Jumuiya ya Kimataifa ya Usafiri wa Anga (IATA) ilitoa data ya soko la kimataifa la shehena ya anga ya Oktoba 2022 inayoonyesha kuwa upepo mkali unaendelea kuathiri mahitaji ya mizigo ya anga.

Mahitaji ya kimataifa, yaliyopimwa kwa kilometa za tani za mizigo (CTKs), yalipungua kwa 13.6% ikilinganishwa na Oktoba 2021 (-13.5% kwa shughuli za kimataifa).

Uwezo ulikuwa 0.6% chini ya Oktoba 2021. Huu ulikuwa upunguzaji wa kwanza wa mwaka baada ya mwaka tangu Aprili 2022, hata hivyo, uwezo wa mwezi baada ya mwezi uliongezeka kwa 2.4% katika maandalizi ya msimu wa kilele cha mwisho wa mwaka. Uwezo wa shehena wa kimataifa ulikua 2.4% ikilinganishwa na Oktoba 2021.

Sababu kadhaa katika mazingira ya kufanya kazi zinapaswa kuzingatiwa:
- Maagizo mapya ya mauzo ya nje, kiashirio kikuu cha mahitaji ya shehena, yanapungua katika masoko yote isipokuwa Uchina na Korea Kusini, ambazo zilisajili oda mpya za mauzo ya nje mwezi Oktoba.
- Takwimu za hivi punde za biashara ya bidhaa duniani zilionyesha ongezeko la 5.6% mwezi Septemba, ishara chanya kwa uchumi wa dunia. Hii inatarajiwa kunufaisha shehena ya baharini, na kuongezeka kidogo kwa shehena ya anga pia.
- Dola ya Marekani imeonekana kuthaminiwa sana, huku kiwango kikubwa cha ubadilishaji chenye ufanisi katika Septemba 2022 kikifikia kiwango cha juu zaidi tangu 1986. Dola yenye nguvu huathiri shehena ya anga. Kwa vile gharama nyingi zinajumuishwa katika dola, uthamini wa sarafu unaongeza safu nyingine ya gharama juu ya mfumuko wa bei wa juu na bei za juu za mafuta ya ndege.
- Fahirisi ya Bei ya Watumiaji iliongezeka kidogo katika nchi za G7 mwezi Oktoba na imesalia katika kiwango cha juu cha miongo cha 7.8%. Mfumuko wa bei katika bei za wazalishaji (pembejeo) ulipungua kwa asilimia 0.5 hadi 13.3% mwezi Septemba.

"Mizigo ya anga inaendelea kuonyesha ustahimilivu huku upepo ukiendelea. Mahitaji ya shehena mnamo Oktoba - huku ikifuatilia chini ya utendakazi wa kipekee wa Oktoba 2021- iliona ongezeko la 3.5% la mahitaji ikilinganishwa na Septemba. Hii inaonyesha kuwa mwisho wa mwaka bado utaleta ongezeko la msimu wa kilele licha ya kutokuwa na uhakika wa kiuchumi. Lakini 2022 inapoisha inaonekana kwamba kutokuwa na uhakika wa kiuchumi kwa sasa kutafuata Mwaka Mpya na kunahitaji ufuatiliaji wa karibu, "alisema Willie Walsh, IATAMkurugenzi Mkuu.

Utendaji wa Mkoa wa Oktoba

Mashirika ya ndege ya Asia-Pacific viwango vyao vya shehena za anga vilipungua kwa 14.7% mnamo Oktoba 2022 ikilinganishwa na mwezi huo huo wa 2021. Hii ilikuwa kushuka kwa utendaji ikilinganishwa na Septemba (-10.7%). Mashirika ya ndege katika eneo hilo yanaendelea kuathiriwa na vita nchini Ukrainia, na viwango vya chini vya biashara na shughuli za utengenezaji kutokana na vikwazo vinavyohusiana na Omicron nchini China. Uwezo unaopatikana katika kanda ulipungua kwa 2.8% ikilinganishwa na 2021.

Wabebaji wa Amerika Kaskazini ilichapisha upungufu wa asilimia 8.6 katika viwango vya shehena mnamo Oktoba 2022 ikilinganishwa na mwezi huo huo wa 2021. Hili lilikuwa ni kushuka kwa utendakazi ikilinganishwa na Septemba (-6.0%). Uwezo uliongezeka kwa 2.4% ikilinganishwa na Oktoba 2021.

Vibebaji vya Uropa ilipungua kwa asilimia 18.8 katika kiasi cha mizigo mwezi Oktoba 2022 ikilinganishwa na mwezi huo huo mwaka wa 2021. Huu ulikuwa ufaulu mbaya zaidi wa mikoa yote na kushuka kwa ufaulu ikilinganishwa na Septemba (-15.6%). Hii ni kutokana na vita vya Ukraine. Viwango vya juu vya mfumuko wa bei, haswa nchini Türkiye, pia viliathiri viwango. Uwezo ulipungua kwa 5.2% mnamo Oktoba 2022 ikilinganishwa na Oktoba 2021.

Vibebaji vya Mashariki ya Kati ilipata upungufu wa 15.0% mwaka baada ya mwaka wa ujazo wa mizigo mnamo Oktoba 2022. Hili lilikuwa uboreshaji mdogo kuliko mwezi uliopita (-15.8%). Kiasi cha mizigo iliyotuama kwenda/kutoka Ulaya kiliathiri utendaji wa eneo hilo. Uwezo uliongezeka kwa 1.0% ikilinganishwa na Oktoba 2021.

Vibebaji vya Amerika Kusini iliripoti kupungua kwa mahitaji ya 1.4% ya ujazo wa shehena mnamo Oktoba 2022 ikilinganishwa na Oktoba 2021. Huu ndio utendakazi mzuri zaidi wa mikoa yote; hata hivyo bado ilikuwa ni upungufu mkubwa wa ufaulu ikilinganishwa na Septemba (10.8%). Hili lilikuwa ni mara ya kwanza kupungua kwa majuzuu tangu Machi 2021. Uwezo katika Oktoba uliongezeka kwa 19.2% ikilinganishwa na mwezi huo huo wa 2021.

Mashirika ya ndege ya Afrika kiasi cha shehena kilipungua kwa 8.3% mnamo Oktoba 2022 ikilinganishwa na Oktoba 2021. Hili lilikuwa upungufu mkubwa wa ukuaji uliorekodiwa mwezi uliopita (0.1%). Uwezo ulikuwa 7.4% chini ya viwango vya Oktoba 2021.