Shirika la ndege la SriLankan linasema ndege za Airbus sio sawa kwao

Shirika la ndege la SriLankan limesema katika taarifa kwamba "inataka kufafanua msimamo wake kuhusu matumizi ya ndege moja ya Airbus A330-200 iliyo na nambari ya serial MSN-1008 na nambari ya usajili ya CAASL 4R ALS."

Kampuni ya kitaifa ya Sri Lanka ilisema kuhusu utumiaji wa moja ya ndege zake za Airbus A330-200 zinazovalia Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Bandaranaike kwamba usanidi wa kibanda cha ndege haufai kwa mtindo wake wa biashara.

Ndege hii ilinunuliwa mnamo 2017 kama sehemu ya masharti yaliyokubaliwa kati ya usimamizi uliopita wa shirika la ndege na mdogo Aercap, kama suluhu dhidi ya kufutwa kwa agizo la ndege mpya nne za Airbus A350-900.

Walakini, usanidi wa kibanda wa ndege hii, ambayo ilitengenezwa mnamo 2009, haifai kwa shughuli za Shirika la Ndege la SriLankan, ikiwa na viti vingi na nafasi ya chini kati ya viti katika kabati lake la Darasa la Biashara.

Ndege zingine zote katika meli za Shirika la Ndege la SriLankan zinafanya usanidi wa darasa mbili wa darasa la Biashara na Uchumi, na kiwango fulani cha faraja katika viti.

Usimamizi wa hapo awali kwa hivyo ulichukua uamuzi wa kukodisha ndege hii kwa shirika la ndege la Uropa. Walakini, baada ya muda, shirika hili la ndege la Uropa lilikiuka makubaliano ya kukodisha kwa kukosa malipo ya kukodisha. Mwajiri pia hakutimiza majukumu yake chini ya mkataba wa kukodisha kuandaa ndege kwa makabidhiano.

Timu ya uhandisi huko SriLankan ilifanya ukaguzi unaohitajika wa kufanya ndege iwe tayari kuruka.

Usimamizi pia unatafuta uwezekano wa kukodisha ndege hii kwa mwendeshaji au kwa ndege nyingine. Hadi wakati huo, ndege hiyo inabaki katika BIA kama sehemu ya meli ya SriLankan, ingawa haitumiki kwa sababu zilizotajwa hapo juu, Shirika la ndege la SriLankan limesema.

Ni mazoea ya kawaida katika mashirika mengi ya ndege kuwa sehemu au vifaa anuwai kama injini ambazo zinahitajika haraka kwa ndege inayotumika hutolewa kwenye ndege ambazo hazitumiki mara moja, ikiwa sehemu hizo haziko katika hisa katika vipuri vya shirika la ndege.

SriLankan imeondoa moja ya injini kutoka kwa ndege hii na kuiweka kwa ndege nyingine kwani moja ya injini zake zinafanya kazi ya utunzaji. Sehemu hizi zingebadilishwa kabla ya ndege kukodishwa kwa shirika lingine la ndege, mara tu makubaliano ya kukodisha vile yatakapotiwa sahihi kwa matumizi ya ndege hii.

Usimamizi wa sasa wa Shirika la Ndege la SriLankan ulisisitiza kuwa haikuhusika katika maamuzi kuhusu kuamuru ndege ya A350-900, ambayo ilifanyika mnamo 2013; au kufutwa kwa agizo mnamo 2016; au upatikanaji wa ndege ya A330-200 4R ALS ambayo haifai kwa mtindo wa biashara wa sasa wa shirika hilo.

"Usimamizi unajaribu kuongeza matumizi na kurudi kwenye uwekezaji kwenye ndege hii, kama na mali nyingine yoyote ya shirika hilo. Usimamizi pia unachukua hatua zinazohitajika kupata hasara kwa shirika la ndege kutoka kwa vyama husika, "SriLankan ilisema.