Makini na sheria mpya

Heri ya Mwaka Mpya - safu ya sheria na kanuni zinaamua kwamba inaweza kuathiri likizo yako. Zipuuze, na unaweza kujikuta ukicheleweshwa au ukanyimwa ufikiaji wa unakoenda.

Hapana, kweli.

Mwaka jana, wakati mahitaji mapya ya hati ya kusafiri yalipoanza kutumika, serikali ilizidiwa haraka na maombi ya pasipoti. Mmoja wao alikuja kutoka kwa Martin Mitchell, mkuu wa Kikosi cha Hewa ambaye alituma upya pasipoti mnamo Aprili lakini bado alikuwa hajapata pasipoti mpya katikati ya Julai. Zikiwa zimesalia chini ya wiki mbili kabla ya safari iliyopangwa, aliwasiliana nami.

"Nilisoma kwamba una mawasiliano na Idara ya Jimbo," aliandika kwa barua-pepe. "Ningefurahi ikiwa ungeweza kuchukua hatua kwa niaba yangu kujaribu kutengua ombi langu."

Kweli, nilikuwa na majina machache, na kwa msaada wao, Mitchell aliweza kupata pasipoti yake upya kwa wakati.

Sio kila mtu alikuwa na bahati. Christine Simmons na mumewe waliomba pasipoti baada ya kuhifadhi likizo kupitia Expedia mnamo Januari.

Lakini mwanzoni mwa Machi, siku chache kabla ya safari yake, mumewe bado hakuwa na makaratasi yake - ingawa, kwa sababu fulani, alikuwa nayo.

"Tafadhali nisaidie!" aliandika kwa barua pepe. Nilipigia simu Idara ya Jimbo, na iliweza kupata pasipoti. Ilifika siku moja baada ya walitakiwa kuondoka - "fupi ya dola na kuchelewa kwa siku," anasema.

Kwa bahati nzuri, Expedia ilimruhusu kubadilisha tarehe zake baada ya kulipa ada ya kusoma tena, kwa hivyo yote hayakupotea.

Usiruhusu hilo likutokee. Hapa kuna sheria nne mpya unazohitaji kujua:

1. Pasipoti itakuwa ya lazima kwa kuvuka mipaka yote. Mnamo Juni 1, serikali ya Amerika itatekeleza mahitaji kamili ya ardhi na bahari ya Mpango wa Kusafiri wa Ulimwengu Magharibi (http://travel.state.gov/travel/cbpmc/cbpmc_2223.html). Hiyo inamaanisha raia wa Merika wanaoingia Merika baharini au bandari za ardhi lazima wawe na pasipoti, kadi ya pasipoti, au hati inayofuata sheria ya WHTI. Ni mabadiliko makubwa - na yanayotarajiwa kwa muda mrefu kutoka kwa sheria za sasa, ambazo unaweza kuvuka mpaka na pasipoti, kadi ya pasipoti, au kitambulisho cha picha kilichotolewa na serikali, kama leseni ya udereva, pamoja na uthibitisho wa uraia , kama cheti cha kuzaliwa.

Susan Tanzman, rais au Martin Travel & Tours, wakala wa kusafiri Los Angeles, anashauri wateja wake kupata pasipoti zao mapema.

"Ikiwa wana safari baada ya mwanzo wa mwaka mpya, ninawaambia wanahitaji pasipoti," anasema. Kwa nini kukimbilia? Tanzman, ambaye pia ni mwanasheria, anakumbuka shida ya mwisho ya pasipoti, na hataki wasafiri wake wakamatwe katikati ya mwendelezo unaowezekana. Huo ni ushauri mzuri. Maombi yaliyofanywa mnamo Januari na Februari kawaida hushughulikiwa ndani ya wiki mbili, anasema. Baada ya hapo, ni nani anayejua?

2. Mashirika ya ndege lazima yanukuu bei ya jumla ya tiketi. Bunge la Ulaya mwaka jana liliidhinisha sheria mpya ya "uwazi" inayoamuru kwamba safari za ndege lazima zijumuishe ushuru, ada na tozo zote zilizoongezwa kwa bei ya msingi ya tikiti na inayojulikana wakati wa kuchapishwa.

Utawala huo ulianza kutumika mnamo Novemba, kulingana na EU. Angalau kinadharia, hiyo haimaanishi kuwa na mshangao mbaya zaidi wakati unununua tikiti ya kusafiri ndani ya Uropa au Ulaya. Chini ya sheria, nauli ya ndege au kiwango cha hewa, ushuru, uwanja wa ndege na tozo zingine, malipo ya ada au ada, kama vile zinazohusiana na usalama au mafuta, lazima zijumuishwe katika bei ya tikiti.

