Uwanja wa ndege wa Tallinn Kupokea €14.5 milioni: Kuongeza Ufanisi wa Nishati na Ushindani

Uwanja wa ndege wa Tallinn
kupitia: Uwanja wa Ndege wa Tallinn
Imeandikwa na Binayak Karki

Uwanja wa ndege wa Tallinn unapata nyongeza ya fedha za Euro milioni 14.5 kutoka kwa serikali ili kuimarisha ufanisi wa nishati na kudumisha hali ya ushindani kwa kuweka ada za uwanja wa ndege kuwa za kiwango cha chini.

Uwanja wa ndege wa Tallinn inapata nyongeza ya fedha za Euro milioni 14.5 kutoka kwa serikali ili kuimarisha ufanisi wa nishati na kudumisha hali ya ushindani kwa kuweka ada za uwanja wa ndege kwa kiwango cha chini zaidi.

Waziri Kristen Michal ilitangaza kuwa Uwanja wa Ndege wa Tallinn utatengewa fedha kutoka kwa fedha za CO2 wakati wa 2024-2027. Mpango huo unahusisha kutumia pesa kuboresha insulation ya majengo, mifumo ya joto, na gridi za umeme ili kuwezesha upitishaji wa nishati mbadala. Mipango mahususi ni pamoja na kubadilisha zaidi ya taa 5,000 hadi taa za LED kwa ufanisi zaidi wa nishati.

Kwa ufadhili wa ziada, matumizi ya uwekezaji ya uwanja wa ndege yatapungua, na kuwawezesha kudumisha ada za sasa bila ongezeko lolote.

Kulingana na Michal, kuna makubaliano ya kudumisha ada za sasa za uwanja wa ndege kwa mwaka ujao. Uamuzi huu unawawezesha kupokea pesa zaidi kutoka kwa mpango huo, na kuhakikisha kuwa wanaweza kuwekeza na kushindana vilivyo na viwanja vingine vya ndege huku wakiweka gharama zao kuwa sawa.

Mnamo Mei, Uwanja wa Ndege wa Tallinn uliongeza ada zake kutoka €3 hadi €10.50. Ryanair ilikosoa ongezeko hilo kuwa la kupita kiasi, huku Mamlaka ya Ushindani ya Estonia ikiliona kuwa linakubalika. Mtaalamu wa masuala ya usafiri wa anga Sven Kukemelk aliona ongezeko hilo kama uamuzi usioepukika.

"Uwanja wa ndege wa Tallinn ulikuwa haujabadilisha tozo za uwanja wa ndege kwa zaidi ya miaka 10 kabla ya msimu huu wa kuchipua, katika hali ambayo mishahara inapanda, bei za nishati zinapanda, bei za teknolojia zinapanda, juu ya mfumuko wa bei. Sio endelevu kuendelea kuendesha uwanja wa ndege katika kiwango hiki,” alisema Kukemelk.

Michal alionyesha matarajio kwamba ada zinaweza kubaki bila kubadilika hadi 2027.

Uwanja wa ndege wa Tallinn ulikataa kutoa maoni kwa kuwa uamuzi mahususi kuhusu ufadhili haukuwa umethibitishwa.

<

kuhusu mwandishi

Binayak Karki

Binayak - aliyeko Kathmandu - ni mhariri na mwandishi anayeandika eTurboNews.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...