Qatar Airways Group iliripoti faida kubwa zaidi katika historia yake

Kulingana na ripoti ya mwaka ya 2021/21, iliyochapishwa na Qatar Airways Group, kampuni hiyo ilirekodi utendaji wake thabiti wa kifedha katika kipindi hicho, asilimia 200 juu ya faida yake ya juu zaidi ya mwaka ya kihistoria.  

Katika kipindi kigumu zaidi kuwahi kutokea katika tasnia ya usafiri wa anga duniani, shirika la ndege linatoa matokeo chanya kwa wepesi wake na mkakati uliofaulu ambao uliendelea kuzingatia mahitaji ya wateja na fursa zinazobadilika za soko, pamoja na ufanisi na kujitolea kwa wafanyakazi wake duniani kote.

Faida hii sio tu rekodi ya Qatar Airways Group, lakini pia rekodi kati ya mashirika mengine yote ya ndege ambayo yamechapisha matokeo ya kifedha kwa mwaka huu wa kifedha duniani kote.

Qatar Airways Group iliripoti faida ya jumla ya rekodi ya QAR 5.6 bilioni (US$ 1.54 bilioni) katika mwaka wa fedha wa 2021/22. Mapato ya jumla yaliongezeka hadi QAR bilioni 52.3 (Dola za Marekani bilioni 14.4), hadi asilimia 78 ikilinganishwa na mwaka jana na asilimia mbili ya juu zaidi ya mwaka mzima wa kifedha wa kabla ya COVID (yaani, 2019/20). Mapato ya abiria yaliongezeka kwa asilimia 210 zaidi ya mwaka jana, kutokana na ukuaji wa mtandao wa Qatar Airways, ongezeko la sehemu ya soko na mapato ya juu ya kitengo, kwa mwaka wa fedha wa pili mfululizo. Qatar Airways ilibeba abiria milioni 18.5, ongezeko la asilimia 218 ikilinganishwa na mwaka jana.

Qatar Airways Cargo imesalia kuwa mchezaji anayeongoza duniani kwani mapato yake yalipata ukuaji wa kuvutia wa asilimia 25 zaidi ya mwaka jana na ukuaji wa uwezo wa shehena (Inapatikana Kilomita Tonne) wa asilimia 25 kila mwaka.

Kundi lilizalisha Upeo wa nguvu wa EBITDA wa asilimia 34 katika QAR 17.7 bilioni (US$ 4.9 bilioni). EBITDA ilikuwa ya juu kuliko mwaka uliopita kwa QAR bilioni 11.8 (dola za Kimarekani bilioni 3.2) kwa sababu ya shughuli zilizoratibiwa, za haraka na zinazofaa kwa madhumuni katika maeneo yote ya biashara. Mapato haya ya rekodi ni matokeo ya maamuzi yaliyofanywa wakati wa janga la kupanua mitandao ya abiria na mizigo ya Qatar Airways, na utabiri sahihi zaidi wa ufufuaji wa soko la kimataifa, kujenga uaminifu zaidi wa wateja na biashara na ubora wa bidhaa pamoja na udhibiti mkubwa wa gharama.

Licha ya changamoto za COVID-19, shirika la taifa la Qatar lilikua na kufikia zaidi ya vituo 140 mnamo 2021/22, na kufungua njia mpya ikiwa ni pamoja na Abidjan, Côte d'Ivoire; Lusaka, Zambia; Harare, Zimbabwe; Almaty, Kazakhstan na Kano na Port Harcourt, Nigeria pamoja na kuanza tena safari za ndege kwenda kwenye masoko muhimu kote Ulaya, Afrika, Mashariki ya Kati na Asia. Kampuni hiyo imekuwa ikiendesha mtandao mkubwa zaidi kati ya mashirika yote ya ndege ya Mashariki ya Kati, kama inavyopimwa kwa idadi au maeneo yanayoenda pamoja na safari za ndege za kila wiki.

Waziri wa Nishati na Mwenyekiti wa Kundi la Shirika la Ndege la Qatar, Mheshimiwa Saad Bin Sharida Al-Kaabi, alisema: “Kundi la Qatar Airways limeonyesha jukumu kubwa katika sekta ya usafiri wa anga, na matokeo haya ya kifedha ni kielelezo tosha cha uimara wa Kundi hilo. utendaji. Dhidi ya changamoto katika kipindi kilichopita, nimefurahishwa na mafanikio ambayo yametimizwa mwaka huu na jinsi Kikundi kilivyokabiliana kwa haraka na changamoto hizi.”

