Quebec mmiliki wa Airbus 220

Serikali ya Quebec na Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) wamekubaliana juu ya muundo mpya wa umiliki wa mpango wa A220, ambapo Bombardier ilihamisha hisa zake zilizobaki katika Ushirikiano wa Airbus Canada Limited (Airbus Canada) kwenda Airbus na Serikali ya Quebec. Shughuli hiyo inafanya kazi mara moja.

Mkataba huu unaleta hisa katika Airbus Canada, inayohusika na A220, kwa asilimia 75 kwa Airbus na asilimia 25 kwa Serikali ya Quebec mtawaliwa. Sehemu ya Serikali inaweza kukombolewa na Airbus mnamo 2026 - miaka mitatu baadaye kuliko hapo awali. Kama sehemu ya shughuli hii, Airbus, kupitia kampuni yake tanzu inayomilikiwa kabisa Stelia Aerospace, pia imepata uwezo wa uzalishaji wa vifurushi vya kazi vya A220 na A330 kutoka Bombardier huko Saint-Laurent, Quebec.

Mkataba huu mpya unasisitiza kujitolea kwa Airbus na Serikali ya Quebec kwa mpango wa A220 wakati wa awamu hii ya kuongezeka kwa kasi na kuongeza mahitaji ya wateja. Tangu Airbus ilichukua umiliki mkubwa wa mpango wa A220 mnamo Julai 1, 2018, jumla ya maagizo ya jumla ya ndege yameongezeka kwa asilimia 64 hadi vitengo 658 mwishoni mwa Januari 2020.

“Makubaliano haya na Bombardier na Serikali ya Quebec yanaonyesha msaada wetu na kujitolea kwa A220 na Airbus nchini Canada. Kwa kuongezea, inaongeza ushirikiano wetu wa kuaminika na Serikali ya Quebec. Hii ni habari njema kwa wateja wetu na wafanyikazi na pia kwa tasnia ya anga ya Quebec na Canada, "alisema Afisa Mkuu Mtendaji wa Airbus Guillaume Faury. “Ningependa kumshukuru kwa dhati Bombardier kwa ushirikiano mkubwa wakati wa ushirikiano wetu. Tumejitolea kwa mpango huu mzuri wa ndege na tumeunganishwa na Serikali ya Quebec katika azma yetu ya kuleta mwonekano wa muda mrefu kwa tasnia ya anga ya Quebec na Canada. "

“Ninajivunia kuwa serikali yetu iliweza kufikia makubaliano haya. Tumefanikiwa kulinda kazi za kulipia na utaalam wa kipekee uliotengenezwa huko Quebec, licha ya changamoto kubwa ambazo tulikumbana nazo wakati huu tulipoanza kazi. Tumeimarisha msimamo wa serikali katika ushirikiano wakati tunaheshimu dhamira yetu ya kutoweka tena katika programu. Kwa kuchagua kuimarisha uwepo wake hapa, Airbus imechagua kuzingatia talanta zetu na ubunifu wetu. Uamuzi wa kampuni kubwa ya viwanda kama Airbus kuwekeza zaidi Quebec itasaidia kuvutia wakandarasi wengine wakuu wa kiwango cha ulimwengu, "Waziri Mkuu wa Quebec, François Legault, alisema.

"Makubaliano haya ni habari bora kwa Quebec na tasnia yake ya anga. Ushirikiano wa A220 sasa umeanzishwa vizuri na utaendelea kukua huko Quebec. Makubaliano hayo yatamruhusu Bombardier kuboresha hali yake ya kifedha na Airbus kuongeza uwepo wake na alama ya miguu huko Quebec. Ni hali ya kushinda kwa washirika binafsi na tasnia, "alisema Pierre Fitzgibbon, Waziri wa Uchumi na Ubunifu.

Pamoja na shughuli hii, Bombardier atapokea maanani $ 591M kutoka Airbus, jumla ya marekebisho, ambayo $ 531M ilipokelewa wakati wa kufunga na $ 60M kulipwa kwa kipindi cha 2020-21. Makubaliano hayo pia yanatoa kufutwa kwa vibali vya Bombardier vinavyomilikiwa na Airbus, na pia kutolewa kwa Bombardier ya mahitaji yake ya mtaji wa kifedha wa baadaye kwa Airbus Canada.

"Shughuli hii inasaidia juhudi zetu za kushughulikia muundo wetu wa mitaji na kumaliza mpango wetu wa kimkakati kutoka anga ya kibiashara," alisema Alain Bellemare, Rais na Mkurugenzi Mtendaji Bombardier, Inc "Tunajivunia sana mafanikio mengi na athari kubwa ambayo Bombardier alikuwa nayo kwenye anga ya kibiashara sekta. Tunajivunia vile vile njia inayowajibika ambayo tumetoka katika anga ya kibiashara, kuhifadhi kazi na kuimarisha nguzo ya anga huko Quebec na Canada. Tuna hakika kwamba mpango wa A220 utafurahia mwendo mrefu na wenye mafanikio chini ya usimamizi wa Airbus 'na Serikali ya Quebec. "

Soko moja la aisle ni dereva muhimu wa ukuaji, anayewakilisha asilimia 70 ya mahitaji ya baadaye ya ulimwengu ya ndege. Kuanzia viti 100 hadi 150, A220 ni inayosaidia sana jalada la ndege moja ya uwanja wa ndege wa Airbus, ambayo inazingatia mwisho wa juu wa biashara ya aisle moja (viti 150-240).

Kama sehemu ya makubaliano, Airbus imepata uwezo wa uzalishaji wa vifurushi vya Airbus A220 na A330 kutoka Bombardier huko Saint-Laurent, Quebec. Shughuli hizi za uzalishaji zitaendeshwa katika wavuti ya Saint Laurent na Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., kampuni tanzu mpya ya Stelia Aerospace, ambayo ni kampuni tanzu ya Airbus ya asilimia 100.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent itaendelea utengenezaji wa chumba cha ndege cha A220 na utengenezaji wa fuselage ya aft, na vifurushi vya kazi vya A330, kwa kipindi cha mpito cha takriban miaka mitatu katika kituo cha Saint-Laurent. Vifurushi vya kazi vya A220 basi vitahamishiwa kwa wavuti ya Stelia Aerospace huko Mirabel ili kuongeza mtiririko wa vifaa hadi kwenye Mstari wa Mkutano wa Mwisho wa A220 pia uliopo Mirabel. Airbus inapanga kutoa wafanyikazi wote wa sasa wa Bombardier wanaofanya kazi kwenye vifurushi vya kazi vya A220 na A330 katika fursa za Saint-Laurent karibu na mpango wa A220, kuhakikisha utunzaji wa ujuzi na mwendelezo wa biashara na ukuaji huko Quebec.

Mwisho wa Januari 2020, ndege 107 A220 zilikuwa zikiruka na wateja saba katika mabara manne. Mnamo mwaka wa 2019 pekee, Airbus iliwasilisha 48 A220s, na njia nyingine itaendelea.