Bidhaa za hali ya juu na bora zimekuwa ahadi ya Lufthansa kwa abiria wake. Kwa hili, shirika la ndege linatanguliza bidhaa mpya inayolipiwa kwenye njia za masafa marefu chini ya jina "Allegris" katika madarasa yote ya usafiri (yaani Uchumi, Uchumi Unaolipiwa, Biashara na Daraja la Kwanza). "Allegris" imetengenezwa kwa ajili ya Kikundi cha Lufthansa pekee.
Kwa mara ya kwanza kabisa katika historia ya kampuni, Daraja la Kwanza la Lufthansa linapokea vyumba vikubwa ambavyo vina takriban kuta za juu kabisa zinazoweza kufungwa kwa faragha. Kiti, ambacho kina upana wa karibu mita moja, kinaweza kubadilishwa kuwa kitanda kikubwa, kizuri. Viti vyote na vitanda vimewekwa katika mwelekeo wa kukimbia, bila ubaguzi. Mbali na chaguzi nyingine nyingi za kuhifadhi, kuna WARDROBE kubwa, ya kibinafsi katika kila Suite. Abiria wanaokaa katika Daraja hili jipya la Kwanza wanaweza hata kubaki katika vyumba vyao wanapojiandaa kwa ajili ya kulala na kubadilisha nguo za kulalia za Daraja la Kwanza za Lufthansa.
Kula kutakuwa tukio la kipekee katika jumba jipya la Daraja la Kwanza. Ikipendelewa, kula pamoja kunawezekana kwa wageni kwenye meza kubwa ya kulia, ambapo mtu anaweza kuketi kando na mwenzi wake au msafiri mwenzake, kama vile mtu afanyavyo katika mkahawa. Menyu ya gourmet imewasilishwa, pamoja na huduma ya kipekee ya caviar ya ndege. Burudani hutolewa na skrini zinazoenea kwa upana kamili wa seti, na muunganisho wa Bluetooth kwa vipokea sauti vinavyobanwa kichwani visivyotumia waya.
Lufthansa itawasilisha maelezo ya kikundi, pamoja na ubunifu zaidi katika Daraja la Kwanza, mwanzoni mwa mwaka ujao.
Carsten Spohr, Mwenyekiti wa Bodi ya Utendaji na Mkurugenzi Mtendaji wa Deutsche Lufthansa AG, alisema: "Tunataka kuweka viwango vipya, visivyo na kifani kwa wageni wetu. Uwekezaji mkubwa zaidi katika bidhaa za malipo katika historia ya kampuni yetu unathibitisha dai letu la kuendelea kuwa shirika kuu la ndege la Magharibi katika siku zijazo.
Daraja Jipya la Biashara: Suite katika safu ya mbele
Sasa, wageni katika Darasa la Biashara la Lufthansa wanaweza pia kutarajia vyumba vyao wenyewe, ambavyo vinatoa faraja na faragha zaidi kutokana na kuta za juu na milango ya kuteleza inayofungwa kabisa. Hapa, wasafiri wanaweza kufurahia nafasi ya kibinafsi iliyopanuliwa, kufuatilia hadi inchi 27 kwa ukubwa na nafasi ya kutosha ya kuhifadhi, ikiwa ni pamoja na WARDROBE ya kibinafsi.
Daraja la Biashara la Lufthansa la kizazi cha "Allegris" hutoa chaguzi sita zaidi za kuketi zenye kiwango cha juu cha faraja. Abiria wanaweza kufikia moja kwa moja kwenye njia kutoka viti vyote vya Hatari ya Biashara. Kuta za kiti, ambazo ni angalau sentimita 114 juu, na nafasi ya ukarimu katika eneo la bega, huhakikisha faragha zaidi. Viti vyote vinaweza kubadilishwa kuwa kitanda cha urefu wa mita mbili. Abiria wanaweza kufurahia programu ya burudani ya ndani ya ndege kwenye vidhibiti vyenye ukubwa wa takriban inchi 17. Kuchaji bila waya, vipokea sauti vinavyobanwa kichwani vya kuzima kelele na uwezo wa kuunganisha vifaa vyako mwenyewe, kama vile Kompyuta, kompyuta kibao, simu mahiri au vipokea sauti vinavyobanwa kichwani, kwenye mfumo wa burudani, kupitia Bluetooth, pia ni sehemu ya matumizi mapya ya Allegris Business Class.
Kampuni pia itawasilisha maelezo zaidi na ubunifu kwenye Daraja jipya la Biashara la Lufthansa msimu ujao wa kuchipua.
