Kusafiri Nepal Sasa Ni Dijitali na Bila Hassle

Trekking
Safari ya Pasi Tatu za Everest kupitia Himalaya-Discovery | CTTO
Imeandikwa na Binayak Karki

Ingawa vikwazo vingine vimesalia, mpito kwa mifumo ya mtandaoni inawakilisha hatua muhimu ya kusonga mbele kwa sekta ya utalii ya Nepal, ikikuza ufanisi na urahisi kwa wasafiri na waendeshaji watalii.

Baada ya miongo kadhaa ya matumizi ya karatasi, Nepal hatimaye imehamia mfumo wa mtandaoni wa kutoa vibali vya safari kwa wageni wa kigeni.

Hatua hii, iliyotekelezwa tarehe 23 Februari, 2024, inalenga kurahisisha mchakato na kuokoa muda kwa wasafiri na maafisa wa serikali.

Awali, kupata vibali ilihusisha kutembelea ofisi za uhamiaji na foleni za kuvinjari.

Sasa, safari wanaweza kuomba kutoka kwa starehe ya nyumba zao kupitia wakfu jukwaa mkondoni.

Hata hivyo, kikomo cha sasa kipo kwani malipo yanaweza tu kufanywa kwa kutumia njia za malipo za Kinepali kama vile programu za benki za simu au mifumo ya ndani kama vile Connect IPS, E-sewa na Khalti.

Serikali inakubali kikomo hiki na inapanga kusuluhisha kupitia mabadiliko ya sheria, ambayo yanaweza kuwezesha malipo katika sarafu za kigeni.

Zaidi ya hayo, kwa vile usafiri wa peke yako umepigwa marufuku katika maeneo yenye vikwazo, vibali vitaendelea kutolewa kupitia waendeshaji watalii walioidhinishwa pekee.

Mpito huu umekaribishwa na sekta ya utalii.

Nilhari Bastola, rais wa chama Chama cha Wakala wa Safari za Nepal, huangazia urahisi na ufanisi unaopatikana kupitia mfumo wa mtandaoni, licha ya mkondo wa awali wa kujifunza. Anasisitiza zaidi athari chanya katika kupunguza urasimu.

Jukwaa hili la mtandaoni ni mpango wa hivi punde zaidi wa kuwezesha mgeni kuingia Nepal, kufuatia utekelezaji wa hivi majuzi wa mfumo wa uidhinishaji wa usafiri wa kielektroniki (ETA).

Waendeshaji watalii sasa wanaweza kupata visa kwa wateja wao kwa njia ya kielektroniki, hivyo basi kuondoa hitaji la kutembelea ofisi za uhamiaji.

Hapo awali, maombi ya visa na kibali yalikuwa michakato inayotumia muda mwingi. Mifumo ya mtandaoni inalenga kuharakisha mchakato na kuboresha matumizi ya jumla kwa wageni wa kigeni wanaotaka kuchunguza mandhari ya kuvutia ya Nepal.

Ingawa vikwazo vingine vimesalia, mpito kwa mifumo ya mtandaoni inawakilisha hatua muhimu ya kusonga mbele kwa sekta ya utalii ya Nepal, ikikuza ufanisi na urahisi kwa wasafiri na waendeshaji watalii.

Historia ya Trekking huko Nepal

Safari ya Nepal ilianza mnamo 1949 wakati nchi hiyo ilipofungua mipaka yake, na safari ya kwanza ya kibiashara iliyoandaliwa na mwanadiplomasia wa Uingereza na mpanda milima Luteni Kanali James Owen Merion Roberts mnamo 1950.


Mashirika ya wasafiri na waendeshaji watalii wameongeza juhudi zao katika kushawishi serikali kufungua maeneo yaliyowekewa vikwazo nchini Nepal, wakitaja uwezo wao mkubwa wa kuimarisha sekta ya utalii ya nchi hiyo na uchumi wa ndani.

Gharama ya kusafiri kwa miguu katika maeneo fulani yenye vikwazo imeibuka kuwa jambo la kusumbua sana.

Idara ya uhamiaji inaripoti kwamba kuchunguza Upper Mustang na Upper Dolpa kunajumuisha ada kubwa ya $500 kwa kila mtu kwa siku 10 za awali, na $50 ya ziada kwa kila mtu kwa siku baada ya hapo.

