Bodi ya Shirika la Ndege la ITA ilivunjwa saa chache kabla ya mkutano wa wanahisa

picha kwa hisani ya ITA Airways | eTurboNews | eTN
picha kwa hisani ya ITA Airways

Katika mkutano wa wanahisa wa ITA Airways, Wizara ya Uchumi na Fedha ya Italia iliidhinisha ongezeko la mtaji wa euro milioni 400 kwa shirika hilo la ndege.

Hii ni pumzi ya hewa safi ambayo inapaswa kujaza Shirika la ndege la ITA hazina ifikapo mwisho wa mwezi na ambayo ni awamu ya pili ya mkopo wa jumla wa euro bilioni 1.35 ambao tayari umeidhinishwa na EU ili kuhakikisha uendelevu wa biashara.

Bunge lilifuta bodi ya sasa ya wakurugenzi, ambayo itasalia ofisini hadi Novemba 15 ijayo wakati mkutano wa wanahisa wa ajabu utakapowateua wanachama wapya.

Wakati huo huo, Wizara ya Uchumi na Fedha (MEF) ambayo inadhibiti 100% ya kampuni mpya imebadilisha sheria ya kampuni ya marekebisho ya idadi ya wakurugenzi, ambayo itakuwa kutoka kwa kiwango cha chini cha 3 hadi kiwango cha juu cha wakurugenzi. Wanachama 9 - bodi ya wakurugenzi ambayo itaundwa na wanachama 5.

Kifungu cha "small saml cadent" (pamoja kitasimama, pamoja kitaanguka) kisha kilijumuishwa katika sheria ya ITA, yaani, katika kesi ya kujiuzulu kwa wakurugenzi walio wengi, bodi nzima ya wakurugenzi inapitwa na wakati.

Kifungu hicho kinarudi nyuma, kwa hivyo kujiuzulu kulikofanyika saa chache kabla ya mkutano wa Rais, Alfredo Altavilla; Mkurugenzi, Ouseley, na wale wa wakurugenzi 6 ambao ulifanyika Machi mwaka jana, wanadhania moja kwa moja kunyang'anywa kwa bodi nzima ya wakurugenzi.

Wakurugenzi 6 waliojiuzulu tangu msimu wa kuchipua uliopita - Lelio Fornabaio, Alessandra Fratini, Simonetta Giordani, Cristina Girelli, Silvio Martuccelli na Angelo Piazza - waliandika barua wiki iliyopita kwa Waziri wa Uchumi, Giancarlo Giorgetti, wakiomba kurasimisha kujiuzulu kwao ambayo haijawahi. imekubaliwa.

HOJA YA ALTAVILLA

Akiwa tayari amekatishwa tamaa na bodi ya wakurugenzi, ambayo ilikuwa imefuta mamlaka yake ya uendeshaji, jioni ya Novemba 7, Alfredo Altavilla alijiuzulu kama Rais wa ITA Airways saa chache kabla ya kuanza kwa mkutano wa wanahisa wa shirika la ndege la Italia.

Wakati huo huo, diwani Frances Ouseley pia alijiuzulu. Wanachama wanane kati ya 9 wa bodi ya wakurugenzi ya ITA, kwa hivyo, walijiuzulu; Mkurugenzi Mtendaji pekee, Fabio Lazzerini, ndiye aliyebaki ofisini na kuchukua mamlaka yaliyobatilishwa kutoka kwa Altavilla.

Barua ya kujiuzulu kutoka kwa rais wa zamani wa FCA inaambatana na ombi la fidia au kujiuzulu kwa serikali ya Meloni ili kuanzisha hatua yoyote ya dhima dhidi ya Altavilla, ambayo, hata hivyo, inaomba fidia kutoka kwa MEF, Ed.

KUFUNGUA UPYA KWA MAZUNGUMZO

Kwa kujiuzulu kwa Altavilla, kwa hivyo, vuta nikuvute kamili ya ndani juu ya mtoaji ambaye ameshikilia benchi katika miezi ya hivi karibuni inaisha.

Rais angeshutumiwa na wajumbe wengine wa bodi kuwa alizuia au kupunguza kasi ya kuhitimishwa kwa mazungumzo na Certares, mfuko ulioibuka kuwa mshindi wa zabuni ya njia 2 na MSC-Lufthansa ya ubinafsishaji wa ITA.

Walakini, mazungumzo haya yalitiliwa shaka na serikali ya sasa ya Meloni, ambayo siku chache zilizopita iliona kipindi cha kipekee kuwa muhimu kuhitimisha uuzaji wa hazina ya Amerika.

Kwa mujibu wa MEF, kwa kweli, ofa ya Certares haina mshirika mwenye nguvu wa viwanda katika sekta ya anga. Mchezo umefunguliwa tena na wawili hao wa MSC-Lufthansa wanaweza kurejea ofisini na pendekezo lake ambalo linatoa ununuzi wa 80% ya hisa za ITA.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Wakati huo huo, Wizara ya Uchumi na Fedha (MEF) ambayo inadhibiti 100% ya kampuni mpya imebadilisha sheria ya kampuni ya marekebisho ya idadi ya wakurugenzi, ambayo itakuwa kutoka kwa kiwango cha chini cha 3 hadi kiwango cha juu cha wakurugenzi. wanachama 9 -.
  • Rais angeshutumiwa na wajumbe wengine wa bodi kuwa alizuia au kupunguza kasi ya kuhitimishwa kwa mazungumzo na Certares, mfuko ulioibuka kuwa mshindi wa zabuni ya njia 2 na MSC-Lufthansa ya ubinafsishaji wa ITA.
  • Akiwa tayari amekatishwa tamaa na bodi ya wakurugenzi, ambayo ilikuwa imefuta mamlaka yake ya uendeshaji, jioni ya Novemba 7, Alfredo Altavilla alijiuzulu kama Rais wa ITA Airways saa chache kabla ya kuanza kwa wanahisa.

<

kuhusu mwandishi

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario ni mkongwe katika tasnia ya safari.
Uzoefu wake unaenea duniani kote tangu 1960 wakati akiwa na umri wa miaka 21 alianza kuchunguza Japan, Hong Kong, na Thailand.
Mario ameona Utalii wa Dunia ukiendelea hadi sasa na alishuhudia
uharibifu wa mzizi / ushuhuda wa zamani wa idadi nzuri ya nchi kwa kupendelea usasa / maendeleo.
Wakati wa miaka 20 iliyopita uzoefu wa kusafiri wa Mario umejikita Kusini Mashariki mwa Asia na mwishoni mwa ni pamoja na Bara la Hindi.

Sehemu ya uzoefu wa kazi wa Mario ni pamoja na shughuli anuwai katika Usafiri wa Anga za Kiraia
uwanja ulihitimishwa baada ya kuandaa kik kwa Shirika la Ndege la Malaysia Singapore nchini Italia kama Taasisi na kuendelea kwa miaka 16 katika jukumu la Meneja Mauzo / Uuzaji Italia kwa Shirika la Ndege la Singapore baada ya kugawanyika kwa serikali mbili mnamo Oktoba 1972.

Leseni rasmi ya mwandishi wa habari wa Mario ni kwa "Agizo la Kitaifa la Wanahabari Roma, Italia mnamo 1977.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...