IATA: Jitihada za Kimataifa za Usafiri wa Anga kwa Net Zero

Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga (IATA) kilisisitiza tena kwamba kila tone la mafuta liepukwe hesabu katika azma ya sekta ya usafiri wa anga kufikia uzalishaji wa sifuri wa kaboni ifikapo 2050 kwa matokeo ya hivi punde zaidi kutoka kwa Uchambuzi wa Pengo la Ufanisi wa Mafuta ya IATA (FEGA).

LOT Polish Airlines (LOT) ni mojawapo ya mashirika ya ndege ya kufanya FEGA, ambayo ilibainisha uwezekano wa kunyoa matumizi yake ya kila mwaka ya mafuta kwa asilimia kadhaa. Hiyo ni sawa na kupunguzwa kwa kila mwaka kwa makumi ya maelfu ya tani za kaboni kutoka kwa shughuli za LOT.

"Kila tone ni muhimu. Tangu kuanzishwa kwake mwaka 2005, FEGA imesaidia mashirika ya ndege kutambua akiba ya jumla ya tani milioni 15.2 za kaboni kwa kupunguza matumizi ya mafuta kwa tani milioni 4.76. LOT ni mfano wa hivi punde zaidi wa shirika la ndege linalochunguza fursa zote za kufikia kila ufanisi unaowezekana katika matumizi ya mafuta. Hiyo ni nzuri kwa mazingira na kwa msingi,” alisema Marie Owens Thomsen, Makamu wa Rais wa IATA wa Uendelevu na Mchumi Mkuu.

Kwa wastani, FEGA imebainisha akiba ya mafuta ya 4.4% kwa kila shirika la ndege lililokaguliwa. Ikipatikana kikamilifu katika mashirika yote ya ndege yaliyokaguliwa, akiba hii, ambayo kimsingi inatokana na uendeshaji wa ndege na utumaji, ni sawa na kuondoa magari milioni 3.4 yanayotumia mafuta barabarani.

Timu ya FEGA ilichanganua shughuli za LOT dhidi ya vigezo vya sekta katika usafirishaji wa ndege, uendeshaji wa ardhini na uendeshaji wa safari za ndege ili kutambua uwezekano wa kuokoa mafuta. Yaliyo muhimu zaidi yalitambuliwa katika upangaji wa ndege, kupunguza hewa chafu kupitia utekelezaji wa taratibu za usafiri wa anga na shughuli za kuongeza mafuta.

"FEGA ilifichua maeneo mahususi ambapo uboreshaji wa ufanisi wa mafuta unaweza kufanywa. Hatua inayofuata ni utekelezaji ili kufikia manufaa ya utendakazi bora wa mazingira na kupunguza gharama za uendeshaji”, alisema Dorota Dmuchowska, Afisa Mkuu wa Uendeshaji katika Kampuni ya LOT Polish Airlines.

"FEGA ni toleo kuu la IATA. Ukaguzi huo haufai tu shirika la ndege linaloendelea na mchakato kutokana na kupunguza matumizi ya mafuta, pia husaidia sekta nzima kuboresha utendaji wake wa mazingira. Manufaa hayo yataongezeka kadiri FEGA inavyoendelea kuwa na ufanisi zaidi kwa kutumia uzoefu uliokusanywa na uwezo unaokua kwa kutumia data iliyojumlishwa ya shirika la ndege. Muhimu zaidi, kutambua akiba iliyotambuliwa na FEGA itakuwa tegemeo muhimu kama mashirika ya ndege yakivuka hadi SAF katika kutafuta hewa sifuri ifikapo 2050,” alisema Frederic Leger, Makamu wa Rais Mwandamizi wa IATA wa Bidhaa na Huduma za Biashara.

Fly Net Zero ni dhamira ya mashirika ya ndege kufikia sifuri sifuri ifikapo 2050.

Katika Mkutano Mkuu wa 77 wa Mwaka wa IATA huko Boston, Marekani, tarehe 4 Oktoba 2021, azimio lilipitishwa na mashirika ya ndege wanachama wa IATA kuwaahidi kufikia utoaji wa hewa sifuri wa kaboni kutokana na shughuli zao ifikapo 2050. Ahadi hii inaleta usafiri wa anga kulingana na malengo. ya Mkataba wa Paris wa kupunguza ongezeko la joto duniani hadi chini ya 2°C.

Ili kufanikiwa, itahitaji juhudi zilizoratibiwa za sekta nzima (mashirika ya ndege, viwanja vya ndege, watoa huduma wa urambazaji wa anga, watengenezaji) na usaidizi mkubwa wa serikali.

Makadirio ya sasa yanakadiria kuwa mahitaji ya safari za abiria wa anga mnamo 2050 yanaweza kuzidi bilioni 10. Uzalishaji wa kaboni 2021-2050 unaotarajiwa kwenye mwelekeo wa 'biashara kama kawaida' ni takriban gigatoni 21.2 za CO2.