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Kwa likizo nchini Nigeria, watoto hukusanywa, kulishwa, na kukusanywa katika madarasa ya likizo ili kuwaandaa kwa muhula wa shule unaokuja. Watu wazima huwa na mfano wowote wa likizo ndefu, na nchi nzima inaonekana kutoka nje kama mzinga wa nyuki uliojaa - mwendo, shughuli, kazi - 24/7, siku 365 kwa mwaka.

Likizo ni geni kwa Mnigeria wa kawaida, na inahusiana sana na utamaduni kama inavyofanya uchumi duni na miundombinu. Katika nchi yenye milioni 180, mtu angetegemea kuwa utalii wa ndani kutoka likizo peke yake ungechochea tasnia ya kusafiri ya Nigeria, lakini sekta hiyo inaendeshwa haswa na safari za biashara na ushirika na Lagos, Abuja, na Port Harcourt ndio maeneo maarufu zaidi - wenyeji wa wanaume walio na mikutano na suti, wenyeji wa hustlers wanaosafiri wakifanya ununuzi na uuzaji.

Mbali na safari za biashara, blip zingine pekee kwenye laini yetu ya kusafiri ni safari za kidini na safari - safari za kila mwaka kwenda Makka na Yerusalemu, na safari maarufu kurudi kijijini kwa Krismasi au Sallah.

Muulize Mnigeria wa kawaida kwanini hasafiri au haendi likizo, na hakika utasikia quip au mbili juu ya pesa, barabara mbaya, "London ni ghali", au classic, "Sijui. Sina tu ”.

Pesa - Katika nchi ambayo mshahara wa chini ni 18,000 Naira (kama dola 45), Wanigeria wana haki ya kufikiria kusafiri kama burudani, na masomo ya likizo ya mwezi mmoja kwa watoto wao kama Eldorado. Kwa tabaka la kati la Wanigeria hata hivyo, pesa, au ukosefu unaodhaniwa bado ni sababu kuu katika uamuzi wake wa kupunguza safari ya burudani. Kwake, kusafiri ni ghali kwa sababu hana uwezo wa kununua tikiti za ndege na makaazi kwa familia yake kutoka Lagos kwenda London! Kwake, likizo inamaanisha miji mikuu ya Uropa au sauti nzuri ya kupigia mbali mbali. Hii inaleta riwaya kwa ukosefu wa ufahamu, miundombinu, na kisha utamaduni.

Uhamasishaji na Miundombinu - Mnigeria wastani anafikiria likizo ni sawa na marudio nje ya nchi kwa sababu utalii wetu wa ndani na maeneo ya marudio ya likizo hayajulikani hata kwa Wanigeria. Sehemu za kusafiri zinaendelezwa vibaya, kudumishwa na kukuzwa. Mnamo mwaka wa 2016, Gavana X aliposafisha maeneo ya utalii huko Y, akiunda miundombinu inayosaidia kutunza watalii, na kukuza kwa utaratibu jimbo lake kama mahali pa kutembelea likizo mbele ya Naira aliyeanguka, Wanigeria walisikiliza, walisafiri kwenda Bauchi, na wenyeji utalii ulipewa nyongeza kubwa.

Licha ya hatua moja kama Cross River na Gavana MA Abubakar's Bauchi, sekta nzima ya utalii wa ndani inakabiliwa sana na miundombinu duni ya kitaifa. Barabara zinazoongoza kwenye tovuti zinazoweza kufurahisha kawaida ni za kutisha, treni ni polepole na zenye kelele, safari za ndani ni ghali na haziaminiki, huduma za kukodisha gari ni chache, na vifaa vya kusafiri ni ndoto.

Mwishowe, utamaduni - Wanigeria kadhaa hawasafiri kwa burudani kwa sababu tu hawasafiri kwa burudani. Kuenea katika miji hakuna maana wakati unaweza kulipia Runinga ya kebo na uwape watoto wako kipande cha burudani. Lazima mwanamume afanye shughuli kila siku, likizo ni ya matajiri, na wazazi wao hawakuwachukua likizo, kwa hivyo…

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

1 maoni
Newest
kongwe
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
Shiriki kwa...