Bosi wa Ryanair anaweka macho juu ya ndege zisizo za baridi za transatlantic na ndege mpya

Abiria wanaweza kuwa wakichukua ndege za bajeti kati ya Amerika na Uropa kwa shirika la ndege linaloungwa mkono na Ryanair chini ya miaka mitatu, afisa mkuu wa mbebaji wa bei ya chini alidai hapo jana.

Abiria wanaweza kuwa wakichukua ndege za bajeti kati ya Amerika na Uropa kwa shirika la ndege linaloungwa mkono na Ryanair chini ya miaka mitatu, afisa mkuu wa mbebaji wa bei ya chini alidai hapo jana.

Michael O'Leary alisema mipango ya kuzindua huduma ya transatlantic isiyo na frills imeimarishwa na mtikisiko wa tasnia ambao unaweza kupunguza gharama za ndege za kusafiri kwa muda mrefu wakati wapinzani wanapokwenda au maagizo yamefutwa.

Kibebaji angefanya kazi kutoka hadi vituo tisa kila upande wa Atlantiki, na Stansted, Frankfurt-Hahn na Roma-Fiumicino kati ya wagombea wa vituo vya Uropa. Uwanja wa ndege wa Islip kwenye Kisiwa cha Long unafungwa kama msingi wa New York.

O'Leary alisema shirika hilo linaweza kuzinduliwa miezi 18 baada ya kupata meli mpya mwaka ujao. "Kunaweza kuwa na fursa ya kuchukua ndege za bei nafuu za kusafiri kwa muda mrefu mwaka ujao, kwa hali hiyo tunaweza kuzindua mpango wa gharama nafuu, wa muda mrefu katika miaka miwili na nusu," O'Leary alisema.

Aliongeza Ryanair itakuwa "tofauti kabisa" na mbebaji mpya, ambayo itajaribu kutengeneza ngumi bora ya soko la bei ya chini ya transatlantic kuliko Zoom, mbebaji wa Canada-Briteni aliyeanguka katika utawala mnamo Agosti. O'Leary pia alijiondoa katika kuendesha biashara hiyo mpya, lakini akasema anaweza kujiunga na wawekezaji wengine wa Ryanair kama Prudential na kampuni ya usawa wa kibinafsi TPG kuunga mkono mradi huo.

"Tunataka kuleta watu kwenye bodi ambao wamefanya vizuri kutoka Ryanair," alisema.

Shirika la ndege lingetarajia kufanya kazi kwa ndege mpya kwa sababu itachukua maagizo kutoka kwa Boeing na Airbus ambayo yalifutwa na wabebaji waliofilisika au wa kifedha, ameongeza.

Chanzo kimoja cha benki kilisema: "Mashirika ya ndege yanazunguka kila wakati kwa nafasi za utoaji kwa sasa. O'Leary angeweza kupata ndege ndefu ndani ya miezi sita. "

O'Leary alipunguza punguzo kubwa kutoka kwa Boeing katika kushuka kwa tasnia iliyopita, wakati aliweka agizo kubwa la kupanua meli zake.

Walakini, wachambuzi walionya kuwa angejitahidi kupata kiwiko katika kitabu cha kuagiza Airbus A380 na Boeing 787 Dreamliner, ndege za juu zaidi za kusafirisha kwa muda mrefu kwenye soko, kwa sababu ucheleweshaji wa uwasilishaji umesababisha mrundikano mkubwa.

Walakini, O'Leary anatarajia tasnia kushuka ili kupunguza gharama za ndege za kusafirisha kwa muda mrefu ambazo zinauza kati ya $ 170m (£ 97.1m) na $ 280m.

Andrew Lobbenberg, mchambuzi wa Royal Bank of Scotland, alionya kuwa nauli za bei rahisi kati ya Ulaya na Amerika zinapatikana kwa wabebaji wa jadi kama vile British Airways na Air France-KLM, iliyofadhiliwa na bei kali za tikiti zinazotozwa wateja wa biashara.

"Nauli za kusafiri kwa muda mrefu mara nyingi ni rahisi katika uchumi - kwa sehemu kwa sababu zinapewa ruzuku na watu walio mbele [ya ndege]. Haitapata wateja kama kitu cha kufurahisha kama kusafirisha gharama nafuu, "alisema Lobbenberg.

O'Leary pia anatarajiwa kutoa kabati la darasa la biashara na vitanda gorofa kwa gharama ya chini kuliko BA au Virgin Atlantic. Bosi wa Ryanair ameongeza kuwa alitarajia angalau shirika moja la ndege la Uingereza na wabebaji wawili wa bara watapita ndani ya wiki kwani faida yoyote kutokana na kushuka kwa gharama ya mafuta itakuja kuchelewa sana kuokoa biashara zisizo na faida.

Alisema wafanyikazi 400 wa kituo cha uwanja wa ndege cha Stansted cha Ryanair watalazimika kuchukua likizo ya wiki moja bila malipo wakati wa msimu wa baridi kuhifadhi gharama, wakati wasimamizi wakuu watachukua malipo ya angalau 10% mwaka huu. Ryanair inatarajia kuvunja hata katika mwaka huu wa kifedha - kuifuta faida ya mwaka jana ya € 439m (£ 341m) - ikiwa mafuta yatabaki $ 100 kwa pipa au chini.

BA ilithibitisha jana kuwa kazi 135 zilikuwa chini ya tishio huko Glasgow. Shirika la ndege limepanga kufuta kituo cha wafanyikazi wa makao makuu jijini na limewapa wafanyikazi fursa ya upungufu wa hiari au kuhamia Heathrow.

Mtendaji mkuu wake, Willie Walsh, na waziri wa kwanza wa Uskochi, Alex Salmond, walijadili mpango huo jana, ambao unafuatia kutolewa kwa masharti ya upunguzaji wa hiari kwa mameneja wa BA 1,400 mwezi uliopita. Wale wafanyikazi waandamizi, ambao hufanya kazi katika sehemu zote za biashara, walikuwa wamewekewa tarehe ya mwisho ya leo kujibu ofa ya upungufu wa kazi.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Walakini, wachambuzi walionya kuwa angejitahidi kupata kiwiko katika kitabu cha kuagiza Airbus A380 na Boeing 787 Dreamliner, ndege za juu zaidi za kusafirisha kwa muda mrefu kwenye soko, kwa sababu ucheleweshaji wa uwasilishaji umesababisha mrundikano mkubwa.
  • Andrew Lobbenberg, mchambuzi wa Royal Bank of Scotland, alionya kuwa nauli za bei rahisi kati ya Ulaya na Amerika zinapatikana kwa wabebaji wa jadi kama vile British Airways na Air France-KLM, iliyofadhiliwa na bei kali za tikiti zinazotozwa wateja wa biashara.
  • Alisema wafanyikazi 400 katika uwanja wa ndege wa Ryanair wa Stansted watalazimika kuchukua wiki moja ya likizo bila malipo wakati wa msimu wa baridi ili kuhifadhi gharama, wakati wasimamizi wakuu wangepunguza malipo ya angalau 10% mwaka huu.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...