Uholanzi kutumia skena kamili za mwili kwa ndege zinazoelekea Merika

HAGUE, Uholanzi - Uholanzi ilitangaza Jumatano itaanza mara moja kutumia skena kamili za mwili kwa ndege zinazoelekea Merika, ikisema hiyo ingeweza kusimamisha jaribio la bomu la ndege la Siku ya Krismasi.

Merika haikutaka skena hizi kutumika hapo awali kwa sababu ya wasiwasi wa faragha lakini sasa serikali ya Obama imekubali kwamba "hatua zote zinazowezekana zitatumika kwa safari za ndege kwenda Merika," Waziri wa Mambo ya Ndani wa Uholanzi Guusje Ter Horst aliuambia mkutano wa waandishi wa habari.

Umar Farouk Abdulmutallab alipanda Northwest Airlines Flight 253 kwenda Detroit kutoka Uwanja wa Ndege wa Schiphol wa Amsterdam Ijumaa akiwa amebeba vilipuzi ambavyo havikugundulika, maafisa wa utekelezaji wa sheria walisema, wakiongeza kuwa Mnigeria mwenye umri wa miaka 23 alijaribu lakini akashindwa kulipua ndege iliyokuwa imebeba watu 289.

"Sio kutia chumvi kusema ulimwengu umeponyoka maafa," Ter Horst alisema, akiita hali hiyo kuwa "mtaalamu" wa shambulio la kigaidi.

Schiphol ya Amsterdam ina skena za mwili 15, kila moja ikigharimu zaidi ya $ 200,000. Lakini hadi sasa sio Umoja wa Ulaya wala Amerika wameidhinisha utumiaji wa skana hizo katika viwanja vya ndege vya Uropa.

Mbunge muhimu wa Uropa alihimiza Jumuiya ya Ulaya ianze haraka kusanikisha vifaa vipya katika umoja wa mataifa 27, lakini hakuna mataifa mengine ya Ulaya yaliyofuata hatua hiyo ya Uholanzi.

Skena za mwili ambazo chini ya nguo zimekuwa zikipatikana kwa miaka, lakini watetezi wa faragha wanasema ni "utaftaji wa kawaida" kwa sababu wanaonyesha picha ya mwili kwenye skrini ya kompyuta.

Ian Dowty, wakili wa Kitengo cha Haki za Mtoto, alisema kuruhusu watoto kupita kwenye skena hizo ni ukiukaji wa sheria za ponografia za watoto.

"Inaonyesha sehemu za siri," aliiambia The Associated Press. "Kwa sheria ya Kiingereza ... ni kinyume cha sheria ikiwa ni mbaya."

Kwa sababu hiyo, mamlaka ya Uingereza imewaachilia chini ya miaka 18 kutoka kwa majaribio ya uchunguzi wa mwili mahali pamoja na Kituo cha Paddington huko London na pia uwanja wa ndege wa Heathrow na Manchester.

Programu mpya, hata hivyo, huondoa shida hiyo kwa kuonyesha picha iliyoboreshwa badala ya picha halisi kwenye skrini ya kompyuta, ikionyesha eneo la mwili ambapo vitu vimefichwa kwenye mifuko au chini ya nguo.

Ter Horst alisema skana hizo zingeweza kuwatahadharisha walinda usalama juu ya vifaa vilivyofichwa kwenye nguo za ndani za Abdulmutallab na kumzuia kupanda ndege ya Kaskazini Magharibi.

"Maoni yetu sasa ni kwamba matumizi ya skana za mawimbi ya millimeter bila shaka zingesaidia kugundua kuwa alikuwa na kitu mwilini mwake, lakini huwezi kutoa dhamana ya asilimia 100," alisema.

Angalau skena mbili huko Amsterdam zimekuwa zikitumia majaribio ya programu isiyo na uvamizi tangu mwishoni mwa Novemba na Uholanzi walisema hizo zitatumika mara moja. Skena zingine zote zitaboreshwa ndani ya wiki tatu.

Skena hizo 15 hazitashughulikia ndege 25-30 kwa siku ambazo zinaondoka Amsterdam kwenda marudio ya Amerika, na abiria kwenye malango bila moja watapigwa chini. Schiphol anasubiri agizo la serikali juu ya ikiwa inunue mashine zaidi, msemaji wa uwanja wa ndege Kathelijn Vermeulen alisema.

