Mstari kati ya Afghanistan katika vita na Afghanistan kwa amani hubadilika kila siku. Miji inayoweza kupatikana kwa barabara leo inaweza kufikiwa tu kwa ndege - au la - kesho. Na kwa hivyo fuata mipaka ya tasnia ndogo ya utalii ya taifa. Watalii wachache wa kigeni wanaokuja Afghanistan, wanaokadiriwa kuwa chini ya elfu moja kila mwaka, wanahitaji msaada mwingi ili kuondoa likizo zao salama. Katika miji kama Kabul, Herat, Faizabad na Mazar-i-Sharif, kikosi kidogo cha Waafghani ambao walitumia miaka saba iliyopita kama watafsiri na wasaidizi wa usalama wanazunguka utaalam wao wa kuzunguka mazingira haya ya biashara kuwa biashara mpya. Sasa, wao pia ni miongozo ya watalii.
Sekta ya vijana haijajaa kabisa. Kampuni mbili - Usafirishaji wa Afghanistan na Ziara na Kusafiri kwa Mchezo Mkubwa - huendesha ziara nyingi nchini, kuchora na kuchora tena ramani - kila siku - mahali ambapo safari inashauriwa na wapi sio. "Wakati mwingine idadi ya watu wote wanajua kitu na mtalii hajui," anasema Andre Mann, mkurugenzi wa Amerika wa Great Game Travel ambaye aliwasili Afghanistan zaidi ya miaka mitatu iliyopita. "Maafisa wa eneo hilo, mitandao ya usalama na mashirika ya kimataifa tunayo uhusiano na wote hutupa kichwa ikiwa wataona mabadiliko ya mbinu na Taliban au mabadiliko ya usalama kwenye barabara fulani." Kampuni inachukua hatua ipasavyo, ikibadilisha njia kwenda jijini, ikiamua kuruka badala ya kuendesha gari au kughairi safari moja kwa moja.
Mann anasema kuna aina mbili za watalii ambao huingia Afghanistan. Wengine huja kutafuta kutoroka kwenda maeneo ya mbali kama Kanda ya Wakhan, ukanda ulioinuliwa, wenye watu wachache wa Afghanistan ambao unafikia Uchina kati ya Pakistan na Tajikistan. Wengine huja kushuhudia historia mbichi ya taifa la mizozo ya hivi karibuni. Machi iliyopita, Blair Kangley, Mmarekani mwenye umri wa miaka 56, alisafiri na Usafirishaji na Ziara za Afghanistan kutoka Kabul kwenda bonde la Bamian, maarufu kama tovuti ya Wabuddha waliowahi kuwa juu, walipuliwa na Taliban mnamo 2001. Wakati mwongozo wa watalii Mubim aliandamana na Kangley juu ya kile kilichopangwa kuwa ziara ya siku mbili, alikuwa akiwasiliana kila wakati na mkuu wa ofisi ya Kabul, akiunganisha mitandao yake rasmi na isiyo rasmi kutoka kwa jeshi la Afghanistan na polisi hadi wafanyikazi wa ujasusi wa Amerika na NATO. Baada ya habari kumfikia Mubim kwamba kulikuwa na "kizuizi" kwenye ile iliyokuwa "barabara salama" pekee inayorudi Kabul, Kangley alijikuta akining'inia huko Bamian kwa siku tatu zaidi. "Hatimaye tulikuwa tayari kuchukua ndege ya UN," anasema. "Wenyeji walizuia barabara kwa wakati muafaka na tuliondoka kwa gari kwa furaha ya usiku kucha."
Hakika, Usafirishaji na Ziara za Afghanistan zinajiona kama kampuni ya vifaa kuliko mavazi ya watalii; utalii unajumuisha tu 10% ya biashara yake. "Lakini tunatarajia kuongeza utalii wetu hadi kati ya 60% na 70%," anasema Muqim Jamshady, mkurugenzi wa kampuni hiyo mwenye umri wa miaka 28 ambaye anaongoza ujasusi wa usalama kwa timu yake ya dereva / miongozo kutoka dawati lake huko Kabul, imejaa zaidi ya dazeni za mazungumzo na simu za setilaiti. Ongezeko hilo litatokea, Jamshady anaongeza, "Afghanistan itakapopata amani zaidi." Yeye hafikirii hasa wakati huo utafika.
Wakati huo huo, yeye na Mann wanaendelea kuandaa ziara kwenye wavuti kama Bamian na Qala-i-Jangi, ngome ya karne ya 19 karibu kilomita 12 nje ya Mazar na moja ya tovuti za upinzani wa mwisho na Taliban dhidi ya Muungano wa Kaskazini na vikosi vinavyoongozwa na Amerika mnamo 20. Leo, mashimo ya risasi kando ya kuta za ngome hiyo bado hayajapakwa. Shoib Najafizada, Mtu wa Usafirishaji wa Afghanistan na Ziara huko Mazar, anaongoza wageni kuzunguka mabaki ya kutu ya mizinga na silaha nzito ambazo zimetapakaa kote. Kama miongozo mingine, Najafizada hutoa akaunti za moja kwa moja za wakati muhimu wa ghasia za hivi karibuni nchini. Alikuwepo kwenye vita vya Qala-i-Jangi, kama mtafsiri wa vikosi vya muungano, na leo anafafanua maandishi ambayo hayakuguswa yaliyokatwa katika Kiajemi na Kiurdu katika kuta nyeusi zilizoteketezwa za ngome hiyo: "Aishi Taliban," au Katika Kumbukumbu ya Mullah Mohammad Jan Akhond, ”mpiganaji wa Pakistan na Taliban aliyekufa katika vita.
Mann anasema mengi ya biashara ya mavazi yake ni kutembelea maeneo haya ya kihistoria ya vita. Lakini katika ziara kadhaa za hivi karibuni, anasema, "sio kawaida kwa Hawk nyeusi au helikopta ya Apache kuruka juu. Na ni wazi kuwa [mzozo] ninaouelezea bado unaendelea. ” Kwa usalama dhaifu kama ilivyo Afghanistan, bado hakuna masalia ya kweli bado. "Vita hivi tunavyoelezea vinaweza kuwa siku za usoni kwani vimekuwa vya zamani."
