| Agosti 2021 (% chg vs mwezi huo huo katika 2019) | Sehemu ya ulimwengu1 | CTK | TENDA | CLF (% -pt)2 | CLF (kiwango)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Jumla ya Soko | 100.0% | 7.7% | -12.2% | 10.0% | 54.2% |
| Africa | 2.0% | 32.4% | -3.8% | 11.8% | 43.0% |
| Asia Pacific | 32.6% | -2.1% | -28.1% | 18.5% | 69.8% |
| Ulaya | 22.3% | 6.3% | -12.1% | 9.9% | 57.5% |
| Amerika ya Kusini | 2.4% | -13.2% | -20.0% | 3.2% | 40.4% |
| Mashariki ya Kati | 13.0% | 15.5% | -5.2% | 9.4% | 52.9% |
| Amerika ya Kaskazini | 27.8% | 19.3% | 0.7% | 6.8% | 43.7% |
Utendaji wa Mkoa wa Agosti
- Mashirika ya ndege ya Asia-Pacific waliona idadi yao ya kimataifa ya shehena ya kuongezeka kwa 3.0% mnamo Agosti 2021 ikilinganishwa na mwezi huo huo katika 2019. Hii ilikuwa kushuka kwa mahitaji ikilinganishwa na upanuzi wa mwezi uliopita wa 4.4%. Mahitaji yanaathiriwa na kupungua kwa kasi ya ukuaji katika viashiria muhimu vya shughuli huko Asia, na kwa minyororo ya usambazaji iliyojaa haswa kwenye Njia za Asia na Ulaya-Asia. Uwezo wa kimataifa umezuiliwa sana katika mkoa huo, chini ya 21.7% dhidi ya Agosti 2019.
- Wabebaji wa Amerika Kaskazini ilichapisha ongezeko la 18% kwa ujazo wa mizigo ya kimataifa mnamo Agosti 2021 ikilinganishwa na Agosti 2019. Amri mpya za kuuza nje na mahitaji ya nyakati za usafirishaji haraka zinasisitiza utendaji wa Amerika Kaskazini. Hatari ya chini kutoka kwa vikwazo vya uwezo ni kubwa; uwezo wa mizigo ya kimataifa unabaki na vikwazo na vituo vingi muhimu vya shehena za hewa vinaripoti msongamano mkali, pamoja na Los Angeles na Chicago. Uwezo wa kimataifa ulipungua 6.6%.
- Vibebaji vya Uropa iliona ongezeko la 6% kwa ujazo wa mizigo ya kimataifa mnamo Agosti 2021 ikilinganishwa na mwezi huo huo mnamo 2019. Hii ilikuwa sawa na utendaji wa Julai. Shughuli za utengenezaji, maagizo na muda mrefu wa utoaji wa wasambazaji unabaki kuwa mzuri kwa mahitaji ya mizigo ya hewa. Uwezo wa kimataifa ulipungua 13.6%.
- Vibebaji vya Mashariki ya Kati ilipata kuongezeka kwa 15.4% kwa ujazo wa mizigo ya kimataifa mnamo Agosti 2021 dhidi ya Agosti 2019, uboreshaji ikilinganishwa na mwezi uliopita (13.4%). Njia kubwa za biashara za Mashariki ya Kati na Asia zinaendelea kutuma utendaji mzuri. Uwezo wa kimataifa ulipungua 5.1%.
- Vibebaji vya Amerika Kusini iliripoti kushuka kwa 14% kwa ujazo wa mizigo ya kimataifa mnamo Agosti ikilinganishwa na kipindi cha 2019, ambayo ilikuwa utendaji dhaifu zaidi wa mikoa yote. Uwezo bado umebanwa sana katika mkoa huo, na uwezo wa kimataifa umepungua 27.1% mnamo Agosti, anguko kubwa zaidi la mkoa wowote.
- Mashirika ya ndege ya Afrikaidadi kubwa ya shehena ya kimataifa iliongezeka kwa asilimia 33.9 mnamo Agosti, ongezeko kubwa zaidi la mikoa yote. Uwekezaji unapita kati ya njia ya Afrika-Asia inaendelea kusukuma matokeo ya kikanda na ujazo kwenye njia inayofikia 26.4% zaidi ya miaka miwili iliyopita. Uwezo wa kimataifa ulipungua 2.1%.
