Kufuatia Idhini ya Matumizi ya Dharura kutoka kwa Mamlaka ya Chakula na Dawa ya Merika (FDA) kwa chanjo ya Johnson & Johnson ya Janssen COVID-19, Shirikisho la Usafiri wa Anga (FAA) imeamua kuwa marubani na wengine ambao hufanya majukumu nyeti ya usalama wanaweza kupokea chanjo chini ya masharti ya vyeti vyao vya matibabu vilivyotolewa na shirika la ndege la FAA. FAA na watawala wa trafiki wa kandarasi, ambao wako chini ya idhini ya matibabu ya FAA, wanaweza pia kupokea chanjo.
Ili kudumisha usalama wa hali ya juu katika Mfumo wa Kitaifa wa Anga, FAA itahitaji wapokeaji walioathirika wa chanjo hii ya dozi moja kusubiri masaa 48 kabla ya kufanya kazi nyeti za usalama wa anga, kama vile kuruka au kudhibiti trafiki ya anga. Kipindi cha kusubiri, ambacho kinasababisha athari zinazoweza kutokea, inatumika kwa wale wanaoshikilia Cheti cha Matibabu cha Airman kilichotolewa chini ya 14 CFR Sehemu ya 67 au Usaidizi wa Matibabu uliotolewa chini ya Agizo la FAA 3930.3C
Wataalam wa matibabu wa FAA wataendelea kufuatilia usambazaji wa kwanza wa chanjo ya Johnson & Johnson COVID-19 na watabadilisha mapendekezo kama inahitajika.
FAA itatathmini chanjo za ziada wanapopokea idhini ya matumizi ya dharura ya FDA na itawashauri marubani na wadhibiti trafiki wa angani kwa vipindi vyovyote vya kusubiri. Chombo hicho hapo awali kilisafisha chanjo zilizoidhinishwa na FDA za Moderna na Pfizer kwa matumizi ya anga, ikizingatiwa na kipindi kama hicho cha saa 48.
FAA inatumika kwa muda mfupi kama huo wa kusubiri baada ya kutolewa kwa chanjo zingine, pamoja na zile za kifua kikuu na typhoid.
