Hakuna eneo la kuruka kwa ndege mpya kama wachezaji wakubwa wanaashiria Mei

NEW DELHI - Ukiwa umesumbuliwa na mzozo unaokumba tasnia ya ndege, wizara ya usafiri wa anga imeshutumu breki juu ya utoaji wa leseni za mpya
mashirika ya ndege. Hakuna leseni mpya ya shirika la ndege inayoweza kutolewa hadi serikali ya UPA ianguke, vyanzo vya wizara ya anga ya umma vimewekwa sana. "Hakuna neno lililoandikwa, lakini ishara iko wazi," kilisema chanzo hicho ambacho hakikutaka kutambuliwa.

Imebainika kuwa ndege mbili kuu za ndege nchini zimehimiza wizara kushikilia leseni mpya. Wamesema kuwa kuna uwezo wa ziada katika soko na kuongezewa uwezo kutafanya mambo kuwa mabaya zaidi.

Akizungumza na ET, afisa wa juu katika wizara ya anga ya kiraia alikiri kwamba ruhusa ya kuzindua mashirika ya ndege ilikuwa imegandishwa. Walakini, ameongeza kuwa kufungia hakukuwa kwa amri ya mashirika ya ndege yaliyopo.

"Hatuhitaji pendekezo la mtu yeyote kwa kuchukua msimamo kama huo. Tunaangalia hali hiyo. Kwa wakati huu, tunafikiri kuna uwezo wa ziada katika soko na jaribio la kuongeza uwezo litazidisha shida, ”alisema.

Kushikilia huko kungeathiri Emeric, Star Aviation na Premier Airways. Wakati Star Aviation inamilikiwa na Kikundi cha ETA chenye makao yake Ghuba na maslahi katika uhandisi, ujenzi na usafirishaji, Premier Airways inadhibitiwa na kikundi cha NRIs. Waziri Mkuu, ambaye anataka kuzindua shirika la ndege la kitaifa chini ya chapa ya Easy Air, anasubiri vibali muhimu vya serikali tangu Desemba 2007, mwangalizi wa tasnia alisema.

Wakati mantiki ya wizara ya anga nyuma ya baa hiyo ni kwamba mashirika mapya ya ndege hayapaswi kuruka kwenye kinyanganyiro wakati zile zilizopo zinatetereka, wale wanaotaka kuzindua shirika la ndege hawafurahiwi. Kampuni zinazopanga kuzindua huduma za anga, hata hivyo, hazijafurahishwa na maendeleo.

"Tuko tayari kuanza shughuli ikiwa idhini za kisheria zinatolewa. Tumekuwa tukisukuma kesi yetu kwa nguvu. Ikiwa serikali inapanga kushikilia ombi letu, hakika sio nzuri kwetu, "Mkurugenzi Mtendaji wa Emil & Eric Group Muhaimin Saidu alisema. Emil & Eric wanapanga kuzindua muunganisho wa hewa wa mkoa kusini na jina la chapa ya Emric.

Emric, na msingi wa usawa wa crore 20, ana mpango wa kuanzisha shirika la ndege lililopangwa na ndege mbili za Bombardier. Njia ya kampuni kuingia kwenye anga ni lengo la kukuza ushirikiano na shughuli zake kuu za biashara, ukarimu.

Waangalizi wa tasnia wanasema vizuizi vya kuingia sio nzuri na serikali haipaswi kuwazuia wachezaji wapya kuingia kwenye vita. "Ikiwa wabebaji wengine hawakuwa na mfano mzuri wa biashara na waliendelea kujinyoosha zaidi, kuongeza viwango na kukadiria soko, kwa nini wengine waadhibiwe? Kwa ujumla, baada ya idhini ya mwendeshaji hewa kupewa kampuni, inachukua miezi 8-12 kuanza kufanya kazi. Hatufikiri serikali ina mantiki ya busara. Ikiwa shida ya uchumi itaendelea kwa mwaka mwingine na mashirika ya ndege yenye hasara kubwa kuanguka, itakuwaje kwa tasnia? Je! Mtu yeyote angeachwa afanye huduma za anga? ” chanzo cha tasnia kinachojulikana na hatua ya serikali kilisema kwa sharti la kutokujulikana.

"Mlolongo wa thamani wa tasnia - kutoka viwanja vya ndege hadi matengenezo, ukarabati na marekebisho (MRO) - yangeathiriwa mwishowe ikiwa serikali itazuia uzinduzi mpya," ameongeza.

Ndege nyingi za ndani zinakabiliwa na shida ya kifedha na tasnia inatarajiwa kupoteza dola bilioni 2 mnamo 2008-09. Kwa lengo la kupunguza gharama, Kingfisher na Jet Airways waliingia katika muungano wa kufanya kazi mwezi uliopita kwa utunzaji wa ardhi moja, kuuza viti vya kila mmoja na kugawana nambari kwenye sekta za ndani na za kimataifa.