Masoko ya Kimataifa ya Abiria
Mashirika ya ndege ya Asia-Pacific ' Trafiki ya kimataifa ya Juni ilianguka 94.6% ikilinganishwa na Juni 2019, bila kubadilika kutoka kupungua kwa 94.5% mnamo Mei 2021 dhidi ya Mei 2019. Kanda hiyo ilikuwa na trafiki kubwa zaidi ilipungua kwa mwezi wa kumi na moja mfululizo. Uwezo umeshuka 86.7% na sababu ya mzigo ilikuwa chini ya asilimia 48.3 hadi 33.1%, ambayo ni ya chini kabisa kati ya mikoa.
Vibebaji vya Uropa trafiki yao ya kimataifa ya Juni ilipungua 77.4% ikilinganishwa na Juni 2019, faida kutoka kwa 85.5% ilipungua Mei ikilinganishwa na mwezi huo huo wa 2019. Uwezo ulipungua 67.3% na sababu ya mzigo ilipungua asilimia 27.1 hadi 60.7%.
Mashirika ya ndege ya Mashariki ya Kati ilichapisha kushuka kwa mahitaji ya 79.4% mnamo Juni ikilinganishwa na Juni 2019, ikiboresha kutoka kwa kupungua kwa 81.3% mnamo Mei, dhidi ya mwezi huo huo wa 2019. Uwezo ulipungua 65.3% na sababu ya mzigo ilipungua kwa asilimia 31.1 hadi asilimia 45.3%.
Vibebaji vya Amerika Kaskazini Mahitaji ya Juni yalipungua 69.6% ikilinganishwa na kipindi cha 2019, ikiboresha kutoka kushuka kwa 74.2% mnamo Mei dhidi ya miaka miwili iliyopita. Uwezo ulizama 57.3%, na mzigo ulizamisha asilimia 25.3 kwa asilimia 62.6%.
Mashirika ya ndege ya Amerika Kusini iliona kushuka kwa 69.4% katika trafiki ya Juni ikilinganishwa na mwezi huo huo katika 2019, kuboreshwa zaidi ya kushuka kwa 75.3% mnamo Mei ikilinganishwa na Mei 2019. Uwezo wa Juni ulianguka 64.6% na sababu ya mzigo ilipungua asilimia 11.3 kwa asilimia 72.7%, ambayo ilikuwa mzigo mkubwa zaidi sababu kati ya mikoa kwa mwezi wa tisa mfululizo.
Mashirika ya ndege ya Afrika trafiki ilianguka 68.2% mnamo Juni dhidi ya mwezi huo huo miaka miwili iliyopita, uboreshaji kutoka kupungua kwa 71.5% mnamo Mei ikilinganishwa na Mei 2019. Uwezo wa Juni ulipata 60.0% dhidi ya Juni 2019, na sababu ya mzigo ilipungua asilimia 14.5 hadi 56.5%.
