IATA inakaribisha kushinikiza kwa G20 kuanzisha upya utalii

• G20 ina mwelekeo sahihi na ajenda ya kuanza tena kusafiri na utalii
• Hakuna tasnia inayojua bora kuwa usalama ni muhimu kuliko ufundi wa anga
• Takwimu zipo kusaidia hatua zilizolengwa ambazo G20 inakusudia

---

Chama cha Usafiri wa Anga cha Kimataifa (IATA) kilikubali makubaliano na Mawaziri wa Utalii wa G20 kusaidia urejeshwaji salama wa uhamaji kwa kufuata Miongozo ya G20 Roma ya Baadaye ya Utalii.

IATA alihimiza serikali za G20 kufuata haraka kupitisha kwao miongozo na vitendo, haswa ajenda ya nukta tano za kurudisha uhamaji salama:

• Kushiriki habari kati ya tasnia na serikali ili kufahamisha sera na maamuzi ili kuhakikisha uhamaji salama.
• Kukubali njia za kawaida za kimataifa za upimaji wa COVID-19, chanjo, udhibitisho na habari.
• Kukuza kitambulisho cha msafiri wa dijiti, biometriska na miamala isiyo na mawasiliano kwa safari salama na isiyo na mshono.
• Kutoa habari inayoweza kupatikana, thabiti, wazi na iliyosasishwa kwa wasafiri kuhamasisha na kuwezesha upangaji wa safari na safari.
• Kudumisha na kuboresha uunganishaji, usalama na uendelevu wa mifumo ya uchukuzi.

"G20 ina mwelekeo sahihi na ajenda ya kuanzisha tena safari na utalii. Mchanganyiko wa chanjo na upimaji ni madereva ya kufanya kusafiri kwa upana na salama kupatikana. Kwa kuongezea, ahadi ya Waziri Mkuu Draghi kwamba Italia iko tayari kukaribisha ulimwengu tena na kitia moyo kwa kitabu cha likizo inapaswa kuwa motisha kwa viongozi wengine wa ulimwengu. Inachukua dharura ambayo inahitajika kusonga mbele haraka na salama katika kurudisha uhuru wa kusafiri, "alisema Willie Walsh, Mkurugenzi Mkuu wa IATA. 

Risk Management

Mkazo wa kushiriki habari, kufanya kazi pamoja kutekeleza michakato ya vitendo, na sera zinazoongozwa na data zinakaribishwa haswa. Hizi ndio msingi wa kudhibiti hatari za COVID-19 tunapoelekea kawaida.

"Wito wa G20 wa juhudi za pamoja za tasnia na serikali kushiriki habari hutupeleka kwenye mfumo wa usimamizi wa hatari ambao unahitajika kwa kuanza upya. Hakuna tasnia inayojua bora kuwa usalama ni muhimu kuliko ufundi wa anga. Usimamizi mzuri wa hatari-msingi wa ushahidi, data na ukweli-unathibitisha kila kitu kinachofanywa na mashirika ya ndege, na ni uwezo wa msingi wa anga ambao unaweza kusaidia serikali kufungua tena mipaka. Zaidi ya mwaka mmoja katika mgogoro huo, na kwa uzoefu wa miezi sita na chanjo, data inapatikana kusaidia hatua zilizolengwa ambazo G20 inakusudia. Kutumia data kuongoza mipango ya kuanza upya inapaswa kupata msukumo kutoka kwa mpango wa utekelezaji wa G20, ”alisema Walsh.