Mapato ya FRAPORT na Faida halisi imeathiriwa sana na Janga la COVID-19

fraport-steigert-gewinn
fraport-steigert-gewinn
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Katika miezi mitatu ya kwanza ya 2020, biashara ya mwendeshaji wa uwanja wa ndege Fraport iliathiriwa sana na kuzuka kwa janga la COVID-19

Mapato hupungua kwa kiasi kikubwa - Matokeo ya kikundi hutumbukiza katika eneo hasi - Mtazamo bado hauna uhakika

Kwa mara ya kwanza tangu IPO ya Kikundi mnamo 2001, faida yake halisi (Matokeo ya Kikundi) ilikuwa katika eneo hasi. Hatua za kupunguza gharama kwa kiasi fulani ziliweza kumaliza kushuka kwa mapato yanayotokana na kushuka kwa kasi kwa kiasi cha abiria mnamo Machi. Mwezi huo hesabu ya abiria ilikuwa chini kwa asilimia 62 ikilinganishwa na Machi 2019, na tofauti ikiongezeka hadi asilimia 90 katika wiki ya mwisho ya robo. Mwelekeo huu uliendelea mnamo Aprili wakati upungufu uliongezeka hadi asilimia 97 kwa wiki hadi wiki. Katika viwanja vya ndege vya Kikundi vya Fraport ulimwenguni kote, idadi ya trafiki pia ilipungua mnamo Machi 2020, na kupungua kwa kasi mnamo Aprili

Mkurugenzi Mtendaji Schulte: "Mgogoro mbaya zaidi wa anga duniani"

Mwenyekiti wa bodi ya mtendaji wa Fraport AG, Dk Stefan Schulte, alisema: "Tunakabiliwa na mgogoro mbaya zaidi wa anga duniani. Licha ya hatua ya wakati unaofaa na kamili ya kupunguza gharama, hali hiyo inaathiri sana kampuni yetu. Haiwezekani kwa wakati huu kutoa utabiri sahihi kwa mwaka mzima, kwani bado hatujui ni vipi vizuizi vya kusafiri vitabaki mahali pengine au ni kwa kiwango gani uchumi wa ulimwengu unaweza kuingia. Jambo moja ni hakika, hata hivyo: tasnia ya anga ya baada ya janga haitakuwa sawa. Lakini tunaandaa uwanja wetu wa ndege na kampuni tayari kukabiliana na changamoto. ”

Mapato hupungua sana - Matokeo ya kikundi katika eneo hasi

Mapato ya kikundi yalishuka kwa asilimia 17.8 hadi € milioni 661.1 katika robo ya kwanza ya 2020. Kurekebisha mapato yanayohusiana na matumizi ya mtaji kwa hatua za upanuzi (kulingana na IFRIC 12), Mapato ya Kikundi yalipungua kwa asilimia 12.6 hadi € 593.2 milioni. Kikundi EBITDA, kilikuwa milioni 129.1, kilikuwa asilimia 35.6 chini ya takwimu ya robo inayofanana ya mwaka uliopita. Kikundi EBIT kilifikia milioni 12.3, chini ya asilimia 85.7. EBT ilianguka chini ya milioni 47.6 (Q1 2019: € ​​36.5 milioni). Matokeo ya Kikundi (faida halisi) yalikuwa chini ya milioni 35.7, ikilinganishwa na zaidi ya milioni 28.0 katika robo ya kwanza ya 2019. Kampuni zote za Kikundi katika kwingineko la kimataifa la Fraport - isipokuwa pekee kuwa moja huko Lima, Peru - pia iliripoti matokeo mabaya katika robo ya kwanza ya 2020.

Hatua kamili zinazochukuliwa kuwa na gharama 

Ili kupunguza athari za janga la COVID-19 kwa kadiri inavyowezekana, Fraport ilichukua hatua katika hatua ya mapema kulipia gharama na kuanzisha kazi ya muda mfupi kwa wafanyikazi wake. Zaidi ya wafanyikazi 18,000 wa takriban 22,000 wa Fraport huko Frankfurt sasa wanafanya kazi kwa masaa yaliyopunguzwa; wastani wa nguvukazi yote itakuwa juu ya asilimia 60 chini ya kawaida mnamo Aprili na Mei. Kwa kujibu hali hiyo mpya, kampuni hiyo pia imeimarisha shughuli zote za barabara na barabara. Barabara ya uwanja wa ndege wa magharibi mwa Frankfurt na Runway 18 Magharibi imefungwa kwa sasa. Utunzaji wa abiria umekusanywa katika Mikutano A na B ya Kituo 1, na hadi hapo itakapotangazwa tena ndege za abiria hazitashughulikiwa kwenye Kituo 2.

