GOL ya Brazil kwanza kuanza tena safari za ndege za kibiashara na Boeing 737 MAX

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Shirika kubwa zaidi la ndege nchini Brazil, leo linatangaza kuwa litaanza tena kusafiri kwa Boeing 737 MAX kwenye njia za kibiashara katika mtandao wake wa ndani, kuanzia Desemba 9. Ndege za kwanza zitakuwa kwenye njia za kwenda na kutoka kitovu cha Kampuni huko São Paulo. Mwisho wa Desemba, ndege zote saba za Boeing 737 MAX katika meli za sasa za GOL zinapaswa kusafishwa ili kurudi kikamilifu katika kazi na polepole zitajumuishwa katika ratiba za ndege za Kampuni kwa usawa na mahitaji yake ya kiutendaji.

"Kipaumbele chetu cha kwanza siku zote ni Usalama wa Wateja wetu," anasema Celso Ferrer, VP wa Operesheni huko GOL na rubani wa kibiashara ambaye huruka ndege za Boeing mara kwa mara na tayari amefundishwa kuruka 737 MAX. “Katika kipindi cha miezi 20 iliyopita, tumeangalia ukaguzi wa kina zaidi wa usalama katika historia ya anga ya kibiashara ikitokea, tukileta pamoja mashirika ya udhibiti na mashirika ya ndege kutoka kote ulimwenguni kufuatilia na kuchangia katika kuboreshwa kwa mifumo ya ndege na mafunzo ya rubani. Kwa hivyo, kufuatia uthibitisho mpya wa Boeing 737 MAX na FAA (Shirikisho la Usafiri wa Anga, Merika) na ANAC (Shirika la Kitaifa la Usimamizi wa Usafiri wa Anga, Brazil), tuna imani kamili katika kurudi kwa MAX kwenye huduma, "Aliongeza Celso.

Kabla ya kuingiza tena MAX-8 katika meli zake, GOL ilifanya mafunzo kwa marubani wake 140 kwa kushirikiana na Boeing, kukidhi mahitaji yote ya kiufundi na kiutendaji yaliyoainishwa katika mpango ulioidhinishwa na FAA na ANAC. Mafunzo hayo yalifanyika Merika kwa kutumia simulator ya MAX. Kampuni pia ilikamilisha safu kali ya ndege za kiufundi, ambazo zilizidi mahitaji yaliyowekwa na wakala wa udhibiti wa anga.

Vitendo hivi vya Usalama viliimarisha kazi ya uangalifu ya kuondoa ndege za MAX-8 kutoka kwa uhandisi na wahandisi wa anga huko GOL Aerotech, kitengo cha biashara cha Kampuni maalumu katika matengenezo, ukarabati, huduma za ndege na vifaa, iliyoko Confins karibu na mji wa Belo Horizonte kusini mashariki Brazil na mahali ndege hiyo ilipatikana kwa miezi 20 iliyopita. Kazi inayofanywa na wataalamu wa Kampuni katika kila hatua ni ushahidi wa utamaduni wa GOL wa ubora katika Usalama.

Uzoefu wa Kampuni na rasilimali za kudumisha ndege za Boeing pia zilichangia uwezo wa kurudisha haraka na salama MAX kwenye mtandao wake. GOL Aerotech ina sifa ya kufanya matengenezo kwenye Boeing 737 Kizazi Kifuatacho, 737 Classic, 737 MAX na ndege za familia za Boeing 767. Na wafanyikazi zaidi ya 760, pamoja na wahandisi na mafundi, kitengo cha biashara kinaweza kuhudumia ndege 80 kwa mwaka kwa wastani na kutoa zaidi ya masaa 600,000 ya matengenezo. Imethibitishwa na wasimamizi wa kitaifa na wa kimataifa kama ANAC, FAA (Usimamizi wa Usafiri wa Anga, Merika) na EASA (Shirika la Usalama la Anga la Umoja wa Ulaya).

GOL inafanya kazi kwa meli moja ya ndege 127 za Boeing, na ina maagizo ya ndege 95 737 MAX kuchukua nafasi ya NG zake, zilizopangwa kutolewa mnamo 2022-2032, na kuifanya iwe moja ya wateja wakubwa wa Boeing. 737 MAX ni muhimu kwa mipango ya upanuzi wa GOL kwa sababu ya ufanisi mkubwa wa mafuta na upunguzaji wa uzalishaji wa kaboni. Teknolojia ya hali ya juu inayotumiwa katika injini, mabawa na nyuso za amri ya 737 MAX huongeza tija kwa 24%, hupunguza matumizi ya mafuta kwa takriban 15%, na kuwezesha ndege kuwa na anuwai ya kilomita 1,000 zaidi (hadi kilomita 6,500) ikilinganishwa na ndege ya sasa 737 NG. Kuanzia mwanzo wa shughuli zake na Boeing 737 MAX-8 mnamo Juni 2018, Kampuni ilifanya ndege 2,933, jumla ya masaa zaidi ya 12,700 angani.

Mkurugenzi Mtendaji Paulo Kakinoff alisema: "Tumefurahi juu ya kurudi kwa Boeing 737 MAX kwenye mtandao wetu. MAX ni moja wapo ya ndege inayofaa zaidi katika historia ya anga na ni moja tu inayopaswa kufanya mchakato kamili wa kuhakikisha, kuhakikisha viwango vya juu zaidi vya usalama na uaminifu. Tunashukuru kwa viongozi ambao walishiriki katika hatua za uthibitishaji, haswa ANAC, ambayo ilichukua jukumu kuu katika udhibitisho, pamoja na wasimamizi wengine wa kimataifa, shukrani kwa umahiri wake mashuhuri na ustadi wa kiufundi. Tunasisitiza imani yetu kwa Boeing, mshirika wetu wa kipekee tangu kuanzishwa kwa GOL mnamo 2001. "

Landon Loomis, mkurugenzi mkuu wa Boeing huko Brazil, ameongeza: "Boeing na GOL wamekuwa wakifanya kazi bega kwa bega kwa karibu miaka ishirini, na haikuwa tofauti wakati wa kipindi ambacho MAX ilipitia mchakato wa uthibitisho ambao ulifanya kurudi kwake salama kuwezeke. Ni furaha kuwa washirika na GOL katika kufikia hatua hii muhimu na tunatarajia kile ambacho bado kinakuja katika ushirikiano wetu. "