Wakati mkataba mpya wa uhusiano wa anga kati ya Taiwan na China utaanza kutekelezwa hivi karibuni, sekta ya utalii ya Hong Kong ina wasiwasi kuhusu kutengwa huku hali inayobadilika katika Mlango-Bahari wa Taiwan, gazeti la kila siku la Mingpao la Hong Kong liliripoti Jumatano.
Likimnukuu mtendaji mkuu wa Chama cha Mawakala wa Usafiri wa Hong Kong, gazeti hilo lilisema sekta ya utalii wa ndani inahofia kwamba inaweza kupoteza wasafiri wapatao milioni moja wanaosafiri kutoka Taiwan kutoka Taiwan kwa mwaka - au theluthi mbili ya jumla ya idadi ya mwaka jana ya abiria wa Taiwan. koloni la zamani la Uingereza - na njia mpya za ndege za moja kwa moja zitafunguliwa kati ya Taiwan na Uchina.
Ndege mpya za kukodi kila siku zitafanya safari za kupita njia panda iwe rahisi zaidi, na kuwawezesha wasafiri wa Taiwan kuelekea mikoa mingi nchini Uchina bila kulazimika kuzunguka kupitia Hong Kong, mtendaji huyo alisema.
Baadhi ya waendeshaji utalii wa Hong Kong wana wasiwasi kwamba idadi kubwa ya watalii wa Kichina watavutiwa na Taiwan badala ya Hong Kong, kwani miji kadhaa muhimu ya China, kama vile Shenzhen na Tianjin, imeongezwa kwenye mpango wa huduma ya moja kwa moja ya anga.
Wengine wanadai kwamba Hong Kong inapaswa kuchukua fursa ya safari za ndege za moja kwa moja za njia ya kupita zaidi ili kutangaza kifurushi maalum cha watalii cha "China kubwa zaidi" kinachojumuisha Hong Kong, Taiwan na Shenzhen.
Mwenyekiti wa Bodi ya Utalii ya Hong Kong (HKTB) James Tien Pei-chun alisema ndege zilizopanuliwa za Taiwan-China bila shaka zitakuwa na athari mbaya kwa nia ya watalii wa Taiwan kutembelea Hong Kong.
Katika juhudi za kupunguza athari mbaya, HKTB inazingatia kuboresha utendakazi wa ofisi yake ya Taipei, alisema.
Taiwan na Uchina zilitia saini mikataba minne ya ushirikiano Jumanne huko Taipei, ikijumuisha upanuzi wa safari za kukodi za wikendi ya mkondo mwembamba ambazo zilizinduliwa mapema Julai.
Kwa sasa, mikataba yote isiyokoma ya njia panda lazima ipitie Eneo la Taarifa za Ndege la Hong Kong, ambalo linaongeza muda wa kusafiri kati ya miji ya kati na kaskazini mwa China na Taiwan.
Chini ya makubaliano hayo mapya, safari 36 za ndege za kukodi ambazo zimekuwa zikitumia njia ya Taiwan-China Ijumaa hadi Jumatatu tangu Julai zitaongezwa hadi 108 za kukodi za moja kwa moja kwa wiki, na safari za moja kwa moja zinapatikana kila siku ya wiki. Idadi ya marudio nchini China pia itapanuliwa hadi 21, kutoka tano zilizopo.
Kando na Beijing, Shanghai (Pudong), Guangzhou, Xiamen na Nanjing - ambazo zilijumuishwa katika awamu ya kwanza ya mpango wa katiba wa wikendi-mwepe - mapatano hayo mapya yatafungua huduma kwa miji iliyotawanyika kote Uchina kama vile Shenzhen, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Tianjin na Dalian.
Katika siku zijazo, safari ya ndege kati ya Taipei na Shanghai itachukua kama dakika 81, wakati safari ya ndege ya Taipei-Beijing itachukua dakika 166 - zote zikiashiria kupunguzwa kwa zaidi ya saa moja katika muda wa kusafiri.
Sambamba na njia mpya za kuvuka, China pia imepunguza vikwazo vyake vya kusafiri kwenda Taiwan.
Kiwango cha chini cha safari ya kikundi kwenda Taiwan kilipunguzwa kutoka 10 hadi watano na muda wa juu wa kukaa Taiwan uliongezwa kutoka siku 10 hadi 15 - hatua ambayo wengi wanaamini itafungua njia kwa idadi kubwa ya wasafiri kutoka China na kusaidia kuunda mafanikio ya kweli katika biashara zinazohusiana na utalii za Taiwan.