Mtendaji Mkuu wa Kundi la Qatar Airways, Mheshimiwa Akbar Al Baker, alisema: "Mwaka huu Qatar Airways Group inaadhimisha robo karne ya historia tangu kuzinduliwa upya, huku kikidumisha utendaji mzuri na faida inayoongezeka. Ahadi yetu ya kutoa chaguo bora zaidi kwa abiria wetu, kudumisha viwango vya juu zaidi vya usalama katika sekta hii na kupata uaminifu kumetufanya tujivunie kuwa shirika la ndege la chaguo la mamilioni ya wasafiri duniani kote. Tumefuata kila fursa ya biashara na hatujaacha lolote kwani tulilenga kufikia malengo yetu.”

"Mnamo mwaka wa 2021, tulikua kwa kiasi kikubwa na kuwa kampuni kubwa zaidi ya usafirishaji wa masafa marefu ulimwenguni mnamo 2021 na RPKs. Pia tulipokea sifa kuu ya tasnia ya 'Ndege Bora ya Mwaka' kwa mara ya sita iliyovunja rekodi katika Tuzo za Shirika la Ndege la Skytrax pamoja na kutambuliwa kwa kitovu cha shirika hilo, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Hamad kama 'Uwanja Bora wa Ndege Duniani' 2021. The Kitengo cha Usafirishaji wa Mizigo cha Qatar Airways pia kilipata tuzo tatu kuu za tasnia ikiwa ni pamoja na Opereta Bora wa Mizigo wa Mwaka katika Tuzo za Shirika la Ndege la ATW; Shirika la Ndege la Mwaka la Cargo Airline, na Tuzo la Mafanikio ya Kiwanda cha Mizigo ya Ndege katika Tuzo za Dunia za Wiki ya Usafirishaji Mizigo ya Air Cargo. Mafanikio haya sio tu yanaangazia sifa yetu ya kipekee ya chapa lakini pia bidii yetu bora katika familia ya Qatar Airways Group.

"Ninajivunia sana maamuzi ambayo tumefanya ya kukumbatia ufanisi na kufikia udhibiti madhubuti wa gharama katika idara kadhaa za uendeshaji huku tukishiriki katika mipango ya mazingira na endelevu. Hii imetuweka mstari wa mbele katika nyanja ya uendelevu, ikiwa ni pamoja na ulinzi wa mazingira na kujitolea kwa kijamii. Uwekezaji wetu wa kimkakati katika kundi tofauti la ndege za kisasa, zisizotumia mafuta umetusaidia kushinda changamoto kubwa zinazohusiana na vikwazo vya uwezo huku tukisawazisha mahitaji ya kibiashara kwa haraka iwezekanavyo.

Katika mwaka huu wote, Kundi la Qatar Airways lilidumisha jalada lenye mafanikio makubwa na tajiri la ushirikiano wa kikanda na kimataifa ili kutetea chapa hiyo kote ulimwenguni ikiwa ni pamoja na vilabu vya kimataifa vya michezo - Al Sadd SC, Boca Juniors, Brooklyn Nets, FC Bayern München, na Paris Saint. -Germain, ushirikiano na Shirikisho la Soka la Amerika Kusini (CONMEBOL) na FIFA. Kikundi pia kiliendelea kuonyesha dhamira yake isiyoyumba ya kurudisha na kusaidia jamii na mipango ya hisani katika mwaka wa 2021/22. Kando na hayo, Kundi la Qatar Airways daima linaweka hatua mpya za uendelevu wa mazingira kwa sekta ya anga, na hivi majuzi ilitoa Ripoti yake ya Uendelevu ya 2021 ili kuangazia mipango muhimu na dhamira ya Kundi hilo kuelekea mazingira na uendelevu.

Kinyume na hali ya nyuma ya usumbufu wa janga hilo, Qatar Airways Cargo ilisafirisha zaidi ya tani milioni 3 za mizigo ya anga na kupata sehemu ya asilimia nane katika soko la kimataifa. Cargo pia ilisafirisha zaidi ya dozi milioni 600 za chanjo za COVID-19 katika kipindi cha janga hilo hadi sasa na pia ilizingatia juhudi zake katika kuongeza bidhaa yake maarufu ya Pharma na uwepo wa tasnia, huku pia ikihakikisha kujitolea kwa mpango wake wa kuvunja msingi wa WeQare, ambao unajumuisha. ya mfululizo wa matendo chanya na yenye athari katika mfumo wa sura zinazozingatia nguzo za uendelevu - mazingira, jamii, uchumi na utamaduni.