Embraer amepewa udhibitisho wa Brazil kwa Mtawala 500

Embraer amepewa udhibitisho wa Brazil kwa Mtawala 500
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Embraer inatangaza kuwa kampuni mpya 500. Mkubwa Ndege ya biashara ya katikati ilipewa Cheti cha Aina na Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Brazil (ANAC-Agência Nacional de Aviação Civil), baada ya kutangazwa mnamo Oktoba 2018 huko NBAA-BACE. Cheti cha Aina kilituzwa wakati wa sherehe huko LABACE (Mkutano na Maonyesho ya Usafiri wa Anga ya Amerika Kusini).

Mtawala 500 alizidi malengo yake ya udhibitisho kufikia umbali wa maili 3,340 baharini (kilomita 6,186-Hifadhi ya NBAA IFR na abiria wanne), safari ya kasi ya 466 KTAS, malipo kamili ya mafuta ya 1,600 lb (kg 726), a uondoaji wa umbali wa futi 4,222 tu (1,287 m) na umbali wa kutua ambao haujakamilika wa futi 2,086 (636 m). Kwa utume wa maili 1,000-baharini, umbali wa kuondoka ni mita 2,842 tu (867 m).

Mtawala 500 anafaulu zaidi ya darasa lake, na kuwa ndege bora zaidi ya kati iliyowahi kutengenezwa na ndege pekee katika darasa lake na muunganisho wa mtandao wa Ka-band. Pamoja na urefu bora wa kabati, Praetor 500 ndiye ndege pekee ya katikati yenye kuruka-kwa-waya kamili, ambayo inakamilisha uzoefu wa hali ya juu wa muundo wa ndani wa Embraer DNA na upunguzaji wa msukosuko kwa ndege laini na yenye ufanisi zaidi.

“Kuthibitishwa kwa Mtawala 500 ni mafanikio mazuri ya kusherehekea Jubilei yetu ya dhahabu. Ndege hii ya kimapinduzi ni dhihirisho la kujitolea kwa timu zetu kwa ubora na kielelezo cha upainia ambao Embraer atakamilisha kwa miaka 50 ijayo, "alisema Michael Amalfitano, Rais & Mkurugenzi Mtendaji, Jets za Embraer Executive. "Kwa utendaji wa hali ya juu, teknolojia na faraja katika darasa lake, Praetor 500 anakuwa ndege bora zaidi ya biashara ya kati iliyowahi kufanywa, kuinua viwango vya uzoefu wa wateja wa darasa lake. Tunafurahi kutangaza kwamba tayari tuna maagizo kwa Mtawala 500, pamoja na Brazil. "

Praetor 500 sasa ni ndege ya mbali zaidi na ya kasi zaidi, inayoweza kufanya ndege za kweli za kona-kwa-kona Amerika Kaskazini, kutoka Miami hadi Seattle, au Los Angeles hadi New York. Mtawala 500 pia anaunganisha pwani ya magharibi ya Amerika Kaskazini kwenda Ulaya na Amerika Kusini, kutoka Los Angeles hadi London au São Paulo, na utendaji wa kituo kimoja. Mbali na kuunganisha mji wa kusini mwa Brazil wa Porto Alegre na New York au São Paulo na Paris, kwa kituo kimoja, Praetor 500 ana utendaji bora wa kufikia viwanja vya ndege vyenye changamoto, kama Angra dos Reis na Jacarepaguá, nchini Brazil.

Ubunifu wa Embraer DNA wa ndani unachunguza kila hali ya katikati tu kuwa na kabati lenye urefu wa futi sita, gorofa-gorofa, sakafu ya mawe na lavatory ya huduma ya utupu, zote zikiwa katika ndege ile ile iliyothibitishwa. Teknolojia ya upunguzaji wa Turbulence ya darasa na urefu wa kabati la miguu 5,800, iliyokamilishwa na kabati la kimya la kunong'ona, imeweka viwango vya juu zaidi katika uzoefu wa wateja katika jamii ya katikati. Kwa kuongezea gali ya huduma kamili na WARDROBE, viti sita vya vilabu vilivyokaa kabisa, vinne ambavyo vinaweza kupandikizwa kwenye vitanda viwili, na nafasi ya mizigo ndio kubwa zaidi darasani.

Teknolojia ya hali ya juu katika kabati pia ni tabia ya Ubunifu wa Embraer DNA, kuanzia na Jopo la kipekee la Upper Tech ambalo linaonyesha habari ya ndege na hutoa huduma za usimamizi wa cabin pia inapatikana kwenye vifaa vya kibinafsi kupitia Honeywell Oover Select. Uwezo wa juu, muunganisho wa kasi kubwa kwa wote ndani hupatikana kupitia Ka-bendi ya Viasat, na kasi ya hadi 16Mbps na utiririshaji usio na kikomo, tasnia nyingine-pekee katika jets za katikati.

Praetor 500 inaangazia toleo jipya zaidi la staha ya ndege ya Collins Aerospace Pro Line Fusion. Chaguzi zingine zinazopatikana kwenye dawati la ndege la Praetor 500 ni onyesho la hali ya hewa ya wima ya kwanza ya tasnia, utambuzi wa hali ya trafiki-kudhibiti-hali na ADSB-IN, uwezo wa utabiri wa rada ya upepo, pamoja na Mfumo wa Maono ulioboreshwa wa Embraer (E2VS na onyesho la kichwa-kichwa (HUD) na Mfumo wa Video ulioboreshwa (EVS), Mfumo wa Marejeleo ya Inertial (IRS) na Mfumo wa Mwongozo wa Maono ya Synthetic (SVGS).

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Baadhi ya chaguzi zinazopatikana kwenye sitaha ya ndege ya Praetor 500 ni onyesho la hali ya hewa la wima la kwanza la tasnia, ufahamu wa hali ya udhibiti wa trafiki-hewa na ADSB-IN, uwezo wa kutabiri wa rada ya upepo, pamoja na Mfumo wa Maono Ulioboreshwa wa Embraer (E2VS ) yenye Onyesho la Kichwa (HUD) na Mfumo wa Video Ulioboreshwa (EVS), Mfumo wa Marejeleo ya Inertial (IRS) na Mfumo wa Mwongozo wa Sintetiki wa Maono (SVGS).
  • Mbali na kuunganisha jiji la kusini mwa Brazili la Porto Alegre hadi New York au São Paulo hadi Paris, kwa kituo kimoja, Praetor 500 ina utendaji wa hali ya juu kufikia viwanja vya ndege vyenye changamoto, kama vile Angra dos Reis na Jacarepaguá, nchini Brazili.
  • Ikiwa na mwinuko bora zaidi wa kabati, Praetor 500 ndiyo ndege pekee ya ukubwa wa kati iliyo na fly-by-waya, ambayo inakamilisha tajriba ya hali ya juu ya kibanda cha muundo wa ndani wa Embraer DNA na kupunguza misukosuko kwa safari laini na ya ufanisi zaidi iwezekanavyo.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...