SHANGHAI - Shirika la Ndege la China Mashariki linafanya mazungumzo na Star Alliance na washirika wengine wawili wa tasnia ya ndege wakati inahamia kukuza hadhi yake, mtendaji mkuu wa kampuni hiyo alisema Alhamisi.
China Mashariki, moja tu kati ya matatu ya juu nchini ambayo hubeba uhusiano wowote ulimwenguni, inatafuta fursa ya kujiunga na moja ya ushirika wa tasnia, ambayo pia inajumuisha Star Alliance na SkyTeam Alliance, alisema mtendaji huyo, ambaye hakuomba kutambuliwa kwa sababu ya unyeti wa jambo.
Mzazi wa Shirika la Ndege la Amerika AMR Corp (AMR.N) yuko kwenye mazungumzo ya hali ya juu na China Mashariki ili kuileta katika Umoja wa Oneworld, afisa mkuu wa kifedha wa AMR Tom Horton alisema mapema wiki hii.
Lakini mtendaji wa China Mashariki alisema kuwa carrier huyo hakuwa na mwenzi anayependelea hadi sasa.
"Tunafanya mazungumzo sawa na vikundi vyote vitatu kwa sasa. Tunatarajia kujiunga na mmoja wao mwishowe lakini hatujui yupi bado, ”alisema mtendaji huyo.
Shirika la ndege la Shanghai, ambalo China Mashariki ilinunua mnamo Februari chini ya makubaliano ya serikali, ni mali ya Star Alliance, ambayo inajumuisha Air China, mshirika wa Cathay Pacific Airways.
Lakini hiyo haimaanishi kwamba muungano ni mshirika anayependwa wa China Mashariki, aliongeza mtendaji huyo wa China.
China imekuwa mahali pazuri katikati ya mtikisiko mbaya wa tasnia ya ulimwengu ambao umesukuma Mashirika ya ndege ya Japan kufilisika.
Mashirika ya ndege ya Wachina yalibeba abiria milioni 159 mwaka jana, ikiwa juu kwa asilimia 15 kutoka 2008, kulingana na data rasmi, wakati uchochezi mkali wa uchumi wa Beijing uliinua imani ya watumiaji.
Mashirika ya ndege ulimwenguni, yakitafuta njia ya kupunguza gharama na kuongeza unganisho kamili wa viwango, wanatafuta ushirikiano zaidi na kutafuta njia za kupunguza gharama kwa kutumia zile za sasa.
China Southern Airlines ni mwanachama wa SkyTeam tayari.
Shirika la ndege la Amerika lilikuwa na mazungumzo ya kuungana na Shirika la Ndege la Amerika na mazungumzo ya muungano na Mashirika ya Ndege ya Continental mnamo 2008, mara tu baada ya Delta Air Lines na Northwest kuungana. Mazungumzo hayo yalimalizika wakati Bara lilichagua kufuata muungano na United, chanzo kilisema.
