Marubani walazimishwa kuruka chini na wasiwasi wa mafuta juu ya usalama

Chini ya mwezi mmoja baada ya marubani wa shirika la ndege la US Airways kutoa tangazo la ukurasa mzima nchini Marekani Leo likishutumu shirika hilo kwa kuruka shehena ya mafuta ili kuokoa pesa, marubani wa mashirika mengine ya ndege wanaendelea kupiga tangazo na wanaelezea wasiwasi wao kuhusu usalama wa shirika la ndege. wafanyakazi na abiria.

Marubani walisema kuwa wakubwa wao wa shirika la ndege, wanaotamani kupunguza gharama, wanawalazimu kuruka bila raha bila mafuta. Hali ilizidi kuwa mbaya miaka mitatu iliyopita, hata kabla ya kupanda kwa bei ya mafuta hivi punde, kwamba NASA ilituma tahadhari ya usalama kwa maafisa wa shirikisho la usafiri wa anga. Tangu wakati huo, marubani, wasafirishaji wa ndege na wengine wameendelea kusikika na maonyo yao wenyewe, lakini Utawala wa Usafiri wa Anga unasema hakuna sababu ya kuamuru mashirika ya ndege kurudisha nyuma juhudi zao za kupunguza mzigo wa mafuta.

"Hatuwezi kujihusisha na sera za biashara au sera za wafanyikazi wa shirika la ndege," msemaji wa FAA Les Dorr alisema hivi majuzi. Aliongeza kuwa hakuna dalili ya kanuni za usalama zinazokiukwa.

Tahadhari ya usalama ya Septemba 2005 ilitolewa na Mfumo wa Kuripoti Usalama wa Anga wa NASA, ambao unaruhusu wafanyakazi hewa kuripoti matatizo ya usalama bila hofu kwamba majina yao yatafichuliwa.

Huku bei ya mafuta ikigharimu zaidi, mashirika ya ndege yanatekeleza kwa ukali sera mpya zilizoundwa ili kupunguza matumizi.

Mnamo Februari, nahodha wa Boeing 747 aliripoti kuishiwa na mafuta alipokuwa akielekea Uwanja wa Ndege wa Kennedy. Alisema aliendelea na Kennedy baada ya kushauriana na meneja wa uendeshaji wa shirika lake la ndege, ambaye alimwambia kulikuwa na mafuta ya kutosha ndani ya ndege hiyo.

Ndege ilipowasili, nahodha alisema ilikuwa na mafuta machache sana hivi kwamba kungekuwa na ucheleweshaji wowote wa kutua, "ningelazimika kutangaza dharura ya mafuta" - neno ambalo linawaambia wadhibiti wa trafiki wa ndege kwamba ndege inahitaji kipaumbele mara moja ili kutua.

Ajali ya mwisho ya anga ya Marekani iliyotokana na kupungua kwa mafuta ilikuwa Januari 25, 1990, wakati ndege ya Avianca Boeing 707 ilipokwisha ikisubiri kutua kwa Kennedy na kuanguka katika Cove Neck. Sabini na tatu kati ya 158 waliuawa.