Etihad inazindua ecoDemonstrator ya 2020

Following the launch of the Etihad Greenliner Program at the 2019 Dubai Airshow, and the arrival of the flagship Greenliner in January 2020, Etihad Airways today officially inaugurated the latest aircraft in its journey towards sustainability, with the pioneering 2020 ecoDemonstrator entering commercial service following a series of industry-leading test flights across the United States. The aircraft, a brand-new Boeing 787-10 registered A6-BMI, is the latest arrival to Etihad’s 39-strong fleet of 787 Dreamliners, making the UAE national airline one of the world’s largest operators of the technologically advanced aircraft type. 

Kama ecoDemonstrator ya 2020, kwa kushirikiana na Boeing, NASA na Safran Landing Systems, 787 Dreamliner ya Etihad ilitumika kama uwanja wa majaribio wa kuruka kuharakisha maendeleo ya kiteknolojia kwa lengo la kufanya anga ya kibiashara kuwa salama na endelevu zaidi. Muonekano unaofahamika angani juu ya Kaskazini Magharibi mwa Amerika katika miezi ya hivi karibuni, Dreamliner ya asili, iliyotengwa na vifaa tata vya upimaji, ilifanya utafiti wa kina ukiruka juu ya Montana na kati ya jimbo la Washington na South Carolina.

Tony Douglas, Afisa Mtendaji Mkuu wa Kikundi, Etihad Aviation Group, alisema: "Kama 787-10 ya kwanza kushiriki katika mpango wa ecoDemonstrator, ndege hii maalum sana inasimama kwa ushuhuda wa uvumbuzi na inaongoza kwa anga endelevu ambayo ni sehemu ya msingi ya Etihad's maadili na maono ya muda mrefu. Hii ni sawa na hatua kubwa zinazofanywa na Abu Dhabi, na UAE, katika utafiti na maendeleo ya suluhisho zinazofaa za kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa. 

"Ushirikiano wa Etihad na Boeing, na kushiriki katika mpango na NASA na Safran, ni moja ya shirika la ndege la kitaifa la UAE linajivunia sana. Programu hii ya kusisimua na inayoendelea itakuwa na athari ya ulimwengu wa kweli kwenye tasnia yetu kama sehemu ya Programu ya Greenliner ya Etihad na inaonyesha mkakati kabambe wa uendelevu wa Etihad. Kama mfano bora wa ushirikiano wa tasnia, ndege hii ni mfano wa kipekee wa jinsi tasnia ya anga inaweza kukusanyika pamoja kwa siku zijazo endelevu. "

Ili kusherehekea uzinduzi wake katika huduma ya kawaida, ndege hiyo maalum imewekwa alama ya kumbukumbu inayoonyesha mchango wake kwa uendelevu, wakati fuselage yake bado ina alama ya asili ya majaribio ya ndege ya ecoDemonstrator, pamoja na nembo ya ecoDemonstrator na Boeing, pamoja na maneno "Kutoka Abu Dhabi kwa Ulimwengu", toleo lililofikiria tena la tagi maarufu ya shirika hilo.

Wakati wa mpango wa ecoDemonstrator, A6-BMI ilipambwa na vifaa maalum kwa siku nane za upimaji maalum juu ya mipango saba ya kuongeza usalama na kupunguza uzalishaji wa CO2 na kelele. Ndege zilifanyika huko Glasgow, Montana, na wakati wa safari mbili za kupita bara kati ya Seattle, Washington, na Charleston South Carolina. Wakati wa kujaribu, safu kadhaa za ndege zilikusanya habari za kelele za ndege za NASA hadi sasa kutoka kwa maikrofoni takriban 1,200 zilizounganishwa na nje ya 787 na pia zikiwa chini. 

Habari hiyo itaboresha uwezo wa utabiri wa kelele za ndege za NASA, njia za mapema za marubani kupunguza kelele na kuarifu muundo wa ndege za kimya za baadaye. Ndege mbili za kuvuka Amerika kote zilionyesha njia mpya kwa marubani, wadhibiti wa trafiki wa angani na vituo vya operesheni za ndege kuwasiliana wakati huo huo, na kusababisha njia bora, nyakati za kuwasili na kupunguza uzalishaji wa CO2.

