FRAPORT: Janga la COVID-19 Husababisha Mapato makali na Kupungua kwa Faida 

Imeathiriwa na janga la Covid-19, mwendeshaji wa uwanja wa ndege Fraport alichapisha kushuka kwa kasi kwa mapato wakati wa nusu ya kwanza ya 2020, na matokeo mabaya ya Kikundi (faida halisi). Utendaji kazi, ambao tayari ulipungua katika robo ya kwanza ya mwaka, ulidhoofika zaidi wakati wa robo ya pili, kulingana na matarajio. Usafiri wa abiria wa Uwanja wa Ndege wa Frankfurt ulipungua kwa asilimia 94.4 mwaka hadi mwaka katika kipindi cha Aprili-hadi-Juni 2020, huku ikianguka kwa jumla ya asilimia 63.8 wakati wa nusu ya kwanza. Pia katika viwanja vya ndege vya Kikundi vya Fraport ulimwenguni, trafiki ya abiria ilisimama kabisa katika robo ya pili.

Mapato hupungua sana - Matokeo ya kikundi hasi 

Katika nusu ya kwanza ya 2020, mapato ya Kikundi yalipungua kwa asilimia 48.9 hadi 910.6 milioni kwa mwaka. Kurekebisha mapato kutoka kwa ujenzi yanayohusiana na matumizi ya mtaji mzuri katika tanzu za Fraport ulimwenguni (kulingana na IFRIC 12), mapato ya Kikundi yalipungua kwa asilimia 47.6 hadi € 720.4 milioni. Kikundi EBITDA kilipungua kwa asilimia 95.6 hadi milioni 22.6, wakati Kikundi EBIT kilianguka chini ya milioni 210.2 (nusu ya kwanza 2019: € ​​279.1 milioni). Na chini ya milioni 308.9, Kikundi EBT pia kilihamia katika eneo hasi (nusu ya kwanza ya 2019: € ​​214.8 milioni). Matokeo ya Kikundi (faida halisi) imeshuka hadi chini ya milioni 231.4 kwa mwaka (nusu ya kwanza ya 2019: € ​​milioni 164.9). Isipokuwa tanzu ndogo ya Lima, tanzu zote za uwanja wa ndege wa Fraport pia zilitoa michango hasi kwa utendaji wa kifedha wa Kikundi.

Mkurugenzi Mtendaji Schulte: "Marudio yameanza, lakini kwa kasi ndogo tu"

Mwenyekiti wa bodi ya mtendaji wa Fraport AG, Dk Stefan Schulte, alisema: "Baada ya kufika chini ya birika, trafiki ilianza kupata nafuu na kuondoa sehemu ya vizuizi vya kusafiri tangu katikati ya Juni. Wakati huo huo, tunapeana tena marudio kadhaa ya kuvutia na miunganisho kupitia kitovu cha Uwanja wa ndege wa Frankfurt. Walakini, idadi ya abiria bado inaongezeka kwa kasi ndogo sana. Katika kituo chetu cha nyumba huko Frankfurt, idadi ya kila wiki ya abiria bado iko karibu asilimia 79 chini ya kiwango cha mwaka uliopita. Kutokuwa na uhakika katika sekta ya anga kunabaki juu kwa sababu ya vizuizi vinavyoendelea vya kusafiri na viwango vya maambukizo kuongezeka tena katika sehemu zingine. Hali hii inaleta changamoto kubwa kwa kampuni yetu na tasnia nzima. ”

Hatua zaidi zimepangwa kupunguza gharama 

Fraport alijibu mgogoro wa COVID-19 haraka kwa kupunguza gharama na kuanzisha kazi ya muda mfupi. Katika robo ya pili ya 2020, zaidi ya wafanyikazi 16,000 kati ya takriban 22,000 wa kampuni za Fraport Group huko Frankfurt walikuwa wakifanya kazi kwa muda mfupi. Kwa wastani, masaa ya kazi yalipunguzwa kwa karibu asilimia 60 kwa wafanyikazi wote. Sehemu za miundombinu ya uwanja wa ndege na miundombinu ya ardhi pia ziliondolewa kwa huduma kuokoa gharama. Matumizi yote ambayo sio muhimu kwa shughuli yalisimamishwa, wakati uwekezaji uliopangwa ulipunguzwa sana au kuahirishwa - isipokuwa mradi wa Kituo cha 3. Kwa njia hii, Fraport iliweza kupunguza gharama za uendeshaji katika robo ya pili kwa karibu asilimia 40 kwa Kikundi (bila gharama zinazohusiana na matumizi ya IFRIC 12) na kwa asilimia 30 katika eneo la Frankfurt.

Mkurugenzi Mtendaji Schulte: "Tulijibu haraka na kwa kina kwa mgogoro huo na kwa hivyo tukaweza kupunguza gharama haraka. Lakini hii haitatosha katika kipindi cha kati. Hata mnamo 2022/2023, bado tunatarajia idadi ya abiria katika Uwanja wa Ndege wa Frankfurt kuwa karibu asilimia 15 hadi 20 chini ya kiwango cha juu cha 2019. Kwa hivyo lazima turekebishe na kupunguza kampuni yetu ili iwe na ufanisi zaidi. "

Mpango ni kumwaga karibu 3,000 hadi 4,000 ya takriban ajira 22,000 katika kampuni za Kikundi cha Fraport huko Frankfurt. Mbali na mauzo ya asili ya kazi na kwa kiasi kikubwa kuacha ajira mpya, hatua anuwai za kijamii zinajadiliwa kati ya usimamizi na wawakilishi wa wafanyikazi. Kiwango ambacho upungufu wa lazima utahitajika utategemea hasa utekelezaji wa hatua hizi.

Kuongezeka kwa akiba ya ukwasi

Fraport ilikusanya karibu bilioni 1.3 katika ufadhili wa ziada katika nusu ya kwanza ya mwaka. Mnamo Julai, Kikundi kilitoa dhamana ya ushirika, ikiongeza zaidi ukwasi na wengine milioni 800. Hii inamaanisha kuwa kampuni hiyo sasa ina karibu bilioni 3 kwa pesa taslimu na imejitolea kwa mkopo. Kama matokeo, ukwasi unalindwa hadi mwisho wa 2021.

Outlook

Fraport anatarajia trafiki katika Uwanja wa ndege wa Frankfurt na viwanja vya ndege vyote vya Kikundi vitashuka kwa kiwango cha juu cha asilimia mbili kwa mwaka huu. Kwa ujumla, bodi ya mtendaji inadumisha mtazamo wake kwa mwaka kamili wa fedha wa 2020. Kikundi EBIT kinatarajiwa kuwa hasi na pia matokeo ya Kikundi yanatabiriwa kubaki hasi hasi.

Mkurugenzi Mtendaji Schulte alihitimisha: "Athari za kiuchumi za janga hilo zitaonekana zaidi ya mwaka huu na kubadilisha kabisa tasnia yetu. Kwa hivyo tunalinganisha mipango yetu na "kawaida mpya" ambayo tunatarajia kufikia ifikapo 2022/2023. Kutoka hatua hii mpya ya kuanzia, tunatarajia ukuaji wa wastani wa muda mrefu tena. Hii ndio sababu tunaendelea na ujenzi wa Kituo cha Uwanja wa Ndege wa Frankfurt 3. Tunaamini kuwa watu wataendelea kutaka kusafiri na kuutazama ulimwengu. Tuna hakika kuwa anga itaongezeka kama soko linalokua siku za usoni. "