Kwa kushirikiana na juhudi za Jumuiya ya Waathiriwa wa Cruise ya Kimataifa (ICV), sheria kuu ya kuboresha usalama kwenye meli za kusafiri iliwasilishwa leo na Mwakilishi Doris Matsui katika Baraza la Wawakilishi la Merika na Seneta John Kerry katika Seneti ya Merika.
Sheria inayoitwa Sheria ya Usalama na Usalama wa Chombo cha Cruise ya 2009, sheria hiyo itatoa uwazi katika kuripoti uhalifu, kuboresha majibu ya eneo la uhalifu, kuboresha taratibu za mafunzo ya usalama na kutekeleza viwango vya usalama na mazingira.
Katika kikao cha mkutano mnamo Machi 2006, ICV ilianzisha mpango wa nukta 10 wa kuboresha usalama kwenye meli za kusafiri, kwa lengo la kulinda abiria na wahudumu. Mapendekezo haya yamejumuishwa katika sheria mpya.
Tangu Desemba 2005, washiriki wa ICV wameshiriki katika vikao vitano vya Bunge. Kati ya vikao vinne vya Bunge, mbili ziliongozwa na Congresswoman Matsui (D-CA). Usikilizaji wa Seneti, uliofanyika mnamo 2008, uliongozwa na Seneta John Kerry (D-MA). Wanachama wa ICV pia wamekutana na maafisa wa kusafiri kwa meli kwa nyakati nne tofauti katika juhudi za kuleta mageuzi ya hiari ya taratibu za usalama kwa abiria wa Merika na wafanyakazi. Licha ya juhudi hizi zote, njia za kusafiri zimeshindwa kujitolea kwa mabadiliko yoyote muhimu kuboresha usalama, na kuacha sheria kama njia mbadala tu.
"Kile ambacho tumepata kupitia kusikilizwa ni cha kutisha kweli," anasema Congresswoman Matsui. "Hakuna sheria ndogo juu ya tasnia ya meli, na uhalifu mwingi sana haujashtakiwa kila mwaka. Wakati Goliathi kama tasnia ya meli ya kusafiri hatatenda kwa faida ya wateja ambao wanaiamini kwa ustawi wao wa kibinafsi, basi Bunge lina jukumu la kuingilia kati na kutoa mwangaza wa jua juu ya shida, "anaongeza.
Ingawa iko Amerika, mashirika mengi ya meli husajili katika nchi za nje kama Liberia na Panama. Wakati unatumia mamilioni ya dola kutangaza likizo za kusafiri kwa ndege haswa inayolenga Wamarekani, tasnia ya kusafiri kwa meli pia hutumia mamilioni kushawishi dhidi ya juhudi za kuanzisha kanuni yoyote inayofaa ya usalama.
"Usalama wa abiria unapaswa kuwa kipaumbele cha juu kwa tasnia ya meli," anasema Sen Kerry, "na ni wazi kuwa wana kazi ya kufanya."
Kendall Carver, Rais wa ICV, anakubali. "Hakuna sababu kwamba abiria kwenye meli za kusafiri hawapaswi kuwa na kinga sawa na watakavyokuwa katika mapumziko ya bei sawa huko Merika - kwa sababu, tukubaliane, hayo ni mashindano ya njia za kusafiri." Anawahimiza Wamarekani wote kuunga mkono muswada huo kwa kuwasiliana na wawakilishi wao wa bunge.
Jumuiya ya Waathirika wa Cruise ya Kimataifa, Inc (ICV) ni shirika lisilo la faida linaloundwa na wahasiriwa na familia za wahanga wa uhalifu wa baharini. Kwa habari zaidi, tafadhali tembelea www.internationalcruisevictims.org
