Qatar Airways: Mfumo wa Usimamizi wa Barua umevingirishwa

Qatar-Anga-A350-1000-
Qatar-Anga-A350-1000-
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Cargo ya Shirika la Ndege la Qatar imeanzisha mfumo wa kiotomatiki wa usimamizi wa barua katika vituo zaidi ya 50 kwenye mtandao wake wa ulimwengu, na kuifanya iwe ya kwanza katika tasnia kuanzisha uboreshaji huu mkubwa kwa biashara yake.

Mizigo ya Shirika la Ndege la Qatar imeanzisha mfumo wa kiotomatiki wa usimamizi wa barua katika vituo zaidi ya 50 katika mtandao wake wa ulimwengu, na kuifanya iwe ya kwanza katika tasnia kuanzisha uboreshaji huu mkubwa kwa biashara yake. Kubeba mizigo pia amesaini makubaliano na anayeongoza suluhisho la vifaa-Descartes, na akaunganisha suluhisho lake la Descartes vMail ™ na mfumo wake wa habari wa usimamizi wa shehena ya ndani, Uhifadhi wa Mizigo, Uendeshaji, Uhasibu na Mifumo ya Habari ya Usimamizi (CROAMIS) kwa kubadilishana data kwa elektroniki. ujumbe.

Afisa Mkuu wa Shirika la Ndege la Qatar, Bwana Guillaume Halleux, alisema: "Utoaji wa mfumo wa kiotomatiki wa usimamizi wa barua katika maeneo kadhaa kwenye mtandao wetu utawanufaisha sana wateja wetu na biashara inayostawi ya biashara ya kielektroniki. Timu zetu zilizojitolea zimekuwa zikifanya kazi kwa bidii kwa miezi kuhakikisha ujumuishaji na muundo kati ya mifumo miwili ya data-nzito, Descartes vMail ™ na mfumo wetu wa CROAMIS wa ndani. Kwa kweli huyu ndiye anayebadilisha mchezo katika tasnia hii tunapoendelea na mipango yetu ya kiotomatiki na ya dijiti ambayo sio tu inaongeza uzoefu wa wateja, lakini pia inaonyesha mchango wetu kwa mazingira kwa kutekeleza shughuli kwa asilimia 100 bila karatasi. "

Makamu wa Rais wa Mkakati wa Ushirikiano wa Mtandao huko Descartes, Bwana Jos Nuijten, alisema: "Tunafurahi kwamba Descartes vMail ™ inasaidia Qatar Airways Cargo kutekeleza usimamizi kamili wa barua. Kadiri ukuaji wa biashara ya kimataifa ya e inaendelea kuongezeka kwa mahitaji ya usafirishaji wa barua, teknolojia yetu inaboresha tija ya utendaji na hutoa mwonekano mkubwa muhimu kwa kubadilisha uzoefu wa wateja.

Timu ya Descartes vMail ™ hutoa msaada kwa kila moja ya vituo vya wabebaji wa mizigo kwa mahitaji ya masaa 24 kwa siku. Ujumuishaji huu ulio na mshono unawezesha kiotomatiki kamili ya mnyororo wa vifaa vya ndege kutoka asili, kupitia kitovu na kuelekea marudio ya mwisho, na kufanya maandishi ya mwongozo kuwa kitu cha zamani. Na zaidi ya tani 100 za barua pepe za kimataifa zinazopita kila siku kupitia Kitengo cha Msafirishaji cha kujitolea kwenye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Hamad huko Doha, uboreshaji huu mkubwa kwa bidhaa yake ya QR Mail umeongeza sana ufanisi na hutoa ubora usio na kifani, uwazi wa mwisho hadi mwisho, usahihi na kuharakisha mtiririko wa mwili wa barua pepe, wakati unaweka mchakato wote bila karatasi. Faida zingine ni pamoja na utozaji rahisi, uhasibu thabiti wa mapato na wimbo wa wakati halisi na athari ya shehena za barua. Katika miezi ijayo, Qatar Airways Cargo itakuwa ikitoa mfumo wa kiotomatiki wa usimamizi wa barua kwa vituo zaidi katika mtandao wake wa ulimwengu.

QR Mail ni bidhaa maalum ndani ya kwingineko ya bidhaa za shehena ya ndege, ikitoa matoleo ya huduma ya malipo kwa usafirishaji wa barua kwa waendeshaji wa posta na e-commerce wa ulimwengu kupitia mtandao mpana. Cargo ya Shirika la Ndege la Qatar imekuwa ikiandaa mtandao wake na uwezo wa kubadilishana data za elektroniki tangu Oktoba 2017, kuanzia na kubadilishana kwa ujumbe wa CARDIT na RESDIT kati ya vyombo vya posta na shirika la ndege. Ujumbe huu uliopachikwa na mfumo huruhusu pande zote mbili kubadilishana makabidhiano ya kukabidhi na kukiri ya kila barua inayoshughulikiwa. Katika kipindi kisichozidi mwaka, Qatar Airways Cargo imeweza kutoa uwezo wa barua pepe ya EDI kwa vituo zaidi ya 50 katika mtandao wake wote.

Kitengo cha kujitolea cha Airmail kwenye kitovu cha mbebaji huko Doha kina uwezo wa kila siku wa kushughulikia barua ya tani 500 na matarajio ya kuahidi ya kuwa nusu-automatiska katika siku za usoni. Mtambo huu utawezesha kuongezeka kwa ufanisi katika upangaji na utunzaji wa vitengo vya posta vinavyoruhusu shirika la ndege kufikia nyakati za kuharakisha kasi.

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Shiriki kwa...