FAA inapunguza usimamizi wa usalama unaotumiwa na Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Shirikisho la Mexico

FAA inapunguza usimamizi wa usalama unaotumiwa na Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Shirikisho la Mexico
FAA inapunguza usimamizi wa usalama unaotumiwa na Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Shirikisho la Mexico
Imeandikwa na Harry Johnson

Ukadiriaji wa IASA unapunguza usimamizi wa usalama unaotumiwa na Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Mexico kutoka Jamii 1 hadi Jamii 2 na Utawala wa Usafiri wa Anga.

  • Hatua ya FAA inahusu tu AFAC, na hii sio tathmini ya wabebaji wa Mexico
  • Profaili ya usalama wa Volaris bado haibadilika na inaambatana na viwango bora vya tasnia kutoka kwa viwambo vyote vya usalama na usalama
  • Mpenzi wa Volaris 'codeshare Frontier ataondoa nambari yake kutoka kwa ndege zinazoendeshwa na Volaris

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - shirika la ndege lenye bei ya chini linalohudumia Mexico, Amerika na Amerika ya Kati, linaarifu kwamba Idara ya Usafirishaji ya Amerika Usimamizi wa Shirikisho la Usafiri wa Anga la Merika la Amerika leo imeamua kuwa usimamizi wa usalama unaotumiwa na Mamlaka ya Usafiri wa Anga wa Shirikisho la Mexico (AFAC) haizingatii kabisa viwango vya Shirika la Usafiri wa Anga la Kimataifa (ICAO) na imeshusha kiwango cha usalama wa nchi hiyo kutoka Jamii 1 hadi Jamii 2. Chini ya Tathmini ya Usalama wa Anga ya Kimataifa (IASA), FAA inakagua mamlaka za anga za anga ili kubaini ikiwa mipango yao ya usimamizi inatii viambatisho vya ICAO.

Kitendo cha FAA kinahusu tu AFAC, na hii sio tathmini ya wabebaji wa Mexico. Volariswasifu wa usalama bado haujabadilika na tunaamini ni sawa na viwango bora vya tasnia kutoka kwa viwima vyote vya usalama na usalama. Volaris imejitolea kwa usalama wa abiria wetu.

Huduma za sasa za Volaris zitabaki mahali hapo. Walakini, wakati wa kipindi ambacho AFAC inashughulikia matokeo ya FAA, huduma mpya na njia haziwezi kuongezwa, na Volaris haitaweza kuongeza ndege mpya kwa ufafanuzi wa shughuli za FAA. Walakini, meli za Volaris zinaweza kuendelea kukua, kwani hatua ya FAA haizuii Volaris kuingiza ndege yoyote ya ziada katika Cheti cha Waendeshaji wa Anga cha Mexico, na haizuii Volaris kupeleka ndege hizo kwa masoko ya Mexico na Amerika ya Kati.

Kwa kuongezea, mwenzi wetu wa kushirikiana na Frontier ataondoa nambari yake kutoka kwa ndege zinazoendeshwa na Volaris, ingawa wateja bado watakuwa na fursa ya kununua ndege kutoka Volaris na Frontier kupitia tovuti za kampuni.

Volaris anaelewa kuwa AFAC imekuwa ikifanya kazi kwa karibu na FAA kurekebisha maswala yoyote ya kiufundi au ya udhibiti. Volaris itasaidia juhudi za mamlaka zote mbili za udhibiti kwa lengo la kurejesha kiwango cha usalama cha Mexico kwa Jamii 1.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Shiriki kwa...