Vivutio vya utalii vya Wachina vinaendelea kupandisha bei

Wakati wa likizo, na mawazo yanageukia maeneo ya kupendeza na maeneo ya kupendeza kufurahiya, kwa raha, fadhila ya asili. Lakini kupanda kwa bei za kuingia kunaweza kutoa kivuli juu ya mipango kama hiyo. Wakati wa likizo ya Kufagia Kaburi mnamo Aprili, mji wa kale wa Taierzhuang huko Zaozhuang, mkoa wa Shandong, ulipandisha bei za tikiti za likizo kimya kimya, kwa watalii, kutoka Yuan 100 ($ 15.90) ​​hadi Yuan 160. Taierzhuang hayuko peke yake.

Kuanzia Mei 8, bei za tikiti za eneo la Jinggangshan Scenic kusini magharibi mwa mkoa wa Jiangxi zitapanda kutoka yuan 226 kwa kila mtu hadi Yuan 260.

Kulingana na ripoti katika Jarida la Beijing, karibu nusu ya maeneo 130 ya kiwango cha juu kitaifa ukiondoa wale wa Hong Kong, Macao na Taiwan wana bei ya tikiti ambayo sasa ni zaidi ya yuan 100. Karibu asilimia 90 ya zaidi ya watumiaji wa mtandao wa 1,000 walisema katika uchaguzi wa mkondoni kwamba wanafikiri bei iliyo chini ya Yuan 100 inakubalika zaidi.

Wataalam wa Utalii walisema kuongezeka kwa bei hiyo ni sawa, kwa kiwango fulani. Gharama za bidhaa na huduma zinaongezeka kwa jumla. Walakini, uwekezaji wa serikali katika maeneo ya watalii uko nyuma, na hii inaweka jukumu kwa waendeshaji kukuza mapato. Lakini mfumo sio sare na bei zinatofautiana.

Umma uko gizani.

"Kwa nadharia, maeneo ya kupendeza ni mali ya umma, lakini huu ni maoni ya kijinga," alisema Zhang Lingyun, makamu mkuu wa taasisi ya utalii ya Chuo Kikuu cha Umoja wa Beijing. "Kwa kweli, serikali za mitaa kawaida huchukua maliasili kama ng'ombe wa pesa ili kufufua uchumi wa eneo hilo."

Taierzhuang kilikuwa kituo cha biashara cha mkoa wakati wa nasaba ya Ming (1368-1644) na Qing (1644-1911) baada ya njia ya Mfereji Mkuu wa Beijing-Hangzhou kubadilishwa. Baadaye ikawa uwanja wa vita ambapo Wachina walishinda ushindi mkubwa juu ya Wajapani mnamo Aprili 1938 wakati wa Vita vya Upinzani dhidi ya Uchokozi wa Japani (1937-45).

Kuona uwezo wake wa utalii, serikali ya manispaa ya Zaozhuang ilizindua mradi mnamo 2009 wa kujenga tena mji wa zamani kwa kurejesha bandari na kukarabati nyumba zake za ua na maeneo mengine ya kihistoria.

Jiji hilo lilikuwa na "majaribio ya watalii" wakati wa likizo ya Mei 2010 na ilipokea zaidi ya wageni milioni 2.4 mwishoni mwa mwaka jana.

Wakati mji ulipofunguliwa kwa watalii bei ya kiingilio ilikuwa yuan 50. Hii iliongezeka baadaye hadi Yuan 70 na zaidi ya mara tatu ndani ya miaka miwili.

"Zaozhuang alikuwa akitegemea akiba yake tajiri ya makaa ya mawe hadi ikaanguka chini ya tani milioni 600 mnamo 2006," alisema Wang Zhan, afisa utangazaji wa kamati ya utawala ya mji huo wa kale.

"Serikali ya jiji ilitambua rasilimali zake zingemalizika chini ya miaka 20 na kugeukia utalii."

Bilioni za Yuan ziliwekeza na tangu 2008 karibu Yuan bilioni 2 katika pesa za utalii zimewasili.

Wang alibaini kuwa Zaozhuang hakuwa na basi ya watalii na hakuna miongozo ya watalii wakati iliamua kuwa kituo cha watalii lakini sasa ina mabasi 105 ya watalii na viongozi 400 wa watalii wa hapa. Hadi hivi karibuni, jiji lilikuwa na vitanda vya hoteli 4,700 tu na kiwango cha umiliki chini ya asilimia 40. Katika miaka mitatu iliyopita, jiji limeona kuwasili kwa hoteli zingine 78 na vitanda 14,000 zaidi vya hoteli. Hoteli kumi za nyota tano zimejengwa au zinajengwa lakini bado haziwezi kukidhi mahitaji.

