WASHINGTON - Chama cha Usafiri wa Anga cha Amerika (ATA), chama cha wafanyabiashara wa tasnia ya ndege zinazoongoza za Amerika, inakadiria kuwa wastani wa watu milioni 2.24 watachukua angani kila siku msimu huu wa joto, ongezeko la kila siku la 34,000 ikilinganishwa na mwaka jana. Utabiri pia unaonyesha kuwa wasafiri wanahifadhi ndege za kimataifa kwa idadi ya rekodi, kuonyesha uchumi unaoboresha na ukweli kwamba safari ya anga inabaki kuwa biashara, licha ya bei kubwa ya mafuta.
Katika utabiri wake wa kila mwaka wa safari za angani, ATA inatabiri kuwa mashirika ya ndege ya Amerika yatabeba jumla ya abiria milioni 206.2 kutoka Juni hadi Agosti, takriban abiria milioni 3 (asilimia 1.5) zaidi kuliko kwa kipindi hicho hicho mwaka 2010. Kiasi cha abiria, kama ilivyotarajiwa, hawajapata nafuu kutoka viwango vyao vya uchumi kabla ya msimu wa joto wa 2008 na wanabaki chini ya msimu wa joto wa 2007 wakati wote wa milioni 217.6.
"Inatia moyo kwamba watu wengi watasafiri wakati wa kiangazi msimu huu, licha ya bei kubwa ya nishati kuchochea uchumi wote," alisema Rais wa ATA na Mkurugenzi Mtendaji Nicholas E. Calio. "Mwelekeo unaelekezwa katika mwelekeo sahihi."
Uchambuzi wa nauli ya wastani katika muongo mmoja uliopita unaonyesha kuwa kumekuwa na mabadiliko kidogo tangu 2000. Mnamo 2010, wastani wa safari za kwenda na kurudi za ndege za Amerika ilikuwa $ 316. Kwa kulinganisha, nauli ya wastani mnamo 2000 ilikuwa $ 314 ya kwenda na kurudi, dalili wazi kwamba nauli hazijaenda sawa na mfumko wa bei.
Rekodi ya Kimataifa ya Abiria
Utabiri wa majira ya joto pia unafunua kwamba idadi ya abiria wa kimataifa inatarajiwa kufikia rekodi mpya. Kati ya abiria milioni 206.2 wanaotarajiwa kusafiri kwa mashirika ya ndege ya Amerika msimu huu wa joto, milioni 26.3 watasafiri kwa ndege za kimataifa. Makadirio haya yanapita rekodi ya awali ya abiria milioni 25.8 waliosafirishwa msimu wa joto wa 2010.
“Ukuaji wa safari za anga za kimataifa unathibitisha jukumu muhimu ambalo anga ya kibiashara inafanya katika kuunganisha Merika na uchumi wa ulimwengu. Katika miaka kumi ijayo, ukuaji mkubwa wa kusafiri utafanyika nje ya mipaka yetu katika uchumi unaoendelea. Ili kuwezesha ushindani wa Amerika na kukidhi mahitaji ya wateja, mashirika ya ndege lazima yaweze kufanya kazi katika mazingira yanayofaa upanuzi wa kimataifa, "Calio alisema.
Ndani, karibu abiria milioni 180 watasafiri msimu huu wa joto, kutoka kwa milioni 177.3 ambazo ziliruka katika msimu wa joto wa 2010. Rekodi hiyo iliwekwa mnamo 2007, wakati abiria milioni 192.4 walisafiri kwenda nyumbani wakati wa miezi ya majira ya joto.
Bei ya Nishati ya Juu na Tofauti Inabaki Changamoto
Mashirika ya ndege yanabaki kuwa na wasiwasi juu ya bei kubwa za nishati msimu huu wa joto na athari zao kwa mahitaji na gharama za kutoa huduma ya hewa. "Hata kama mahitaji ya kusafiri kwa ndege yanaendelea kuboreshwa, bei kubwa na yenye nguvu ya nishati inaweza kuzuia juhudi za kupona," Calio alisema.
Kwa robo ya kwanza, mashirika ya ndege ya Amerika yalilipa dola bilioni 11.4 kwa mafuta, ikiwa ni asilimia 30 kutoka kipindi kama hicho mwaka 2010. Bei ya mafuta ya ndege sasa iko katika kiwango cha juu kabisa tangu robo ya tatu ya 2008.
Vidokezo vya wasafiri
ATA inahimiza abiria kushauriana na ukurasa wake wa rasilimali kwa vidokezo vya kusafiri vilivyopendekezwa. Hasa, wasafiri wanashauriwa kuzingatia yafuatayo:
Pitia wavuti ya shirika la ndege ambalo unapanda ndege kwa sera, huduma, mipango ya huduma kwa wateja na arifa za tahadhari ya uendeshaji wa ndege.
Kabla ya kuondoka kwenda uwanja wa ndege, hakikisha uangalie ramani ya kuchelewesha uwanja wa ndege wa Shirikisho la Usafiri wa Anga (FAA).
Ndege zote wanachama wa ATA zinatii kikamilifu na Mpango wa Usalama wa Usafiri wa Usalama wa Usafirishaji (TSA), ambayo itamaanisha kwamba abiria wanaweza kutarajia shida chache za usalama kwenye uwanja wa ndege.
Kumbuka kwamba TSA inahitaji wasafiri hewa kufuata kanuni yake ya 3-1-1 kwa vimiminika, jeli na erosoli katika mifuko ya kubeba wanapopita kwenye vituo vya ukaguzi wa usalama.
