Shirika la ndege la Azores, shirika linalobeba visiwa vya Azores, limechukua huduma ya kwanza kati ya tatu Airbus A321LRs kukodishwa kutoka Shirika la Kukodisha Hewa, kuwa mwendeshaji wa hivi karibuni wa ndege ya aisle moja ya masafa marefu.
Inayoendeshwa na injini za CFM LEAP-1A, the Azores A321LR ya mashirika ya ndege inajumuisha viti 190 katika usanidi wa darasa mbili (viti 16 vya darasa la Biashara na viti 174 katika Uchumi) kutoa raha ya mwili mzima kwa kiwango cha juu katika kabati la ndege la aisle moja na na gharama za uendeshaji wa aisle moja. Na hii A321LR mpya, mwendeshaji wa Ureno ataendelea na mkakati wake wa ukuaji na upanuzi wa mtandao kwenda marudio ya Uropa na pia njia za transatlantic kati ya Azores na Amerika ya Kaskazini.
A321LR ni toleo la Long Range (LR) la A320neo Family inayouzwa zaidi na inatoa mashirika ya ndege kubadilika kuruka shughuli za masafa marefu hadi 4,000nm (7,400km) na kuingia kwenye masoko mapya ya kusafirisha kwa muda mrefu, ambayo hayakuwa kupatikana hapo awali na ndege ya aisle moja.
A321LR itajiunga na meli ya Azores Airlines 'Airbus ya ndege tano za aisle moja zinazojumuisha A320ceo tatu, mbili A321neo katika huduma tangu mwaka jana. Mwanachama huyu mpya wa meli hiyo atawapa Azores Mashirika ya ndege kubadilika zaidi kwa utendaji wakati wa kutumia hali ya kawaida ya ndege.
A320neo na bidhaa zake ni familia inayouzwa zaidi ya aisle moja ulimwenguni na zaidi ya maagizo 6,500 kutoka kwa wateja zaidi ya 100. Imefanya upainia na kuingiza teknolojia za kisasa, pamoja na injini za kizazi kipya na muundo wa kabati la tasnia, ikitoa gharama ya mafuta ya 20% kwa akiba ya kiti peke yake. A320neo pia inatoa faida kubwa za kimazingira na kupunguzwa kwa 50% kwa alama ya kelele ikilinganishwa na ndege za kizazi kilichopita.