"Ushirikiano wa Boeing na Shirika la Ndege la Etihad kwenye mpango wa ecoDemonstrator wa mwaka huu uliinua muungano wa uendelevu wa kimkakati tuliouunda mwaka jana kwa kiwango kipya kabisa," alisema Stan Deal, rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Ndege za Biashara za Boeing. “Ushirikiano kama huu ni muhimu sana ili kuharakisha ubunifu ambao unaboresha zaidi usalama na uendelevu wa kusafiri kwa ndege. Upimaji tulioufanya, kwa kushirikiana na NASA na Mifumo ya Kutua ya Safran, utafaidika na anga na ulimwengu kwa miaka ijayo. "

Kama sehemu ya programu hiyo, Etihad na Boeing walijaribu teknolojia mbili mpya za 'ustawi' ambazo zitasaidia mashirika ya ndege kupambana na matibabu ya COVID-19, kwa kusafisha salama na haraka nyuso zenye kugusa. Hizi zilikuwa ni mfumo wa kuambukiza taa ya taa ya ultraviolet ya mkononi na mipako ya antimicrobial ambayo husaidia kuzuia ukuaji wa bakteria kwenye meza za tray, kupumzika kwa mkono na nyuso zingine. 

Mchanganyiko wa juu unaoruhusiwa wa Mafuta Endelevu ya Usafiri wa Anga (SAF) ulitumika wakati wote wa programu, na vile vile kwenye ndege ya kusafirisha kutoka Charleston kwenda Abu Dhabi. Kama matokeo, zaidi ya tani 60 za uzalishaji zilizuiliwa kwenye ndege ya uwasilishaji peke yake. 

Usafirishaji wa ndege kwenda Abu Dhabi uliona Etihad ikishirikiana na Watoa huduma wengi wa Usafiri wa Anga (ANSPs) pamoja na FAA, NATS za Uingereza na EUROCONTROL ili kuboresha njia ya kukimbia, kupunguza mafuta kwa zaidi ya tani moja na uzalishaji wa CO2 kwa takriban tani nne. Kufuatia ndege maalum za Etihad kwenda Brussels na Dublin mnamo Januari na Machi 2020 mtawaliwa, mpango huu unaendelea kuonyesha rekodi kali ya Etihad kwa kushirikiana na ANSPs kuongeza matumizi ya anga ili kutoa matumizi ya chini ya mafuta, kelele na uzalishaji wa kaboni.

Etihad na Boeing pia walishirikiana kujaribu teknolojia mpya ya kupanga njia kwenye ndege ya utoaji wa A6-BMI. Uwezo wa maendeleo ya Boeing unatabiri hali anuwai za hali ya hewa na inapendekeza njia bora zinazopatikana.

Ushirikiano wa Etihad na Boeing kwenye mpango wa ecoDemonstrator unatoa ahadi ya ndege hiyo kwa Boeing 787 Dreamliners yake kuwa kituo cha kupimia teknolojia kama sehemu ya mpango wa Etihad Greenliner, na imeonyesha kujitolea bila kuchoka kwa Etihad kudumisha licha ya shida ya sasa ya COVID-19 . Etihad inaendelea kujitolea kwa lengo la chini la uzalishaji wa kaboni ya sifuri ifikapo mwaka 2050 na kupunguza nusu ya viwango vya uzalishaji wa wavu wa shirika la ndege la 2019 ifikapo 2035.

Sambamba na maono ya Abu Dhabi na kujitolea kwa upunguzaji wa Uzalishaji wa Carbon kufikia malengo ya Mkataba wa Paris, uendelevu na utunzaji wa mazingira uko kwenye DNA ya Etihad. Kuchukua sehemu yake kama mbebaji wa bendera ya Falme za Kiarabu (UAE), mtazamo wa Etihad juu ya maendeleo endelevu katika usafirishaji wa anga unaambatana na mipango mingine mingi ya Emirate ya Abu Dhabi, na UAE nzima. 

Kama mwanachama hai wa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga, UAE ilikuwa kati ya nchi za kwanza kusaini kwa hiari Mpango wa Kukomesha na Kupunguza Carbon kwa Usafiri wa Anga wa Kimataifa (CORSIA). Leo, UAE inafanya kazi kwa karibu na kikundi cha kimataifa cha mafuta cha ICAO juu ya Mafuta Endelevu ya Usafiri wa Anga (SAF) na Mafuta ya Usafiri wa Anga ya Chini (LCAF), ambayo yote yanaweza kuchukua jukumu muhimu katika kuwezesha ukuaji salama na endelevu wa sekta ya anga wakati kupunguza kiwango cha kaboni.