Na virutubisho vyovyote vya hiari lazima viwasilishwe kwa "njia wazi, ya uwazi na isiyo na utata mwanzoni mwa mchakato wowote wa uhifadhi" na kuruhusu abiria kuchagua-kwa ajili yao, kulingana na EU.

Stanley Gyoshev (www.elliott.org/blog/want-an-all-inclusive-airline-ticket-price-then-sign-this-petition-now), mwanzilishi wa wavuti ya kusafiri mkondoni Lessno.com, alikuwa mmoja wa watetezi muhimu wa mabadiliko. Anasema kuna sababu mbili kwa nini wabebaji hewa wa Amerika hawawezi kuwa na chaguo ila kupitisha sheria hizi za uwazi, pia.

"Kwa moja, serikali ya shirikisho inaweza kuongeza ulinzi wa watumiaji kwa kutumia sheria zinazohusiana na matangazo yasiyofaa - kwa kusisitiza kwamba mashirika ya ndege yanatangaza tu bidhaa na bei ambayo inapatikana kwa msafiri bila vizuizi visivyofaa na mkanda mwekundu," aliniambia.

"Ya pili ni kwamba kwa kuwa mashirika makubwa ya ndege ya kimataifa yanauza tiketi huko Uropa, watahitaji kufuata kanuni za EU. Kwa kuwa wanahitaji kufanya mabadiliko yanayofaa watumiaji kwenye Tovuti zao za Uropa na matangazo, tunatumai kutakuwa na baadhi ya tovuti za Amerika. ”

3. Visa hazina karatasi. Mfumo mpya wa Elektroniki wa Idara ya Usalama wa Nchi kwa Idhini ya Kusafiri utakuwa wa lazima mnamo Januari 12. Ni mfumo wa kiatomati ulio kamili, wa kukagua abiria kabla ya kuanza kusafiri kwenda Merika chini ya Mpango wa Kusamehe Visa.

(Programu ya Kusitisha Visa inaruhusu raia wa nchi 27 kusafiri kwenda Merika kwa utalii au biashara kwa kukaa kwa siku 90 au chini bila visa.)

Bado haijulikani jinsi hii itawaathiri Wamarekani wanaosafiri kwenda kwa moja ya nchi ambazo zinashiriki katika Programu ya Msamaha wa Visa. Msimu uliopita wa kiangazi, mawaziri wa EU walionyesha mashaka juu ya sehemu za programu hiyo, na inawezekana kwamba kusafiri kwa moja ya nchi hizo kunaweza kuhusisha kujibu maswali zaidi na mchakato tofauti (na labda unaochanganya) wa maombi.

Wakili wa kusafiri Al Anolik anasema anatarajia "kulipiza kisasi" dhidi ya wasafiri wa Amerika, ikiwa sio kwa ESTA, basi kwa uchapishaji wa vidole na utambuzi wa macho kwa wageni walioingia nchini Merika - mazoezi ambayo anatarajia kuona zaidi ya mwaka huu. "Sidhani itawazuia watu kusafiri," anasema, akiongeza kuwa wakati unaohitajika kukamilisha skana ya biometriska "haitaongeza kiasi hicho" kwa wakati wa msafiri anayetumia katika forodha na uhamiaji.

4. Abiria wanapata hati ya haki - labda. Kujibu kuongezeka kwa kuchanganyikiwa kwa watumiaji juu ya ucheleweshaji wa ndege, jimbo la New York ilitunga Sheria ya Haki za Abiria ya Jimbo la New York mnamo 2007. Ilihitaji kutolewa kwa hewa safi, kuondolewa kwa taka, na chakula na maji ya kutosha kwa abiria kwenye ndege zilizocheleweshwa na zaidi ya masaa matatu. Ingawa sheria ilipigwa na korti ya rufaa ya shirikisho mnamo chemchemi, uamuzi huo umekatiwa rufaa, na inaweza kuwa sheria mwaka huu au baadaye.

Jeff Miller, mwanasheria wa tasnia ya safari aliyeko Columbia, Md., Anasema muswada wa haki unapeana nafasi nzuri ya kuzingatiwa na Mahakama ya Rufaa ya New York. "Lakini kwa njia moja au nyingine," anaongeza, "Nadhani hii itaenda kwa Mahakama Kuu." Ikiwa hiyo itatokea, New York haitakuwa na muswada wa abiria hadi 2011, mapema. Lakini uwezekano wa sheria kama hiyo kutekelezwa katika kiwango cha kitaifa ni nzuri sana, kulingana na waangalizi ambao wanasema kuwa mashirika ya ndege yangelazimika kufuata viwango sawa nchi nzima, au kwamba majimbo mengine yatapitisha sheria za mtindo wa New York. Kwa njia yoyote, hiyo ni nzuri kwa abiria.