Kampuni ya kitaifa ya Ujerumani Lufthansa ina falsafa ya huduma iliyo wazi kabisa. Na kama mbebaji wa huduma kamili, tumejitolea kutoa faraja zaidi kwa abiria wote, "alielezea Thierry Antinori, mkuu wa uuzaji na uuzaji wa bodi ya Shirika la Ndege la Lufthansa la Ujerumani wakati wa mkutano wa kipekee na wa kibinafsi wa waandishi wa habari katika ITB ya hivi karibuni. "Tunawekeza dola bilioni 2.4 kati ya hizo bilioni 1.9 pekee zimetengwa kwa mashirika yetu ya ndege. Katika kipindi cha miaka mitano ijayo, tuna mpango wa kuwekeza Euro bilioni moja kuboresha bidhaa zetu katika matabaka yote ya huduma, "alisema.
Uboreshaji wa huduma utaonekana hewani na ardhini. Lufthansa inaendelea kuwekeza katika teknolojia mpya ili kuharakisha na taratibu za kuingia. "Abiria wanaofanya vizuri ukaguzi wao nje ya uwanja wa ndege - kupitia simu yao ya rununu au kupitia PC - inawakilisha tayari asilimia 15 ya wateja wetu wote. Tunaweza kufikia kwa urahisi mwaka huu asilimia 20, na sio hali nzuri kuamini kwamba idadi hii siku moja inaweza kufikia hata 50, ”aliiambia.
Mwaka jana, huduma mpya za kuingia kwenye simu za rununu tayari zimefanya kazi zaidi ya milioni. Lufthansa inaendelea kufungua au kukarabati vyumba vyake, ikiwekeza kwa karibu milioni 50. Chumba cha kupumzika cha daraja la kwanza kilifunguliwa hivi karibuni huko New York, na pia chumba cha kuwakaribisha abiria wanaowasili huko Frankfurt. "Hivi karibuni tutatoa onyesho la kwanza huko Munich mnamo Machi 23 na chumba cha biashara cha kwanza kikiunganisha mtindo wa Bavaria 'Bustani ya Bia'. Tunazidi kubadilika zaidi kwa kuwaruhusu abiria wetu wa Mara kwa Mara wa Vipeperushi kununua nafasi ya kupumzika kwenye chumba chetu cha mpenzi kwa ndege moja, "alielezea Antinori.
Lufthansa pia itaanza kurekebisha kabisa madarasa yote kutoka Aprili hii kwa meli zake zote. Viti vipya vitawekwa kwenye ndege zote za kusafirisha kwa muda mfupi, ikitoa faraja zaidi na nafasi zaidi kwa abiria wote. "Katika njia zetu za kusafiri kwa muda mrefu, tutaanzisha bidhaa mpya kabisa ya darasa la kwanza na kuanzishwa kwa Airbus A380 kuanzia Juni. Bidhaa hiyo itawekwa katika ndege zingine zote za kusafiri kwa muda mrefu kama vile Airbus A330 na A340. Sambamba, tutaanzisha kutoka Aprili darasa mpya la uchumi na kiti cha ergonomic zaidi na video iliyojumuishwa ya mtu binafsi, "Bwana Antinori alisema. Mnamo mwaka wa 2011, urekebishaji wa kabati utakamilika na kufunuliwa kwa darasa jipya la biashara kufuatia kutolewa kwa Boeing B747-800 ya kwanza ya ndege.
Lufthansa itachukua mwezi Mei utoaji wa kwanza wa Airbus A380 nne. Kwa jumla, ndege hiyo itaunganisha vitengo 15 vya jitu jipya linaloruka. Walakini, marudio ya baadaye yanayosafirishwa na wabebaji wa Ujerumani yatafunuliwa tu mnamo Aprili. Wakati huo huo, Bwana Antinori aliangazia mpango huo wa msimu ujao wa kiangazi. Uwezo wa mtandao utakua kwa asilimia 3.6 na shirika la ndege linalotoa ndege 12,800 za kila wiki kwa nchi 81 "na idadi kubwa zaidi ya marudio barani Ulaya," alisisitiza Bwana Antinori.
Sehemu mpya ni pamoja na Bari, Chisinau (Moldavia), Rostock, Tashkent, na Zadar kutoka Munich, na pia Palermo kutoka Milan. Ndege za Iraq pia zinapanga kutoka Munich na Frankfurt. "Tunaendelea pia kuongezeka kutoka Milan Malpensa na uwezo wa asilimia 22 zaidi na ndege mpya kwenda Stockholm, Warsaw, na Olbia. Lakini tunapenda pia kupata haki za trafiki kusafiri kutoka Milan Linate kwenda Roma, ambayo bado inakataliwa na mamlaka ya Italia, ”ameongeza Thierry Antinori.
Mkataba mpya wa kushiriki msimbo umesainiwa hivi karibuni barani Afrika na Shirika la ndege la Ethiopia. Makamu wa rais wa Lufthansa hafichi kwamba Lufthansa inasaidia rasmi mbebaji wa Afrika Mashariki kuingia Star Alliance. "Zaidi ya uhusiano wenye nguvu uliopo kwa miaka mingi kati ya marais wote wa Shirika la ndege la Ethiopia na Lufthansa, tunaamini kwamba Ethiopia ni mbebaji anayeaminika zaidi katika sehemu hii ya Afrika," aliambia Bwana Antinori. Shirika la ndege la Ethiopia labda ndilo linalofuata kujiunga na muungano mkubwa zaidi ulimwenguni kufuatia ujumuishaji unaotarajiwa wa TAM Brazil katikati ya mwaka na kisha wa India India mwishoni mwa mwaka.
Alipoulizwa juu ya kupatikana tena kwa trafiki, Bwana Antinori ana matumaini mazuri kwa 2010: "Kwa kweli tunaanza kuona dalili za kwanza za kupona na Asia Pacific ikirudi kwa kasi zaidi. Walakini, bado hatujatoka msituni bado, lakini 2011 inaonekana kuahidi zaidi. Tulipata faida mwaka jana ya € milioni 130. Tulifanikiwa kubaki kwenye weusi, lakini matokeo haya ya kifedha ni ndogo mara kumi kuliko mwaka 2008, ”alikumbusha makamu wa rais wa Lufthansa.