Katibu wa Usalama wa Ndani Janet Napolitano aliarifiwa Jumanne na waziri wa sheria wa Uholanzi juu ya mada hiyo, msemaji wa shirika hilo Amy Kudwa alisema huko Washington.

"Uwanja wa ndege wa Schiphol hauhitaji ruhusa ya Merika kukagua juu na zaidi ya viwango vya ICAO. Kwa kweli tunaunga mkono teknolojia ya hali ya juu ya picha, kama tunavyotumia hapa, "alisema katika taarifa.

Katika ripoti ya awali iliyotolewa Jumatano, serikali ya Uholanzi ilitaja mpango wa kulipua ndege zilizofungwa na Detroit "mtaalamu" lakini ikasema utekelezaji wake ulikuwa "wa kufurahisha."

Ter Horst alisema Abdulmutallab inaonekana alikusanya kifaa cha kulipuka, pamoja na gramu 80 za Pentrite, au PETN, kwenye choo cha ndege, kisha akapanga kulipua kwa sindano ya kemikali. Alisema milipuko hiyo ilionekana kuwa imeandaliwa kitaalam na ilipewa Abdulmutallab, lakini haikufafanua.

"Njia katika kesi hii inaonyesha - licha ya kushindwa kwa shambulio hilo - mbinu ya kitaalam," muhtasari wa uchunguzi ulisema. "Pentrite ni mlipuko wa kawaida wenye nguvu sana, ambayo si rahisi kujitokeza mwenyewe."

“Ikiwa unataka kulipua, lazima ufanye njia nyingine kuliko yeye. Ndio maana tunazungumzia amateurism, "Ter Horst alisema.

Abdulmutallab aliwasili Amsterdam Ijumaa kutoka Lagos, Nigeria kwa ndege ya KLM. Baada ya kusitishwa chini ya masaa matatu katika ukumbi wa kimataifa wa kuondoka, alipitia ukaguzi wa usalama kwenye lango huko Amsterdam, pamoja na skana ya mizigo ya mkono na kigunduzi cha chuma, na akapanda ndege ya Kaskazini Magharibi. Hakupita kwenye skana ya mwili mzima.

Abdulmutallab alikuwa amebeba pasipoti halali ya Nigeria na alikuwa na visa halali ya Amerika, Mholanzi huyo alisema. Jina lake pia halikuonekana kwenye orodha yoyote ya Uholanzi ya washukiwa wa ugaidi.

"Hakuna mambo ya kutiliwa shaka ambayo yangepa sababu ya kuainisha mtu aliyehusika kama abiria hatari sana alitambuliwa wakati wa ukaguzi wa usalama," Ter Horst alisema.

Erik Ackerboom, mkuu wa ofisi ya Ugaidi ya Uholanzi, alitupilia mbali maoni kwamba Abdulmutallab alipaswa kuamsha mashaka wakati alipolipa tikiti ya kwenda na kurudi kutoka Lagos kwenda Detroit taslimu na hakuwa na mizigo ya kuingia.

Kulipa pesa barani Afrika sio kawaida, alisema, na ukosefu wa sanduku lililokaguliwa "haikuwa sababu ya kutisha."

Abdulmutallab, anayeshtakiwa kwa kujaribu kuharibu ndege, anashikiliwa katika gereza la shirikisho huko Milan, Michigan.

Nchini Amerika, skena 40 za mwili kamili zinaendeshwa katika viwanja vya ndege vya 19 vya Amerika.

Viwanja vya ndege sita vya Merika vinazitumia kwa uchunguzi wa kimsingi: Albuquerque, NM; Las Vegas; Miami; San Francisco; Salt Lake City; Abiria hupitia skana badala ya kigundua chuma, ingawa wanaweza kuchagua kupekuliwa kutoka kwa afisa wa usalama badala yake.

Mashine zilizobaki zinatumika katika viwanja vya ndege 13 vya Merika kwa uchunguzi wa sekondari wa abiria ambao waliweka kigunduzi cha chuma. Lakini wasafiri hao pia wanaweza kuchagua kupigwa chini badala yake.

Baadaye Jumatano, Nigeria iliunga mkono hatua hiyo ya Uholanzi, na mkuu wa Mamlaka ya Usafiri wa Anga Harold Demuren huko Lagos akisema shirika lake litanunua skana kamili za mwili na wanatarajia kuanza kuziweka mwaka ujao.

