- FlyersRights, shirika la utetezi wa watumiaji limetaka kusikilizwa kwa wasimamizi na Mkurugenzi Mtendaji wa shirika la ndege pamoja na wawakilishi wa wafanyikazi na abiria.
- Mashirika ya ndege yalipewa ruzuku kubwa ya shirikisho ili kuweka huduma ya hewa ya umma kuwa na nguvu na kupunguza maambukizo ya COVID.
- Kufutwa kwa rekodi za hivi karibuni, ucheleweshaji wa ndege, pamoja na upinzani wa ndege kwa miongozo muhimu ya CDC inauliza ikiwa pesa za mlipa kodi zimetumiwa vibaya na usimamizi wa ndege
"American Airlines, Spirit Airlines, na Southwest Airlines, ziliwashindwa kabisa watu wa Amerika"
FlyersRights.org rais Paul Hudson
Ufutaji Mkubwa wa Ndege
Wakati wote wa joto, mashirika ya ndege yameghairi mamia ya safari za ndege kwa siku kwa sababu hawakuwa na wafanyikazi wa kutosha tayari kwenda. Katika siku yake mbaya zaidi, Shirika la ndege la Spirit lilighairi zaidi ya nusu ya safari zake zilizopangwa.
Hii haikubaliki, na Seneta Maria Cantwell, Mwenyekiti wa Kamati ya Biashara ya Seneti, alituma barua juu ya mada hii kwa mashirika ya ndege mnamo Julai. Vipeperushi.org alikutana na wafanyikazi wake kujadili suala hilo mnamo Septemba 1st na kupendekeza suluhisho la dhuluma mpya za ndege.
Usikilizaji wa Kamati ya Usimamizi wa Nyumba uliombwa
FlyersRights.org iliuliza vikao vya usimamizi wa kamati ili kuwalazimisha Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie, na CEO wengine wa ndege kuelezea walichofanya na pesa za misaada ya COVID na kwanini mashirika yao ya ndege yameshindwa kutoa kile sheria ilikusudia.
Usikilizaji wa uangalizi unapaswa pia kujumuisha wawakilishi wa abiria na wawakilishi wa wafanyikazi. FlyersRights.org ilipendekeza mpango wa kichocheo na utengamano wa kijamii ambao ungefanya mashirika ya ndege kuwa na faida, ikiendesha kwa kiwango cha juu wakati wa janga hilo, na ingehakikisha usafiri wa anga unakuwa salama, kwa gharama ya chini kuliko vifurushi vya uokoaji.
FlyersRights.org ni shirika kubwa zaidi la abiria wa ndege; inatetea abiria wa ndege kabla ya FAA, DOT, TSA na mashirika mengine ya serikali
NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:
- Org alipendekeza mpango wa kichocheo na umbali wa kijamii ambao ungeweka mashirika ya ndege kuwa na faida, yakiendesha kwa kiwango cha juu wakati wa janga hili, na ingehakikisha kusafiri kwa ndege ni salama, yote kwa gharama ya chini kuliko vifurushi vya dhamana.
- Hii haikubaliki, na Seneta Maria Cantwell, Mwenyekiti wa Kamati ya Biashara ya Seneti, alituma barua juu ya mada hii kwa mashirika ya ndege mnamo Julai.
- Org aliomba vikao vya kamati ya usimamizi ili kuwashurutisha Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie, na Wakurugenzi Wakuu wengine wa mashirika ya ndege kueleza walichofanya na pesa za misaada ya COVID na kwa nini mashirika yao ya ndege yameshindwa kuwasilisha kile ambacho sheria ilikusudia.