Katika maeneo yaliyowekewa vikwazo ya Gorkha-Manaslu, Manang, na Mugu, wasafiri wa kigeni wanakabiliwa na ada tofauti kulingana na msimu.

Wakati wa kilele cha miezi ya vuli ya Septemba hadi Novemba, malipo yamewekwa kuwa $100 kwa kila mtu kwa wiki, na $15 ya ziada kwa kila mtu kwa siku zaidi ya wiki ya kwanza.

Kinyume chake, katika kipindi kisicho na kilele kinachoanzia Desemba hadi Agosti, wasafiri wa treni hutozwa $75 kwa kila mtu kwa wiki, na ada ya kila siku ya $10 zaidi ya wiki ya kwanza.

Bajhang na Darchula zinaweka muundo wa ada ya $90 kwa kila mtu kwa wiki kwa wiki ya kwanza, ikifuatiwa na kiwango cha kila siku cha $15 baadaye.

Wakati huo huo, huko Humla, malipo yanasimama kwa $50 kwa kila mtu kwa wiki, na $10 ya ziada kwa kila mtu kwa siku zaidi ya wiki ya kwanza.

Kwa wasafiri wanaoingia katika maeneo yaliyozuiliwa ya Bonde la Tsum la Gorkha, ada hufikia $40 kwa kila mtu kwa wiki wakati wa vuli, na kiwango cha kila siku cha $7 zaidi ya wiki ya kwanza.

Katika kipindi cha Desemba hadi Agosti, gharama hizi hupungua hadi $30 kwa kila mtu kwa wiki, na kiwango sawa cha kila siku kinatumika.

Vile vile, maeneo yaliyowekewa vikwazo katika Taplejung, Dolpa ya chini, Dolakha, Sankhuwasabha, Solukhumbu, na Rasuwa yanaamuru ada ya $20 kwa kila mtu kwa wiki.

Safari za Changamoto nchini Nepal

Safari ya Makalu Base Camp
makalu base camp | eTurboNews | eTN
Picha kupitia OnlineKhabar | CTTO
Safari ya Mzunguko wa Dhaulagiri
picha 2 | eTurboNews | eTN
Picha Kupitia Safari za Asahi | CTTO
Safari ya Juu ya Dolpo
picha 3 | eTurboNews | eTN
Picha Kupitia Kimkim | CTTO
Safari ya Pasi Tatu za Everest
picha 4 | eTurboNews | eTN
kupitia Himalaya-Discovery | CTTO
Mzunguko wa Manaslu na Safari ya Bonde la Nar Phu
picha 5 | eTurboNews | eTN
Picha kupitia Trekking Trail Nepal | CTTO
Safari ya Kambi ya Msingi ya Kanchenjunga
picha 6 | eTurboNews | eTN
Picha kupitia Adventure Great Himalaya | CTTO
Safari ya Mustang Teri La na Nar Phu Valley
picha 7 | eTurboNews | eTN
Picha kupitia Himalayan Trekkers | CTTO
Safari ya Tatu ya Juu ya Annapurna
picha 8 | eTurboNews | eTN
Picha kupitia Safari ya Himalaya | CTTO
Dolpo hadi Mustang Trek na Pasi Tano za Juu
picha 9 | eTurboNews | eTN
Picha kupitia Third Rock Adventures | CTTO
Safari ya Bonde la Limi
picha 10 | eTurboNews | eTN
Picha kupitia Njia Kuu ya Himalaya | CTTO

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Wakati wa kilele cha miezi ya vuli ya Septemba hadi Novemba, malipo yamewekwa kuwa $100 kwa kila mtu kwa wiki, na $15 ya ziada kwa kila mtu kwa siku zaidi ya wiki ya kwanza.
  • Idara ya uhamiaji inaripoti kwamba kuchunguza Upper Mustang na Upper Dolpa kunajumuisha ada kubwa ya $500 kwa kila mtu kwa siku 10 za awali, na $50 ya ziada kwa kila mtu kwa siku baada ya hapo.
  • Safari ya Nepal ilianza mnamo 1949 wakati nchi hiyo ilipofungua mipaka yake, na safari ya kwanza ya kibiashara iliyoandaliwa na mwanadiplomasia wa Uingereza na mpanda milima Luteni Kanali James Owen Merion Roberts mnamo 1950.

<

kuhusu mwandishi

Binayak Karki

Binayak - aliyeko Kathmandu - ni mhariri na mwandishi anayeandika eTurboNews.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...