Kizazi kipya cha uhamaji wa hewa mijini kinapanga kuweka rekodi ya ulimwengu kama ndege ya umeme ya haraka zaidi.
Sekta ya anga inafanya kazi kufikia lengo kubwa la kujenga kijani kibichi kutoka kwa janga hilo.
Ndege ya kwanza ya ndege ya umeme wote imepangwa kwa majira ya kuchipua wakati ndege itaweza kwa zaidi ya 300mph, ikiweka rekodi mpya ya kasi ya ulimwengu kwa ndege ya umeme.

Ndege ya "Spirit of Innovation" ilipita hatua ya hivi karibuni katika safari yake hadi kuwa ndege ya umeme yenye kasi zaidi ulimwenguni. Kwa mara ya kwanza, ndege hiyo ilisafirishwa kando ya uwanja wa ndege uliosukumwa na nguvu ya umeme yenye nguvu ya 500hp [400kw] na teknolojia ya hivi karibuni ya uhifadhi wa nishati iliyoundwa ili kuweka rekodi za kasi ya ulimwengu na kuwezesha kizazi kipya cha dhana za uhamaji wa mijini.

Ndege ya kwanza imepangwa kwa Chemchemi na wakati kwa nguvu kamili mchanganyiko wa nguvu ya umeme na mfumo wa hali ya juu wa betri utaipa nguvu ndege zaidi ya 300mph, ikiweka rekodi mpya ya kasi ya ulimwengu kwa ndege ya umeme.

Waziri wa Biashara Paul Scully alisema "Teksi ya Rolls-Royce's 'Spirit of Innovation' ni sehemu ya sura mpya ya kusisimua katika anga wakati tunaelekea kwenye safari yake ya kwanza wakati wa chemchemi. Imewekwa kuwa ya haraka zaidi ulimwenguni ndege ya umeme, ndege hii inayotangulia inaonyesha umuhimu wa ushirikiano wa karibu kati ya tasnia na serikali.

"Uingereza imejitolea kufanikisha uzalishaji wa kaboni-sifuri ifikapo mwaka 2050. Kupitia misaada ya serikali kwa utafiti na maendeleo, tunapigania ubunifu katika tasnia ya anga kutimiza lengo hili la kiburi tunapojenga kijani kibichi kutoka kwa janga hilo."

Programu ya ACCEL, fupi kwa "Kuongeza kasi ya Umeme wa Ndege," inajumuisha washirika muhimu YASA, mtengenezaji wa umeme na mtawala, na uanzishaji wa anga wa Electroflight. Timu ya ACCEL imeendelea kubuni wakati ikizingatia kutengwa kwa kijamii na Serikali ya Uingereza na miongozo mingine ya afya.

Rob Watson, Mkurugenzi - Umeme wa Rolls-Royce, alisema: "Umeme wa ndege ni sehemu muhimu ya mkakati wetu wa uendelevu kwani tunakusudia kaboni sifuri wavu ifikapo mwaka 2050. Teksi ya" Roho ya Ubunifu "ni hatua muhimu sana kwa timu ya ACCEL tunapoendelea kukimbia kwanza na jaribio la rekodi ya ulimwengu baadaye mwaka huu. Kwa mara ya kwanza, ndege ilijisogeza mbele ikitumia nguvu kutoka kwa mfumo wa hali ya juu wa betri na mfumo ambao unavunja ardhi kwa suala la teknolojia ya umeme. Mfumo huu na uwezo unaotengenezwa utasaidia kuiweka Rolls-Royce kama kiongozi wa teknolojia anayetoa mifumo ya nguvu kwa soko la Uhamaji wa Anga la Mjini.

Nusu ya ufadhili wa mradi hutolewa na Taasisi ya Teknolojia ya Anga (ATI), kwa kushirikiana na Idara ya Biashara, Nishati na Mkakati wa Viwanda na Ubunifu wa Uingereza.

Gary Elliott, Afisa Mtendaji Mkuu wa Taasisi ya Teknolojia ya Anga, alisema: "Taasisi ya Teknolojia ya Anga inajivunia kufadhili mradi wa ACCEL. Malengo ya ACCEL yanalingana na malengo ya muda mrefu ya mkakati wa ATI: kufadhili maendeleo ya teknolojia ya kusisimua na ubunifu ambayo inapata uongozi kwa Uingereza katika utaftaji wa uzalishaji wa sifuri wa kizazi kijacho, na kuendelea kusaidia kazi zenye ujuzi mkubwa na kutoa kurudi kiuchumi kwa faida ya Uingereza. Pongezi zetu kwa timu ya ACCEL kwa kufikia hatua hii ya hivi karibuni dhidi ya mazingira magumu sana. "

Tabia ambazo "teksi-hewa" zinahitaji kutoka kwa betri zinafanana sana na kile kinachotengenezwa kwa "Roho ya Ubunifu" ili iweze kufikia kasi ya kuvunja rekodi. Rolls-Royce itakuwa ikitumia teknolojia kutoka kwa mradi wa ACCEL na kuitumia kwa bidhaa kwa soko. Inaleta kwingineko ya motors, umeme wa umeme, na betri kwenye anga ya jumla, uhamaji wa anga mijini, na sekta ndogo za ndege kama sehemu ya mkakati wake wa umeme.

Mradi wa ACCEL ni sehemu ya safari ya Rolls-Royce kuelekea kaboni sifuri ifikapo 2050 na pia inatafuta kuhamasisha vijana, kupitia mradi wa ACCEL, kuzingatia kazi katika STEM (Sayansi, Teknolojia, Uhandisi na Hisabati). Mradi umeunda vifaa vya kupakua vinavyolenga watoto wa shule za msingi karibu na mradi huo.

#ujenzi wa safari

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

Safari ya kwanza ya safari ya ndege imepangwa katika Majira ya kuchipua na ikiwa na nguvu kamili mchanganyiko wa treni ya umeme na mfumo wa hali ya juu wa betri utawezesha ndege hadi zaidi ya 300mph, na kuweka rekodi mpya ya kasi ya dunia ya kukimbia kwa umeme.
kufadhili maendeleo ya teknolojia ya kusisimua na bunifu ambayo yanaihakikishia Uingereza uongozi katika kizazi kijacho cha msukumo wa kutotoa hewa chafu, na kuendelea kusaidia kazi zenye ujuzi wa hali ya juu na kuleta faida za kiuchumi kwa manufaa ya Uingereza.
Kwa mara ya kwanza, ndege iliendeshwa kwenye njia ya kurukia ndege inayoendeshwa na treni yake ya nguvu ya umeme ya 500hp [400kw] na teknolojia ya hivi punde ya kuhifadhi nishati iliyotengenezwa ili kuweka rekodi za kasi za dunia na kuwezesha kizazi kipya cha dhana za uhamaji wa anga za mijini.