Uenezi

Sekta ya watalii, moja kwa moja na isiyo ya moja kwa moja, ilitengeneza ajira mpya 100,000 kwa jiji. Wakulima waliuza zaidi ya mayai bata bata milioni 200 mwaka 2011, kwa Yuan milioni 400, Wang alisema.

Ili kukuza utalii huko Zaozhuang, serikali ya manispaa iliunda ofisi maalum ili kutoa juhudi za utangazaji kote nchini. Serikali pia iliweka shabaha ya idadi ya watalii kwa kila idara, wilaya na tovuti ili ilete mji na ilifanya tathmini kulingana na maonyesho yao.

Kila wiki, ofisi hutengeneza ripoti juu ya matangazo ngapi au hadithi za uendelezaji zilizowekwa kwenye Runinga na magazeti, ni ngapi matangazo ya matangazo yalitolewa kwenye vikao gani vya wavuti, na brosha ngapi zilisambazwa kwa kampuni na mashirika gani.

Kati ya maeneo zaidi ya 20,000 ya utalii nchini China, mapato kutoka kwa akaunti za mauzo ya tikiti kwa asilimia 30 ya mapato yote ya matangazo kwa wastani, alisema Zhang wa taasisi ya utalii ya Chuo Kikuu cha Umoja wa Beijing. Kwa maeneo madogo ya utalii, asilimia ni kubwa zaidi.

"Fedha za serikali za mitaa zinategemea sana tikiti za utalii, na kwa hivyo serikali inatoa dhamana ya kupanda kwa bei, ikipuuza maendeleo ya muda mrefu ya maeneo ya utalii," alisema Zhan Dongmei, mtaalam wa Chuo cha Utalii cha China.

"Ingawa maeneo ya kupendeza yanamilikiwa na serikali kuu, kwa kweli yanaendeshwa na serikali za mitaa. Haijulikani ni nani anamiliki haki au ana jukumu la jumla kwa maeneo haya ya utalii, kwa hivyo hakuna mtu anayewajibika kwa kuongeza gharama, ”aliendelea.

Lakini kupanda kwa bei za tikiti kunavumiliwa na watalii wengi.

Zhang alibaini kuwa tikiti huhesabu tu sehemu ndogo ya gharama za kusafiri na kwa hivyo watu mara chache huacha mipango yao kwa sababu tu tiketi inaweza kugharimu zaidi.

Hata ikiwa watalazimika kulipa asilimia 100 zaidi kwa tikiti ambayo hapo awali iligharimu Yuan 100, ongezeko ni, mara nyingi zaidi kuliko hivyo, linakubaliwa.

Mbali na hilo, kuongezeka kwa mahitaji ya watu kusafiri na kupumzika, haswa wikendi na likizo, pia husaidia kuongeza bei. Baada ya Taierzhuang kupandisha bei zake bado ilipokea zaidi ya wageni 22,800 Jumamosi, Aprili 21.

Lao Yibo, mshauri wa mipango ya utalii aliye katika jimbo la Guangdong, alisema maeneo mengi ya utalii wa ndani hutegemea sana tikiti za kuingia kama kituo kuu cha mapato.

"Na inaonekana kwamba bei ya tiketi haina athari kubwa sana kwa idadi ya watalii kwani kuna watu wengi wanaosafiri siku hizi. Kama matokeo, kwa mameneja wa maeneo haya ya utalii, kuongeza bei za tikiti ni njia hatari na rahisi zaidi ya kupata pesa.

"Walakini, hii bado ni njia ya Kompyuta ya kuendeleza utalii," alisema.

Ofa

Kwa upande mwingine, kulingana na Lao, tovuti nyingi za utalii katika nchi zingine hazina tikiti, au ada ndogo tu ya kuingilia inatozwa.

Kwa mfano, huko Japani, ada ya kuingia kwa tovuti za watalii huhifadhiwa chini kwa makusudi. Watu hawaitaji kulipa kupanda Mlima Fuji.

Na makumbusho mengi pia ni bure. Lakini watu wanahitaji kununua tikiti za gharama kubwa katika mbuga za mandhari, kama vile Disneyland, na pia maonyesho ya kibiashara na maonyesho.

Nchini Ufaransa, wastani wa bei ya tikiti katika vivutio vya utalii ni karibu euro 10 ($ 13.2). Serikali pia ina punguzo la kuvutia watalii. Kwa mfano, kuingia kwa watu wazima kwenye Jumba la kumbukumbu la Louvre ni euro 9.5 na bila malipo Jumapili ya kwanza ya kila mwezi. Jumba la kumbukumbu pia lina pasi ya mwaka kwa euro 15 kwa vijana kati ya 18 na 25.

Ruzuku za serikali zina jukumu kama mauzo ya kumbukumbu.

“Sinunuli zawadi kwa kawaida lakini nilinunua kipande kimoja cha bei ghali nchini Japani. Ilikuwa ya hali ya juu sana, kwa hivyo sikusita kulipia hiyo, ”alisema Lao.