Lufthansa inapanga "Safu ya 2.0 ya Walalaji" katika Daraja la Uchumi
Kwa kutengeneza bidhaa ya "Allegris", Lufthansa pia itawapa wageni wake chaguo zaidi katika Daraja la Uchumi. Kwa mfano, katika siku zijazo, wasafiri watakuwa na chaguo la kuhifadhi viti katika safu za kwanza, ambazo zina kiwango kikubwa cha kiti na kutoa faraja ya ziada. Kufuatia mafanikio ya “Safu ya Walalaji”, ambayo iliwapa abiria wa Daraja la Uchumi utulivu zaidi kwenye safari za ndege za masafa marefu tangu Agosti 2021, Lufthansa sasa inapanga kutambulisha “Safu ya 2.0 ya Walalaji” kwenye ndege zote mpya za masafa marefu, kama sehemu ya “Allegris .” Katika “Safu ya 2.0 ya Walalaji”, ni lazima mtu akunje sehemu ya kupumzika ya mguu na kutumia godoro la ziada linalotolewa, kwa ajili ya kupumzika na kustarehesha kwenye sehemu iliyoegemea ambayo ni kubwa kwa asilimia 40 ikilinganishwa na ile ya awali ya “Safu ya Walalaji”. Pia katika siku zijazo, abiria wa Daraja la Uchumi pia watakuwa na chaguo la kuhifadhi kiti cha jirani kilicho wazi. Hii itawapa wasafiri chaguo zaidi, hata katika darasa la usafiri wa kiuchumi zaidi.
Daraja jipya la Uchumi la Kundi la Lufthansa tayari lilianzishwa SWISS katika chemchemi ya 2022. Kiti cha starehe kimeunganishwa kwenye ganda gumu na kinaweza kurekebishwa kwa urahisi, bila kuathiri abiria wenzako kwenye safu ya nyuma. Kiti hutoa nafasi ya ukarimu katika sehemu ya juu ya mwili na miguu, na ina vifaa vya kupumzika kwa mguu. Abiria wanaweza kufurahia filamu au muziki kwenye kifuatilizi chao cha kibinafsi cha inchi 15.6 na vipokea sauti vinavyobanwa kichwani vya ubora wa juu, vya kughairi kelele.
Lufthansa Allegris: Uzoefu mpya wa usafiri katika madarasa yote kwenye njia za masafa marefu
Zaidi ya ndege 100 mpya za Lufthansa Group, kama vile Boeing 787-9s, Airbus A350s na Boeing 777-9s, zitasafiri kwenda sehemu mbalimbali duniani zikiwa na huduma mpya ya "Allegris". Zaidi ya hayo, ndege ambazo tayari zinahudumu na Lufthansa, kama vile Boeing 747-8, zitabadilishwa. Uboreshaji wa wakati mmoja wa uzoefu wa usafiri katika madarasa yote, pamoja na uingizwaji wa viti zaidi ya 30,000 wa Kundi la Lufthansa, ni wa kipekee katika historia ya Kikundi. Kwa mipango hii, kampuni inasisitiza wazi viwango vyake vya malipo na ubora. Kufikia 2025, Kundi la Lufthansa litawekeza jumla ya euro bilioni 2.5 katika bidhaa na huduma pekee ili kuboresha zaidi uzoefu wa wateja katika kila hatua ya safari - kuanzia uhifadhi wa awali, katika uwanja wa ndege, mapumziko na uzoefu wa mpaka, hadi maombi ya wateja hata baada ya ndege.
Tayari leo kwenye A350 iliyochaguliwa na B787-9: Viti vyote vya darasa la biashara vilivyo na ufikiaji wa moja kwa moja wa njia.
Lufthansa tayari inatoa darasa jipya la biashara kwenye ndege fulani.
Nyongeza ya hivi punde zaidi kwenye meli, Boeing 787-9, na Airbus A350 nne zilizowasilishwa kwa Lufthansa katika miezi ya hivi karibuni, zinaangazia darasa la biashara lililoboreshwa kutoka kwa watengenezaji Thompson (A350) na Collins (787-9). Viti vyote viko moja kwa moja kwenye aisle, vinaweza kubadilishwa kwa urahisi na kwa haraka kwenye kitanda cha urefu wa mita mbili na kutoa nafasi zaidi ya kuhifadhi. Kwa kuongeza, wasafiri wana nafasi kubwa zaidi katika eneo la bega. Ndege nne zaidi za Boeing 787-9 zilizo na Daraja hili la Biashara zitawasilishwa kwa Lufthansa katika wiki zijazo.
Ndege za kisasa
Kundi la Lufthansa linakaribia kuanza uboreshaji mkubwa zaidi wa meli katika historia yake ya shirika. Kufikia 2030, zaidi ya ndege 180 za teknolojia ya juu za masafa mafupi na marefu zitawasilishwa kwa mashirika ya ndege ya Kundi. Kwa wastani, Kundi litachukua ndege mpya kila baada ya wiki mbili, iwe Boeing 787s, Airbus 350s, Boeing 777-9s kwenye njia za masafa marefu au Airbus A320neos mpya kwa safari za masafa mafupi. Hii itawezesha Kikundi cha Lufthansa kupunguza kwa kiasi kikubwa wastani wa CO2 uzalishaji wa meli zake. Ndege ya kisasa zaidi ya "Dreamliner" ya masafa marefu, kwa mfano, hutumia wastani wa lita 2.5 tu za mafuta ya taa kwa kila abiria na kilomita 100 za kukimbia. Hiyo ni hadi asilimia 30 chini ya mtangulizi wake. Kati ya 2022 na 2027, Kundi la Lufthansa litapokea jumla ya Boeing Dreamliners 32.
