Mwanzilishi na mkurugenzi mkuu wa shirika la ndege la Malaysia la AirAsia amepuuzilia mbali ripoti za hivi majuzi zinaonyesha inafikiria kufanya zabuni kwa kampuni inayojitahidi ya Japani ya Skymark Airlines.
“Sijawahi kuona takataka kama hizo. AirAsia haina nia ya Skymark huko Japan. Kumekuwa hakuna mazungumzo na Skymark. Tulizingatia ndege mpya, ”Tony Fernandes alisema kwenye mtandao wake wa Twitter.
Bwana Fernandes alifunua kampuni yake ilikuwa inapanga kushirikiana na muuzaji mkubwa wa mkondoni wa Japani, Rakuten Inc, na wafanyabiashara wengine kuzindua shirika lake la ndege lenye gharama nafuu nchini - jaribio lake la pili kuingia kwenye soko la Japani.
Katika taarifa tofauti, AirAsia ilisisitiza jibu la Bwana Fernandes, na kuongeza: "Tunapuuza uvumi huo kama uvumi mwingine tu wa tasnia." Skymark pia inakanusha ripoti kwamba imekaribiwa na kampuni ya Malaysia.
Jarida la Nikkei Business Daily la Japani lilidai kuwa AirAsia inazungumza na taasisi kadhaa tofauti za kifedha kujadili ofa inayowezekana ya kununua Skymark. Habari hiyo ilisababisha hisa katika kampuni ya Japani kuvimba kwa asilimia 28.
Mwezi uliopita, Skymark ilionya wanahisa kuwa haiwezi kuendelea kufanya biashara ikiwa italazimika kulipa adhabu kwa Airbus kama matokeo ya kutotimiza agizo ambalo ilitoa kwa ndege sita za A380. Mkataba huo ulikatika wakati shirika la ndege halikuweza kupata fedha za upanuzi na sasa inadai Airbus inasema inalipa "fidia isiyo ya kawaida".
Licha ya kampuni hiyo ya Japani kukataa kuchukua, bado hisa zilipiga risasi, ikichukua bei ya kila moja kwenda Y230 (Pauni 1.34), ikimaanisha kuwa kampuni hiyo inathaminiwa $ 205 milioni (Pauni 122.7 milioni). Ikiwa AirAsia haina nia ya kununua Skymark, mashirika mengine ya ndege yanaweza kuruka katika nafasi ya kununua kampuni hiyo, kwani ina nafasi 36 katika uwanja wa ndege wa Haneda wa Tokyo.
Walakini, mchambuzi wa Goldman Sachs Kenya Moriuchi anaamini kuna nafasi ndogo ya kuchukua wakati Skymark ina faida kifedha, kwani kanuni zinaonyesha nafasi za uwanja wa ndege haziwezi kuhamishiwa kwa mmiliki mpya wa shirika la ndege la Japan.
"Kwa muda mrefu kama kuna kutokuwa na uhakika juu ya jinsi nafasi hizo zitasambazwa, ni ngumu kufikiria kwamba AirAsia itaendelea na hii," aliandika.