Mkurugenzi Mtendaji Schulte: "Tunazidi kutathmini iwapo hatua zinazochukuliwa sasa kupunguza gharama zitatosha kuendesha biashara yetu kwa usalama ingawa ni shida hii. Mahitaji yetu ya wafanyikazi pia yanategemea sana idadi ya trafiki ya anga. Kulingana na mgogoro wa coronavirus unakaa muda gani au jinsi uchumi wa ulimwengu unavyoshuka kwa uchumi, na soko la anga linapungua vipi kabla ya kuanza kufufuka, sisi pia tunaweza kuhitaji kupunguza ipasavyo matumizi yetu kwa vifaa na wafanyikazi. "

Miradi ya uwekezaji wa muda mrefu itaendelea - Akiba ya dhibitisho imeimarishwa

Fraport bado ana matumaini juu ya matarajio ya muda mrefu ya soko la anga na itaendelea kusonga mbele na miradi yake ya kimkakati ya kupanua uwezo. La kwanza kati ya haya ni ujenzi wa Kituo cha 3 katika Uwanja wa Ndege wa Frankfurt, na miradi ya upanuzi huko Ugiriki na Brazil. Kwa sababu ya kupatikana kwa watoa huduma na wakandarasi wadogo, hata hivyo, muda wa hatua za ujenzi wa mtu binafsi umepanuliwa, na kuathiri pia sehemu za Kituo. Kama matokeo ya maendeleo haya, hata hivyo, matumizi katika mwaka wa fedha wa sasa yatakuwa chini ya kiwango kilichotarajiwa hapo awali.

Fraport ilipata mikopo ya ziada jumla ya karibu milioni 900 wakati wa robo ya kwanza ya mwaka huu. Mnamo Machi 31, 2020 Kikundi kilikuwa na zaidi ya € 2.2 bilioni katika mali ya kioevu na laini za mkopo, na tangu wakati huo hizi zimeongezwa zaidi ya zaidi ya milioni 300. Akiba hizi zitaiwezesha kampuni kupata hali ya hewa ya hali ya sasa kwa miezi mingi zaidi ikiwa ni lazima.

Outlook

Kwa kuwa kunaendelea kuwa na kiwango cha juu cha kutokuwa na uhakika, haiwezekani kutoa utabiri wowote wa kina kwa wakati huu. Walakini, Bodi ya Utendaji inathibitisha mtazamo wake kwamba viashiria vyote muhimu vya utendaji vitapungua sana, na inatarajia matokeo mabaya ya Kikundi kwa mwaka mzima wa fedha wa 2020.

Mkurugenzi Mtendaji wa Fraport Schulte: "Kwa kawaida hakuna abiria wowote katika Uwanja wa Ndege wa Frankfurt katika wiki sita zilizopita. Lakini tunaiweka wazi, kwani ni lango muhimu la kuhakikisha usambazaji wa usafirishaji na usafirishaji wa Ujerumani. Athari za kiuchumi zitatamkwa zaidi katika robo ya sasa kuliko wakati wa kipindi cha kuripoti, kwani Januari na Februari idadi ya abiria ilikuwa bado katika viwango vya kawaida. Hivi sasa tunazingatia kuamua ni vipi sisi, kama sehemu ya tasnia ya anga na kama Uwanja wa ndege wa Frankfurt, tunaweza kuongeza shughuli tena kwa uaminifu wakati utakapofika. Katika ulimwengu huu wa utandawazi, anga itaendelea kuwa dereva mkubwa wa ukuaji wa uchumi na ustawi. Kwa hivyo tunabaki na ujasiri kwamba tutaona ukuaji endelevu tena kwa muda mrefu. Walakini, inaweza kutuchukua miaka michache kupanda hadi idadi ya abiria ya 2019. ”

Ripoti ya uendelevu iliyochapishwa

Sanjari na uchapishaji wa ripoti ya kifedha ya mpito kwenye robo ya kwanza ya 2020, leo Fraport AG pia ametoa Ripoti yake ya Uendelevu na ripoti inayothibitisha GRI juu ya mwaka mzima wa fedha wa 2019. Ripoti hizi zinatoa habari juu ya shughuli za Fraport na maendeleo kwa kuhakikisha utawala bora wa kampuni. Wanaweza kupakuliwa katika muundo wa PDF kutoka www.fraport.com/wajibikaji. Toleo lililochapishwa la Ripoti ya Uendelevu ya Fraport AG pia inaweza kuombwa kwa kutuma barua pepe kwa [barua pepe inalindwa]

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Haiwezekani kwa wakati huu kufanya utabiri sahihi wa mwaka mzima kwa ujumla, kwa kuwa bado hatujui ni muda gani vikwazo vya usafiri vitaendelea kuwepo au ni kwa kiasi gani uchumi wa dunia unaweza kudorora.
  • Kulingana na muda gani mzozo wa coronavirus hudumu au jinsi uchumi wa dunia unavyoingia katika mdororo, na jinsi soko la usafiri wa anga linavyopungua kabla ya kuanza kufufuka, sisi pia tunaweza kuhitaji kupunguza matumizi yetu ipasavyo kwa vifaa na wafanyikazi.
  • Kampuni zote za Kikundi katika jalada la kimataifa la Fraport - isipokuwa lile la Lima, Peru - pia ziliripoti matokeo mabaya katika robo ya kwanza ya 2020.

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Shiriki kwa...