Pamoja na watumiaji wengi wenye nia ya kuwa na uangalifu zaidi wa mazingira katika 2019, wasafiri wa Uingereza hawawezi kuthamini uharibifu wa mazingira na matokeo mabaya ya kuinua kwao 'busu na kuruka' kwenda uwanja wa ndege. Kiss na Fly ni mazoezi ya kuacha na kukusanya msafiri kutoka uwanja wa ndege, na kusababisha safari za gari mara mbili ikilinganishwa na uhifadhi wa maegesho ya uwanja wa ndege kabla.
Pamoja na kusababisha msongamano wa gari na kuzalisha mara mbili ya uzalishaji unaodhuru, kuinua uwanja wa ndege pia ni pamoja na 'gharama zilizofichwa' za wakati na pesa zinazotumiwa na mwanafamilia au rafiki. Ili kuhamasisha wasafiri kukumbuka zaidi safari yao ya kwenda na kutoka uwanja wa ndege, wataalam wa usafirishaji wamechunguza tu gharama za ada za busu na kuruka kwenye viwanja vya ndege vya Uingereza 23, pamoja na London Heathrow, Manchester na Edinburgh. Utafiti pia unaangazia maili za ziada za busu na safari za kuruka husababisha.
Viwanja vya ndege vitano tu kati ya 23 vilivyofanyiwa utafiti huruhusu madereva kuwashusha abiria moja kwa moja kwenye kituo bure, pamoja na London Heathrow na Cardiff. Walakini, wasafiri wanapaswa kutambua kwamba viwanja vya ndege hivi vinaweza kuchaji baada ya muda fulani. Kwa mfano, Uwanja wa ndege wa Cardiff hutoza Pauni 5 kwa kila dakika 10 iliyoegeshwa baada ya dakika 10 za mwanzo. Viwanja 15 vya ndege vinaruhusu kushushwa kwa abiria kwenye kituo kwa ada, na gharama inatofautiana kutoka pauni 1 hadi dakika 30 katika Uwanja wa Ndege wa Exeter hadi Pauni 3.50 kwa dakika 10 huko London Stansted. Marafiki na familia wanapaswa kutazama wakati katika Uwanja wa Ndege wa Luton kwani baada ya kulipa Pauni 3 kwa dakika 10 za kwanza kwenye uwanja wa mbele, waendeshaji wa magari wanatozwa pauni 1 ya ziada kwa kila dakika wanayotumia katika eneo la kushuka.
Watengenezaji wa likizo ambao wako tayari kutembea umbali mfupi wanaweza kuokoa kwa malipo ya malipo kwa kuchagua kutolewa kwenye mbuga za gari fupi na ndefu, na viwanja vya ndege 18 vinatoa bure. Hizi ni pamoja na Uwanja wa Ndege wa London Luton, ambayo inaruhusu hadi dakika 15 bure katika maegesho ya gari ya katikati, ambayo ni dakika 10 - 15 kwa miguu kutoka jengo la terminal. Vivyo hivyo, maegesho kwenye uwanja wa maegesho wa muda mrefu wa Uwanja wa Ndege wa Southampton ni bure kwa dakika 30 na kituo kinaweza kufikiwa kwa dakika 5 kupitia basi ya kusafiri, ambayo huendesha kila dakika 10 - 12. Walakini, Bournemouth na Bristol haitoi chaguzi za kushuka kwa abiria bure, hata katika viwanja vifupi vya gari.
Kwa kukusanya wapendwao kutoka uwanja wa ndege, viwanja 14 vya ndege vinaruhusu ukusanyaji wa abiria kutoka mbele ya uwanja, na mbili zikiruhusu maegesho ya muda kwa dakika tano bila malipo. Madereva katika viwanja vya ndege tisa, pamoja na Aberdeen na Bristol, lazima wakusanye wasafiri kutoka kwa mbuga fupi za kukaa karibu, na gharama inatofautiana kutoka bure katika viwanja vya ndege vitano hadi £ 5.10 hadi saa moja katika Uwanja wa ndege wa Birmingham.
Pamoja na malipo ya pesa, safari za busu na kuruka ni pamoja na 'gharama zilizofichwa' kwa wapendwa. Kwa mfano, madereva wanaoelekea Uwanja wa Ndege wa Birmingham kutoka katikati mwa jiji wanaweza kutarajia kutumia jumla ya masaa mawili barabarani na kulipa karibu Pauni 9.60 * kwa gharama ya mafuta kwa safari mbili za kurudi. Ikiwa imejumuishwa na malipo mawili ya Pauni 5.10 kwa kila saa ya maegesho kwenye Uwanja wa Ndege wa Birmingham, jumla ya gharama ya busu na dereva wa kuruka inakuja kwa £ 19.80.
Chanzo: Maegesho ya Uwanja wa Ndege na Hoteli (APH)
