Kutafuta nauli ya ndege ya bei rahisi na mashirika bora ya ndege na kupata ndege za kimsingi za kiwango cha uchumi kwa Amerika, United, Delta, na mashirika mengine ya ndege yana faida moja wazi: Faida ni bei, au unadanganywa? Mashirika ya ndege yanataka kufanya safari yako iwe ya kusikitisha iwezekanavyo, kwa hivyo huwezi kufanya kosa hili tena. Fedha huzungumza katika tasnia ya ndege.
Kwa kweli, chaguo la msingi la nauli ya uchumi huwapa wateja wa ndege nguvu ya kununua na modeli ya la -lipa tu kwa kile unachotaka, iwe ni kiti kilichopewa kabla au ufikiaji wa pipa la juu, mifuko, maili ya vipeperushi mara kwa mara, hadhi au rahisi kama kutafuta njia ya kufanya biashara ya matumizi ya lavatory ya ndege. eTN iliripoti kuhusu AShirika la ndege la Amerika likimwuliza abiria kukojoa kwenye begi.
Mnamo 2017, abiria kwenye Ryan Air alishtakiwa $ 100 kwa kutotumia lavatory. A Ndege ya Ryanair kutoka Leeds kwenda Faro, Ureno, ilikuwa na mabafu yake yote yasifanye kazi. Alilazimika kukojoa, kwa hivyo alitumia chupa, na alipigwa faini kwa kufanya hivyo.
Huko Uropa, kulipia matumizi ya vyoo katika sehemu za umma, mikahawa au vivutio vya watalii ni kawaida. Je! Lavatories za ndege zinapaswa kuingizwa katika muundo wa ada?
Katika majimbo mengine ya Amerika, ni kinyume cha sheria kutoza vyoo, lakini mashirika ya ndege yapo chini ya mamlaka ya Shirikisho au ya kigeni. Angalia nini mtalii atapata wakati wa kutumia choo huko Uropa, na ulinganishe hii atapata uzoefu wa kutumia choo kwenye pwani kama huko Florida au Hawaii.
Kutumia chupa badala ya bafu kunaruhusiwa na mashirika ya ndege, kutia ndani Shirika la ndege la United: "Hatuita tena polisi kwa wateja isipokuwa wakati usalama uko hatarini." Ryanair haitoi ahadi kama hizo. Waliita polisi kukutana na ndege hiyo, na abiria huyo aliyetajwa hapo awali anayetumia chupa hiyo alipigwa faini ya Pauni 90.
Mashirika ya ndege yanategemea mfumo wa tabaka na darasa ili kutoa mapato na umaarufu.
Hapa kuna suluhisho linalowezekana:
Abiria wa daraja la kwanza wanaolipa nauli kamili na wasisafiri kwenye sasisho bado wanapata ufikiaji wa kipekee na wa kipekee kwa bafuni safi ya daraja la kwanza, pamoja na lotion ya uso.
Wanachama wa kwanza na wale wanaosafiri kwa ndege ya kawaida ya uchumi wanapata ufikiaji wa bure kwa bafu moja - bafuni ya uchumi - lakini lotion ya uso na taulo za karatasi hazijumuishwa.
Abiria wa kimsingi wa uchumi wanapata mfumo wa zabuni mkondoni kutumia lavatory. Ufikiaji kama huo hupanuliwa kwa abiria yeyote ikiwa kuna laini na kuna uwezekano wa kuingilia kwa bafu ya daraja la kwanza au uchumi.
Abiria wangeweza kutumia kompyuta yao ndogo au kompyuta kibao kuingia katika mfumo na kadi ya mkopo. Zabuni ya juu zaidi ingeweza kupata kipaumbele cha kwanza.
Abiria bila kadi ya mkopo watahitaji kununua kadi ya visa ya kulipwa kabla ya kupanda ndege kwani shirika la ndege sasa ni eneo lisilo na pesa.
Kila mtu mwingine atahitaji kutumia chupa na kulipa faini baada ya kutua.
Hii ingehimiza abiria kulipia viti vya daraja la kwanza badala ya kutegemea visasisho vya bure. Ingeweza kutoa mapato kwa mashirika ya ndege, kuondoa mistari, na kudumisha mashirika ya ndege ya mfumo wa tabaka ni nia ya kudumisha. Kila mtu mwingine anayekiuka sheria kama hizo anapaswa kupanga juu ya kukamatwa wakati wa kuwasili.
Katika Urusi, an Bosi wa shirika la ndege alikamatwa kwa kukojoa kwenye uzio wa Putin huko Sochi, kama ilivyoripotiwa eTurboNews.
