Mitindo mipya ya utalii ya 2021

Kupooza kwa Asia Pacific kuliendelea huku Mexico, Amerika ya Kati, Karibea na sehemu kubwa ya Afrika zikiwa na ustahimilivu zaidi

Mapitio ya safari za kimataifa mnamo 2021, iliyogawanywa kulingana na eneo, inaonyesha kiwango ambacho safari za kimataifa zililemazwa. Kwa ujumla, usafiri wa anga wa kimataifa ulikuwa zaidi ya robo (26%) ya kiwango chake cha kabla ya janga. Eneo la Asia Pacific lilifikia 8% tu; ambapo Ulaya ilipata 30%, Afrika & Mashariki ya Kati 36% na Amerika 40%.

Ulinganisho wa safari kati ya nusu ya kwanza na ya pili ya mwaka (H1 na H2) unaonyesha kuwa safari za kimataifa za kimataifa ziliongezeka zaidi ya mara mbili kutoka 16% ya viwango vya kabla ya janga hadi 36%. Walakini, urejeshaji haukuwa sawa sana. Katika eneo la Asia Pacific, waliofika kwa ndege walikua kutoka 5% ya kiwango chao cha 2019 katika H1 hadi 10% katika H2. Katika Ulaya, walikua kutoka 14% hadi 45%; katika Mashariki ya Kati na Afrika, walikua kutoka 24% hadi 48% na katika Amerika, kutoka 30% hadi 52%.

Ndani ya mikoa, baadhi ya nchi zilikuwa na uwezo mkubwa wa kukabiliana na athari za COVID-19 kwenye usafiri kuliko zingine. Maeneo mashuhuri ambayo yalidumisha idadi ya wageni wao vyema zaidi yalikuwa Amerika ya Kati, hasa El Salvador na Belize, na Karibiani - sehemu zote za likizo kwa watalii wa Marekani. Wengi wao waliweza kurekodi viwango vya kutembelewa zaidi ya 60% ya viwango vya 2019 kwa mwaka mzima. Kiwango kama hicho cha ustahimilivu wa usafiri kilikuwa kweli kwa takriban nchi dazeni mbili za Afrika. Hata hivyo, kiwango chao cha ustahimilivu ni kidogo kidogo kwa sababu wengi wao wana uchumi ambao hautegemei sana utalii.

Mashariki ya Kati ilianza kufufuka

Usafiri hadi maeneo mbalimbali ya Mashariki ya Kati pia ulizidi kiwango cha 60% katika H2. Hasa zaidi, kusafiri kwenda Uturuki kulipanda kutoka 33% katika H1 hadi 67% katika H2 ya viwango vya kabla ya janga na kusafiri kwenda Misri kulikua kutoka 37% hadi 72%. Dubai ilishikilia nafasi yake kama eneo la juu la jiji; na Doha ikapita Dubai kama kitovu cha usafiri wa anga.

Usafiri wa ndani umekuwa mkubwa, haswa katika nchi kubwa

Wakati nchi nyingi zimeweza kuweka vikwazo vikali kwa usafiri wa kimataifa, ikitaja hitaji la kuweka watu wao wenyewe salama, kuweka vizuizi vikali kwa idadi ya watu binafsi ni changamoto zaidi kisiasa. Kwa hivyo, kumekuwa na ongezeko la kiasi katika safari za ndani, haswa katika nchi kubwa za kijiografia kama vile Brazil, Uchina, Urusi na USA, ambapo inawezekana kuruka kwa masaa machache bila kuvuka mpaka. Huko Uchina, idadi ya wasafiri wa ndani ilirudi katika viwango vya kabla ya janga mapema Septemba 2020; walakini, walirudi nyuma mnamo Januari na tena mnamo Agosti, kwa sababu ya kuibuka tena kwa kesi za COVID-19. Huko Brazil, Urusi, Amerika na Uchina, safari za ndani zilipanda mtawaliwa hadi 148%, 128%, 87% na 76% ya viwango vya kabla ya janga katika nusu ya pili ya 2021, ikilinganishwa na 50%, 28%, 39% na 1% kwa safari za kimataifa.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Huko Brazil, Urusi, Amerika na Uchina, safari za ndani zilipanda mtawaliwa hadi 148%, 128%, 87% na 76% ya viwango vya kabla ya janga katika nusu ya pili ya 2021, ikilinganishwa na 50%, 28%, 39% na 1% kwa safari za kimataifa.
  • Kwa hiyo, kumekuwa na ongezeko la kiasi katika safari za ndani, hasa katika nchi kubwa za kijiografia kama vile Brazili, Uchina, Urusi na Marekani, ambapo inawezekana kusafiri kwa ndege kwa saa chache bila kuvuka mpaka.
  • Ulinganisho wa safari kati ya nusu ya kwanza na ya pili ya mwaka (H1 na H2) unaonyesha kuwa safari za kimataifa za kimataifa ziliongezeka zaidi ya mara mbili kutoka 16% ya viwango vya kabla ya janga hadi 36%.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...