Mistari ya Ndege ya Delta kuruka kwenda Uwanja wa ndege wa Tokyo Haneda kutoka miji mitano ya Merika

0 -1a-172
0 -1a-172
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Delta itahudumia uwanja wa ndege unaopendelea Tokyo chini ya uamuzi wa awali uliotangazwa Mei 16 na Idara ya Uchukuzi, na jozi mpya za ndege kati ya Uwanja wa ndege wa Haneda na Seattle, Detroit, Atlanta, Portland, na Honolulu.

Pamoja na huduma iliyopo ya Delta kutoka Los Angeles na Minneapolis / St. Paul, njia hizi mpya zitatoa ufikiaji rahisi zaidi kwa wateja na nafasi nzuri zaidi ya kubeba mbeba kushindana na ushirikiano mwingine wa ndege inayohudumia uwanja wa ndege unaopendelea wa Tokyo. Uwanja wa ndege mwingine mkubwa wa jiji hilo, Narita, unaweza kuongeza muda wa kusafiri hadi saa mbili hadi jiji la Tokyo ikilinganishwa na Haneda.

Uamuzi wa kujaribu wa DOT wa kutoa tuzo kwa Delta jozi tano ni hatua kubwa kwa Delta ambayo, ikikamilishwa, itaongeza chaguzi za wasafiri na kuleta ushindani zaidi kwenye soko hili muhimu. Itaweka nafasi nzuri Delta kushindana na mashirika ya ndege ya Amerika ambayo hapo awali yameweza kutoa ufikiaji bora kwa Haneda kupitia ushirikiano wa ubia na mashirika ya ndege ya Japan. Pia itaongeza uwezo wa Delta na mwenzake Korea Hewa kutoa huduma kamili na chaguzi za unganisho kote mkoa.

"Agizo hili la awali linaonyesha kujitolea kwa DOT kuhamasisha ushindani na kutoa chaguo zaidi kwa wateja wanaosafiri kati ya Amerika na katikati mwa jiji la Tokyo," alisema Steve Sear, Rais - Makamu wa Rais wa Kimataifa na Mtendaji - Mauzo ya Ulimwenguni. "Huduma hii itaruhusu Delta kuchanganya huduma yake bora, uaminifu wa bidhaa na utendaji na urahisi wa eneo kuu la Tokyo-Haneda - ushindi muhimu kwa wateja."
Inasubiri idhini ya mwisho ya serikali, njia mpya zingeanzisha msimu wa kuruka wa msimu wa joto wa 2020.

Delta na mashirika mengine ya ndege ambayo yamewasilisha mapendekezo ya huduma ya ziada ya Haneda sasa wana nafasi ya kujibu agizo la awali la DOT. DOT itakagua majibu ya ndege na kutoa agizo la mwisho la kutoa nafasi za Haneda, zinazotarajiwa mwishoni mwa msimu wa joto wa 2019.

Delta itaendesha ndege kwa kutumia aina zifuatazo za ndege:

• SEA-HND itaendeshwa kwa kutumia ndege mpya zaidi ya kimataifa ya Delta, Airbus A330-900neo. Delta ya A330-900neo itaangazia bidhaa zote nne za kiti - Delta One suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + na Main Cabin - ikitoa wateja chaguo zaidi kuliko hapo awali.

• DTW-HND itaendeshwa kwa kutumia ndege kuu ya Delta ya Airbus A350-900, aina ya meli ya uzinduzi wa tuzo inayoshinda tuzo ya Delta One Suite, Delta Premium Select na Main Cabin.

• ATL-HND itasafirishwa kwa kutumia Boeing 777-200ER iliyoburudishwa ya Delta, iliyo na vyumba vya Delta One, kabati mpya ya Delta Premium Select na viti vya Main Cabin pana vya meli za kimataifa za Delta.

• PDX-HND itasafirishwa kwa kutumia ndege ya Delta ya Airbus A330-200, ambayo ina viti 34 kamili vya kitanda tambarare na ufikiaji wa moja kwa moja huko Delta One, 32 huko Delta Comfort + na 168 katika Main Cabin.

• HNL-HND itaendeshwa kwa kutumia Boeing 767-300ER ya Delta. Aina hii ya meli sasa inarejeshwa na mambo mapya ya kabati na mfumo wa burudani wa ndege.

Viti vyote kwenye aina hizi za ndege hutoa burudani ya kibinafsi ya ndege, nafasi ya juu ya upeanaji na ujumbe wa bure wa ndege. Kwa kuongezea kuaminika na huduma ya kushinda tuzo ya Delta, vyumba vyote vya huduma ni pamoja na chakula cha kupendeza, vitafunio na vinywaji. Mwaka jana, Delta ilianza kushirikiana na mpishi wa ushauri wa Michelin Norio Ueno kuunda chakula kwa makabati yote ya huduma kwa ndege za kwenda na kutoka Japan.

<

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...