Ujerumani yaweka rekodi mpya ya Magari ya Umeme

Ujerumani yaweka rekodi mpya ya Magari ya Umeme.
Ujerumani yaweka rekodi mpya ya Magari ya Umeme.
Imeandikwa na Harry Johnson

Asilimia ya Magari ya Umeme kati ya magari mapya ya Ujerumani yaliyosajiliwa iko juu sana, na hivyo kukaidi usumbufu wa sasa wa sekta ya magari.

  • Katika mwezi wa Oktoba, kwa mara ya kwanza, magari ya umeme yalichukua asilimia 30.4 ya usajili wa magari mapya nchini Ujerumani.
  • Mapato ya faida ya magari yanayotumia umeme kwa sasa ni ya juu sana, kwa sababu serikali ya Ujerumani inatoa ruzuku ya ununuzi wa EV hadi EUR 6000. 
  • Wafanyabiashara wanatoa punguzo la EUR 3000, jambo ambalo linawafanya wanunuzi kufikiria kuwa sasa ni wakati mwafaka wa kununua gari.

Wakati mauzo ya magari ya kawaida yamekabiliwa na uhaba wa usambazaji na muda mrefu wa utoaji, EVs zinaendelea kutoka kwa wafanyabiashara nchini Ujerumani. The Chama cha Ujerumani cha Sekta ya Magari (VDA) inasema kwamba katika mwezi wa Oktoba, kwa mara ya kwanza, magari ya umeme ilichangia asilimia 30.4 ya usajili wa magari mapya. Hiyo ni kutokana na mienendo ya sasa ya soko.

"Maelezo ni rahisi," anasema mtaalamu wa magari wa Ujerumani Trade & Invest Stefan Di Bitonto. "Watengenezaji magari huamua ni aina gani ya magari wanayogawia sehemu kama vile semiconductors. Mipaka ya faida kwa magari ya umeme kwa sasa ziko juu sana. Hiyo ni kwa sababu serikali ya Ujerumani inatoa ruzuku kwa ununuzi wa EV hadi EUR 6000. Zaidi ya hayo, wafanyabiashara hutoa punguzo la EUR 3000, ambayo inawafanya wanunuzi kufikiria kuwa sasa ni wakati mwafaka wa kununua gari. Kwa hivyo inaeleweka kuweka semiconductors katika EVs. Kila mtu pande zote anafaidika.”

Nambari zinathibitisha hilo. Magari 178,700 kwa jumla yalisajiliwa nchini Ujerumani mnamo Oktoba, kupungua kwa kila mwezi kwa asilimia 35. Kulikuwa na usajili mpya wa EV 54,400, ongezeko la asilimia 13. Na usajili wa magari yanayoendeshwa na betri (BEVs) tofauti na mahuluti ya programu-jalizi (PHEVs) uliongezeka kwa asilimia 32 mwezi kwa mwezi. Ni mtindo ambao unaonekana kuwa hakika utaendelea kwa muda mfupi.

"Mifano ya China na Norway, pamoja na Marekani kuhusu Tesla inahusika, inapendekeza kwamba kama ada za ununuzi wa serikali zitaendelea katika kiwango hiki, takwimu za mauzo na usajili wa EVs zitastawi," anasema Di Bitonto. "Sehemu hii ya soko la magari ni sugu kwa uhaba wa usambazaji kwa sababu watengenezaji wa magari wataendelea kutumia sehemu walizonazo kujenga magari ambayo yana faida zaidi."

Nambari za kila mwezi huja huku kukiwa na mlipuko wa jumla wa umaarufu katika EVs nchini Ujerumani. Magari ya umeme waliosajiliwa zaidi ya mara tatu, kutoka 63,281 hadi 194,163, kutoka 2019 hadi 2020, kulingana na wakala wa serikali ya Ujerumani KBA. Na EV 115,296 zilisajiliwa kuanzia Januari hadi Mei mwaka huu pekee.

"Pia ni wazi kwamba kukubalika kwa EVs nchini Ujerumani kunakua," Di Bitonto anaongeza. "Ni mwelekeo wa kuimarisha pande zote. Watu wananunua EV sasa kwa sababu ni faida kufanya hivyo, lakini kuongezeka kwa idadi ya EVs barabarani kutaongeza umaarufu wao bila kujali uhaba uliopo.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Watu wananunua EV sasa kwa sababu ni faida kufanya hivyo, lakini ongezeko la idadi ya EVs barabarani bila shaka litaongeza umaarufu wao bila kujali uhaba uliopo.
  • "Sehemu hii ya soko la magari ni sugu kwa uhaba wa usambazaji kwa sababu watengenezaji wa magari wataendelea kutumia sehemu walizonazo kujenga magari ambayo yana faida zaidi.
  • Chama cha Ujerumani cha Sekta ya Magari (VDA) kinasema kuwa katika mwezi wa Oktoba, kwa mara ya kwanza, magari ya umeme yalichangia 30.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...