Matumizi ya nishati ya uwanja wa ndege wa San Francisco: ZERO!

sf-kimataifa
sf-kimataifa
Imeandikwa na Linda Hohnholz

"Kama kiongozi wa tasnia katika uendelevu, tunajivunia kuwa uwanja wa ndege wa kwanza ulimwenguni kufanikisha kituo cha Nero Net Nishati iliyothibitishwa," Mkurugenzi wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa San Francisco Ivar C. Satero. "Hii inawakilisha hatua kubwa katika juhudi zetu za mazingira, na tunaheshimiwa kutambuliwa na Baraza la Viwanja vya Ndege la Kimataifa - Amerika Kaskazini kwa mafanikio haya."

Uwanja wa ndege wa San Francisco (SFO) umeheshimiwa kama kituo cha kwanza cha Nishati ya Nishati ya Zero (ZNE) katika uwanja wa ndege. Baraza la Viwanja vya Ndege la Kimataifa - Amerika Kaskazini (ACI-NA), ambayo inawakilisha mashirika yanayosimamia na kuendesha viwanja vya ndege vya kibiashara kote Amerika na Canada, ilitambua SFO na Tuzo yake ya Mafanikio ya Mazingira kwenye mkutano wa Viwanja vya Ndege @ Kazi huko Salt Lake City, Utah. SFO ilipokea tuzo hiyo katika Kitengo cha Usimamizi wa Mazingira kwa Kituo chake cha Uendeshaji wa Uwanja wa Ndege, ambayo hivi karibuni ilithibitishwa kama kituo cha Nishati ya Nishati na Taasisi ya Kimataifa ya Kuishi ya Baadaye (ILFI).

Ilikamilishwa mnamo 2015, Kituo cha Uendeshaji wa Uwanja wa Ndege wa SFO ndio kituo cha kwanza cha uwanja wa ndege ulimwenguni kufanya kazi kwa kutumia nishati ya sifuri. Katika mwaka uliopita, kituo hicho kilizalisha umeme zaidi ya ule uliotumia, shukrani kwa safu ya jua ya dari ambayo hutoa kilowatts 136 za nishati. Kama matokeo, Kituo cha Uendeshaji wa Uwanja wa Ndege kwa kweli kilikuwa mtayarishaji wa umeme wa wavu, ikipeleka nishati isiyohitajika tena kwenye gridi ya taifa. Inaendesha umeme wa 100% bila kaboni na hutumia mafuta ya sifuri kwa operesheni ya jengo hilo. Vituo vya SFO vya siku za usoni vimebuniwa kufikia malengo madhubuti ya ufanisi wa nishati, na kujumuisha jua inapowezekana, kuendeleza zaidi lengo la Nishati ya Nishati ya Nishati ya chuo kikuu.

Mnamo mwaka wa 2017, SFO iliweka lengo kubwa la kufikia taka zero kwenda kwenye taka, kutokuwamo kwa kaboni, na Nishati ya Nishati Zero katika uwanja wake wote wa uwanja wa ndege. Tangu wakati huo, SFO imepunguza matumizi yake ya umeme kwa zaidi ya masaa milioni 4 ya kilowatt, ikiokoa nishati ya kutosha kuwezesha nyumba zaidi ya 600, na kuongeza zaidi ya megawati 1 ya nishati ya jua kwenye uwanja wa ndege.

Hii ni tuzo ya tatu ya ACI-NA ambayo SFO imepokea kwa uongozi wake wa mazingira, na tuzo yake ya pili katika kitengo cha usimamizi wa mazingira. Mnamo 2013 ACI-NA ilitambua SFO kwa Mpango wake wa Utekelezaji wa Hali ya Hewa, ambayo inaelezea juhudi anuwai zinazolenga kupunguza uzalishaji wa gesi chafu zinazohusiana na shughuli za uwanja wa ndege. Mwaka uliofuata, ACI-NA iliheshimu SFO kwa Mpango wake wa Kufufua, ambao unahakikisha ulinzi wa spishi mbili zilizo hatarini kwenye eneo la ekari 180 lisilo na maendeleo ya Uwanja wa Ndege. Mnamo mwaka wa 2016, SFO ilipewa idhini ya kiwango cha 3 cha Uwanja wa Ndege wa Carbon na ACI-NA, wakati huo ikawa uwanja wa ndege wa kwanza huko California na ya pili tu huko Amerika Kaskazini ikathibitishwa katika kiwango hiki.

Kwa habari zaidi juu ya mipango ya mazingira katika SFO, Bonyeza hapa.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Mnamo 2016, SFO ilitunukiwa Ithibati ya Kiwango cha 3 ya Uwanja wa Ndege wa Carbon na ACI-NA, wakati huo kikawa uwanja wa ndege wa kwanza California na wa pili pekee katika Amerika Kaskazini ulioidhinishwa katika kiwango hiki.
  • "Kama kiongozi wa tasnia katika uendelevu, tunajivunia kuwa uwanja wa ndege wa kwanza ulimwenguni kufikia kituo kilichoidhinishwa cha Zero Net Energy," Mkurugenzi wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa San Francisco Ivar C.
  • SFO ilipokea tuzo hiyo katika Kitengo cha Usimamizi wa Mazingira kwa Kituo chake cha Uendeshaji cha Uwanja wa Ndege, ambayo hivi majuzi iliidhinishwa kama kituo cha Nishati Sifuri na Taasisi ya Kimataifa ya Living Future (ILFI).

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...