Brexit, Boeing 737 MAX limbo inaweka mamia ya kazi za Ryanair katika hatari

0a1a
0a1a

Kibeba bajeti ya Ireland Ryanair ilitoa tangazo la kushangaza kwamba inaona hadi upungufu wa wafanyikazi 1,500 kati ya wafanyikazi wake. Hao ni marubani 500, wahudumu 400 wa ndege, pamoja na 600 chini ya nafasi zinazotarajiwa katika mipango ya kuajiri wafanyikazi wa kabati.

Hii iliripotiwa na Bloomberg ambaye alitazama ujumbe wa video kupitia ambayo Mkurugenzi Mtendaji Michael O'Leary alitoa habari hiyo kwa wafanyikazi. Uamuzi huu ulihusishwa na kushuka kwa faida, ucheleweshaji wa mipango ya upanuzi kwa sababu ya kutuliza ndege za Boeing 737 Max, na kutokuwa na uhakika wa athari ya Brexit.

Kufutwa kazi kunapaswa kuamuliwa mwishoni mwa Agosti, baada ya majadiliano na viwanja vya ndege na vyama vya wafanyakazi vya vituo 86 vya Uropa vya shirika la ndege la Ireland la bei ya chini.

Vipunguzo vitaanza kati ya Septemba na Oktoba na vitaendelea hadi baada ya Krismasi.

«Ni majira ya joto sana na itabidi tukabiliane na majira ya baridi kali sana. Katika wiki mbili zijazo, tutajitahidi kupunguza upotezaji wa kazi, lakini wengine katika hatua hii ni lazima, "alisema Michael O'Leary, akitangaza kile kinachowezekana kuwa wafanyikazi wakubwa wa kampuni hiyo, na karibu 10% ya sasa Marubani 5.500 walio hatarini.

Kwa wakati huu, uwezekano wa kupoteza kazi yao inaweza kusababisha wafanyikazi wa ndege kwa machafuko ya wafanyikazi na migomo ambayo inaweza kusababisha usumbufu kwa abiria katika urefu wa majira ya joto.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Uamuzi huu ulihusishwa na kushuka kwa faida, kucheleweshwa kwa mipango ya upanuzi kwa sababu ya kusimamishwa kwa ndege ya Boeing 737 Max, na kutokuwa na uhakika wa athari ya Brexit.
  • Kufutwa kazi kunapaswa kuamuliwa mwishoni mwa Agosti, baada ya majadiliano na viwanja vya ndege na vyama vya wafanyakazi vya vituo 86 vya Uropa vya shirika la ndege la Ireland la bei ya chini.
  • Kwa wakati huu, uwezekano wa kupoteza kazi yao inaweza kusababisha wafanyikazi wa ndege kwa machafuko ya wafanyikazi na migomo ambayo inaweza kusababisha usumbufu kwa abiria katika urefu wa majira ya joto.

<

kuhusu mwandishi

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario ni mkongwe katika tasnia ya safari.
Uzoefu wake unaenea duniani kote tangu 1960 wakati akiwa na umri wa miaka 21 alianza kuchunguza Japan, Hong Kong, na Thailand.
Mario ameona Utalii wa Dunia ukiendelea hadi sasa na alishuhudia
uharibifu wa mzizi / ushuhuda wa zamani wa idadi nzuri ya nchi kwa kupendelea usasa / maendeleo.
Wakati wa miaka 20 iliyopita uzoefu wa kusafiri wa Mario umejikita Kusini Mashariki mwa Asia na mwishoni mwa ni pamoja na Bara la Hindi.

Sehemu ya uzoefu wa kazi wa Mario ni pamoja na shughuli anuwai katika Usafiri wa Anga za Kiraia
uwanja ulihitimishwa baada ya kuandaa kik kwa Shirika la Ndege la Malaysia Singapore nchini Italia kama Taasisi na kuendelea kwa miaka 16 katika jukumu la Meneja Mauzo / Uuzaji Italia kwa Shirika la Ndege la Singapore baada ya kugawanyika kwa serikali mbili mnamo Oktoba 1972.

Leseni rasmi ya mwandishi wa habari wa Mario ni kwa "Agizo la Kitaifa la Wanahabari Roma, Italia mnamo 1977.

Shiriki kwa...