Hamburg inajiunga na London kama maeneo pekee duniani yenye viwanja vya ndege viwili ambapo Airbus A380 inaweza kuonekana mara kwa mara. Pamoja na moja ya ndege mbili za kila siku za Emirates kati ya Uwanja wa ndege wa Helmut Schmidt huko Hamburg na Dubai kuwa huduma ya A380, ndege kubwa zaidi ulimwenguni sasa inarudi mara kwa mara "nyumbani".
Sehemu kubwa ya meli za ulimwengu za A380, pamoja na zote 105 ambazo zimewasilishwa kwa Emirates hadi sasa, zimewasilishwa kwa wateja kutoka tovuti ya Airbus huko Finkenwerder, Hamburg. Uamuzi wa kampuni hiyo mnamo 2000 kuufanya mji huo kuwa wavuti ya uzalishaji wa A380 unaonekana kama hatua muhimu, ikiongeza na kutangaza kupanda kwa Hamburg kwa safu ya maeneo ya ulimwengu ya kuongoza anga.
Pamoja na usanidi wa juu kabisa wa viti 853, Airbus A380 ndio ndege kubwa zaidi ya uzalishaji katika historia ya kukimbia. Kwa huduma yake ya kila siku ya A380 kati ya Hamburg na Dubai, Ermirates inatumia usanidi wa darasa tatu na viti 516, pamoja na vyumba 14 vya Darasa la Kwanza na viti 76 vya Business Class flatbed. Cabin hiyo ilikuwa imewekwa kabisa kwenye kiwanda cha Airbus huko Finkenwerder, Hamburg, na kabla ya kukabidhiwa ndege hiyo ilifanywa mtihani wa utendaji uliodumu kwa masaa kadhaa angani kaskazini mwa Ujerumani.
Hamburg, tovuti ya A380: Maelezo ya jumla katika www.hamburg-aviation.com
Sehemu kubwa za fuselage hutolewa kwenye wavuti ya Airbus huko Finkenwerder, na kazi ya kupaka rangi na kufaa kwa ndege zote za Airbus A380 hufanywa hapa. Kiimarishaji wima cha A380 kinazalishwa katika kiwanda cha Airbus huko Stade iliyo karibu. Wauzaji wengi kutoka Mkoa wa Metropolitan wa Hamburg pia wanahusika katika ujenzi wa super-jumbo, pamoja na Diehl Aviation, ikitoa vifaa kama kibanda cha kuoga kinachotambuliwa kimataifa kwa Emirates A380 Darasa la Kwanza, VINCORION, ikitoa lifti kwa trolleys za cabin, na Ubunifu , kutoa bassinets za watoto, viunzi vya majarida na vitu vingine.
Hamburg inakuwa 61 dunianist Marudio A380
Hamburg ni 61st jiji ulimwenguni kutumiwa na huduma iliyopangwa ya A380. Vivutio muhimu zaidi vya A380 ni pamoja na Dubai, London na Los Angeles. Ili kushughulikia Airbus kubwa kila siku, Uwanja wa ndege wa Helmut Schmidt wa Hamburg ulifanya uwekezaji wa muda mrefu katika miundombinu yake ya utunzaji wa ardhini, pamoja na euro 750,000 kwa daraja la tatu la ndege kutoa kiunga cha moja kwa moja na dawati la juu la A380.
“Hamburg ni mji wa tatu kwa ukubwa duniani katika sekta ya anga. Zaidi ya kampuni 300 zilizo na jumla ya wafanyikazi zaidi ya 40,000 wanafanya kazi katika tasnia hii huko Hamburg. Kituo cha Anga ya Anga ya Kijerumani DLR na Kituo cha ZAL cha Utafiti wa Anga ya angani huupa jiji jukumu la kuongoza huko Uropa katika ukuzaji wa teknolojia ya ubunifu wa anga. Kama kituo cha kimataifa cha kibiashara na 'Gateway to the World', tunaweka umuhimu mkubwa kwa usafirishaji wa anga unaofaa, bora na wa kuaminika, ”anasema Meya wa Kwanza wa Hamburg, Dk Peter Tschentscher. “Kiwanda cha Airbus huko Finkenwerder kinahusika katika mkutano wa mwisho wa A380. Na sasa ndege hii kubwa zaidi ya Airbus inaondoka na kutua katika Uwanja wa ndege wa Hamburg Helmut Schmidt kila siku. "
"Kwa Hamburg, mpango wa A380 uliwakilisha mwanzo wa enzi mpya. Chaguo la mkoa wetu limeweka hatua kwa hatua nyingi zinazofuata katika ukuzaji wa kituo hiki cha anga, kama vile kuwa tovuti kubwa zaidi ya uzalishaji wa safu ya Airbus A320 na ujenzi wa Kituo cha Utafiti wa Anga cha ZAL, "anasema Dk Franz Josef Kirschfink , Mkurugenzi Mtendaji wa nguzo ya Usafiri wa Anga ya Hamburg. "Tunafurahi kuwa A380 sasa" inarudi nyumbani "kila siku, ikiruka kwenda Uwanja wa ndege wa Hamburg, mdau mwingine muhimu hapa."
Zaidi ya kazi mpya za anga za 15,000 huko Hamburg tangu kuzinduliwa kwa mpango wa A380
Idadi ya ajira katika tasnia ya anga ndani ya mkoa wa mji mkuu imepanda kutoka 26,000 hadi zaidi ya 40,000 tangu mpango wa A380 ulipozinduliwa mnamo mwaka 2000. Leo, Hamburg ni moja wapo ya tovuti kubwa zaidi katika tasnia ya anga ya raia. Wakati A380 kama bendera inaendelea kuwa "mtoto wa bango" kwa wavuti ya Airbus, umuhimu mkubwa wa kiuchumi sasa uko kwa anuwai ya A320. Mkutano wa mwisho unafanyika hapa kwenye kingo za Elbe kwa 50% ya uwasilishaji ulimwenguni wa ndege hii maarufu ya ndege fupi na ya kati. Nyongeza ya hivi karibuni kwa anuwai ni A321LR, inayolenga njia za kusafirisha kwa masafa ya chini. Mtazamo wa mkoa ni juu ya utengenezaji wa ndege, maendeleo ya kabati la ndege na matengenezo, ukarabati na biashara ya urekebishaji.
