Maafisa wa Umoja wa Ulaya walitangaza kwamba makubaliano yalifikiwa kati ya wawakilishi kutoka nchi wanachama wa Umoja wa Ulaya, Bunge la Ulaya, na Tume ya Ulaya, kutaka watengenezaji wa magari kupunguza 100% ya uzalishaji wa CO2 ifikapo 2035.
Mpango huo pia utahitaji kupunguzwa kwa 55% kwa uzalishaji wa CO2 kwa magari yote mapya yaliyouzwa kutoka 2030, ambayo inazidi lengo la sasa la kupunguza 37.5%.
Mazungumzo yaliyohitimishwa yalikuwa ya umuhimu mkubwa, kwani Umoja wa Ulaya nchi wanachama, Bunge la Ulaya, na Tume ya Ulaya wote lazima wakubaliane wakati sheria mpya itapitishwa ndani ya EU.
Kulingana na mkuu wa sera ya hali ya hewa wa Umoja wa Ulaya Frans Timmermans, udhibiti mpya ni ishara kwa wote kwamba "Ulaya inakumbatia mabadiliko ya uhamaji wa kutotoa hewa chafu."
Udhibiti mpya ungepiga marufuku uuzaji wa magari yote mapya ya petroli na dizeli katika nchi za Umoja wa Ulaya kuanzia mwaka huo.
"Kamisheni ya Ulaya inakaribisha makubaliano yaliyofikiwa jana usiku na Bunge la Ulaya na Baraza la Ulaya kuhakikisha magari mapya na vani zilizosajiliwa barani Ulaya hazitakuwa na gesi chafu ifikapo 2035," Tume ilisema katika taarifa kwa vyombo vya habari iliyotolewa baada ya kuhitimisha mazungumzo.
Makubaliano mapya yaliyofikiwa yanalenga "kufanya mfumo wa usafiri wa EU kuwa endelevu zaidi, kutoa hewa safi kwa Wazungu, na kuashiria hatua muhimu katika kuwasilisha Mpango wa Kijani wa Ulaya," toleo hilo liliongeza.
Hata hivyo, licha ya makubaliano hayo kufikiwa kati ya wajadilianaji wakuu wote, muda wa hatua hiyo kuwa sheria uko wazi sana, kwani makubaliano hayo ni ya muda na sasa yanahitaji kupitishwa rasmi na Bunge la Ulaya na Baraza la Umoja wa Ulaya.