Maoni hayo yalipingana na ripoti ya 2009 kutoka Idara ya Jimbo la Merika, ambayo ilisema serikali ya Nigeria imeidhinisha kuwekwa kwa skena za mwili zilizofadhiliwa na Amerika katika viwanja vyote vinne vya ndege vya Nigeria mapema mwaka huu.

Ripoti hizo hazikuweza kupatanishwa mara moja.

Rais Barack Obama amedai ripoti ya awali kufikia Alhamisi kutoka kwa maafisa wa usalama wa Merika juu ya kile kilichoharibika katika kesi ya ndege ya Detroit. Obama alisema jamii ya ujasusi ilipaswa kuweza kukusanya habari ambayo ingeinua "bendera nyekundu" na ikiwezekana kumzuia Abdulmutallab kupanda ndege hiyo.

"Kulikuwa na mchanganyiko wa makosa ya kibinadamu na ya kimfumo ambayo yalichangia uwezekano huu mkubwa wa uvunjifu wa usalama," Obama alisema Jumanne huko Hawaii, akiita mapungufu ya ujasusi "hayakubaliki kabisa."

Abdulmutallab alikuwa amewekwa katika hifadhidata moja kubwa, lakini hakuiweka kwenye orodha zenye vizuizi zaidi ambazo zingevutia wachunguzi wa ugaidi wa Merika, licha ya maonyo ya baba yake kwa maafisa wa Ubalozi wa Merika nchini Nigeria mwezi uliopita. Onyo hilo pia halikusababisha visa ya Amerika ya Abdulmutallab ifutwe.

Mwaka jana Bunge la Ulaya lilipiga kura nyingi dhidi ya kutumia skana hizo na likataka utafiti zaidi, ikiruhusu Schiphol kufanya jaribio la majaribio ya skana hizo.

Lakini upinzani ulififia Jumatano wakati Peter van Dalen, makamu mwenyekiti wa kamati ya usafirishaji ya bunge la EU, aliposema maandamano ya hivi karibuni huko Schiphol yalionyesha kuwa vifaa hivyo havikiuka faragha ya abiria.

Bado, kikundi cha haki za dijiti cha Uholanzi, Bits of Freedom, kiliita uamuzi huo kuwa unyanyasaji unaotokana na hofu.

"Nafasi ya mtu kuwa mwathirika wa shambulio la kigaidi hewani ni ndogo sana kuliko nafasi ya kupigwa na umeme," kikundi hicho kiliandika katika barua ya wazi kwa Wizara ya Sheria ya Uholanzi.

Philip Baum, mhariri wa Usafiri wa Anga Kimataifa, alisema skana bado hazitakamata nyenzo zilizobebwa ndani, njia ya kawaida ya magendo kwa wafanyabiashara wa dawa za kulevya.

"Kwa mara nyingine tena, tunatafuta teknolojia ya kurekebisha haraka wakati tunapaswa kutumia teknolojia bora zaidi - ubongo wa mwanadamu," alisema. "Tunapaswa kuwa watu wasifu."

Wakati huo huo, maafisa walisema Jumatano kwamba mtu mmoja alijaribu kupanda ndege ya kibiashara katika mji mkuu wa Somalia wa Mogadishu mwezi uliopita akiwa amebeba kemikali za unga, kioevu na sindano katika kesi iliyo na mfanano wa kutisha na njama ya ndege ya Detroit.

Mwanamume huyo wa Somalia - ambaye jina lake bado halijafahamika - alikamatwa na wanajeshi wa kulinda amani wa Umoja wa Afrika kabla ya ndege ya Novemba 13 ya Shirika la Daallo kuanza. Ilikuwa imepangwa kusafiri kutoka Mogadishu hadi mji wa kaskazini mwa Somalia wa Hargeisa, kisha hadi Djibouti na Dubai. Msemaji wa polisi wa Somalia, Abdulahi Hassan Barise, alisema mshukiwa yuko chini ya ulinzi wa Somalia.

"Hatujui ikiwa ana uhusiano na al-Qaida au mashirika mengine ya kigeni, lakini vitendo vyake vilikuwa ni vitendo vya kigaidi. Tulimkamata mikono mitupu, ”alisema Barise.

Wachunguzi wa Merika walisema Abdulmutallab aliwaambia alipokea mafunzo na maagizo kutoka kwa watendaji wa al-Qaida huko Yemen, ambayo iko kote Ghuba ya Aden kutoka Somalia.