Mnamo mwaka wa 2019, mashirika ya ndege ya Kikundi cha Lufthansa yalibeba jumla ya abiria milioni 145 ndani. Hii inawakilisha ongezeko la asilimia 2.3 ikilinganishwa na mwaka uliopita. Kwa karibu ndege milioni 1.2 sababu ya mzigo wa kiti ilifikia asilimia 82.5. Hii inawakilisha ongezeko la asilimia 1.0. Takwimu zote mbili kwa hivyo huzidi takwimu za rekodi za mwaka uliopita.
Mashirika ya ndege ya mtandao yalirekodi kuongezeka kwa idadi ya abiria mnamo 2019, haswa katika vituo huko Zurich (+ 5.7%), Vienna (+ 5.1%) na Munich (+ 2.5%). Idadi ya abiria katika Frankfurt kitovu kilikua kwa asilimia 0.4 mnamo 2019.
Mnamo Desemba, shehena ya usafirishaji ilikuwa asilimia 0.3 juu kuliko mwaka uliopita na kilometa za tani zilizouzwa zilipungua kwa asilimia 3.6. Hii inasababisha sababu ya malipo ya asilimia 63.9, ambayo ni asilimia 2.6 ya chini. Mnamo mwaka wa 2019, jumla ya uwezo wa usafirishaji ulikuwa asilimia 6.3 juu kuliko mwaka uliopita. Wakati huo huo, mauzo yalipungua kwa asilimia 2.1 katika kipindi hiki. Kwa asilimia 61.4, sababu ya mzigo ilikuwa chini ya asilimia 5.3 kuliko mwaka uliopita.
Mnamo Desemba 2019, mashirika ya ndege ya Kundi la Lufthansa ilikaribisha karibu abiria milioni 10 kwenye ndege zao. Hii inalingana na kupungua kwa asilimia 0.3 zaidi ya mwezi huo huo mwaka jana. Idadi ya kilomita za kiti kilichotolewa kilikuwa asilimia 0.3 juu ya mwaka uliopita, wakati mauzo yaliongezeka kwa asilimia 3.3. Hii inasababisha sababu ya mzigo wa kiti ya asilimia 81.0, asilimia 2.4 iko juu kuliko Desemba 2018.
Mashirika ya ndege ya Mtandao
Mashirika ya ndege ya mtandao wa Lufthansa, SWISS na Mashirika ya ndege ya Austrian yalibeba jumla ya abiria milioni 7.5 mnamo Desemba, asilimia 2.5 zaidi kuliko mwezi huo huo mwaka jana. Idadi ya kilomita za kiti kilichotolewa mnamo Desemba ilikuwa asilimia 2.9 juu ya mwezi huo huo mwaka jana. Mauzo katika kilomita za viti yaliongezeka kwa asilimia 6.3 katika kipindi hicho hicho. Sababu ya mzigo wa kiti iliongezeka kwa asilimia 2.6 hadi asilimia 81.3.
Idadi ya abiria mnamo Desemba iliongezeka kwa 4.9% katika kitovu cha Zurich, na 4.4% huko Vienna na kwa 2.0% huko Munich. Huko Frankfurt, idadi ya abiria ilipungua kwa 1.3% katika kipindi hicho hicho.
Kwa jumla, mashirika ya ndege ya mtandao yalibeba karibu abiria milioni 107 mwaka jana, asilimia 3.2 zaidi kuliko katika kipindi kama hicho mwaka jana. Sababu ya mzigo wa kiti kwa mashirika ya ndege ya mtandao yaliongezeka kwa asilimia 1.0 hadi asilimia 82.5 katika kipindi hiki.
Eurowings
Katika trafiki ya hatua kwa hatua, Kikundi cha Lufthansa kilibeba abiria milioni 2.4 na mashirika ya ndege ya Eurowings (pamoja na Germanwings) na Brussels Airlines mnamo Desemba, ambayo karibu milioni 2.2 kwa ndege za kusafiri kwa muda mfupi na 258,000 kwa safari ndefu.
Hii inawakilisha kupungua kwa asilimia 7.9 zaidi ya mwaka uliopita. Kupungua kwa asilimia 11.3 kwa idadi ya ndege zinazotolewa mnamo Desemba kulipwa kwa kupungua kwa asilimia 10.1 kwa mauzo. Kwa asilimia 79.1, sababu ya mzigo wa kiti ilikuwa asilimia 1.0 juu kuliko mwezi huo huo mwaka jana.
Kwenye njia za kusafirisha kwa muda mfupi, idadi ya kilometa za kiti kilichotolewa ilipunguzwa kwa asilimia 9.6 mnamo Desemba, wakati idadi ya kilometa za kiti kilichouzwa ilipungua kwa asilimia 5.7 katika kipindi hicho hicho. Kwa asilimia 77.5, sababu ya mzigo wa kiti ilikuwa asilimia 3.2 ya juu zaidi kuliko mwezi huo huo mwaka jana. Kwenye njia za kusafirisha kwa muda mrefu, sababu ya mzigo wa kiti ilipungua kwa asilimia 1.8 hadi asilimia 83.1 kwa kipindi hicho hicho. Kupungua kwa asilimia 13.5 kwa uwezo kulipwa na kupungua kwa asilimia 15.4 kwa mauzo.
Katika 2019, Kikundi cha Eurowings kilibeba jumla ya karibu abiria milioni 28.1, asilimia 1.4 chini ya mwaka uliopita. Kwa asilimia 82.6, sababu ya mzigo wa kiti katika kipindi hiki ilikuwa asilimia 1.2 ya juu kuliko mwaka uliopita.
