ATLANTA – Kwa kuvuruga safari ya kwenda na kutoka Ghuba ya Pwani, Kimbunga Gustav alikanusha tasnia ya ndege mapato fulani muhimu mwishoni mwa wiki ya likizo ya Siku ya Wafanyikazi.
Gustav pia alitarajiwa kutembelea utalii, bima na huduma. Ingawa upimaji wa hesabu katika sekta hizi - na miundombinu ya eneo la nishati - itakuwa ngumu hadi dhoruba ambayo ilifanya maporomoko ya maji ya Amerika Jumatatu kuvuma, dalili za mapema zinaonyesha athari hiyo haikuwa mbaya sana kama vile Kimbunga Katrina, kilichotokea miaka mitatu iliyopita.
Wauzaji wengine wa Ghuba ya Pwani na kampuni za ujenzi zina uwezekano mkubwa wa kuona kuongezeka kwa biashara.
"Baada ya kimbunga, wakati misaada ya serikali inapita sana, inaelekea kuwa na athari nzuri kwa ukuaji wa uchumi, kwa sababu sasa tunatumia pesa nyingi kujenga upya, ufukweni, kwa njia ambazo haziwezi kutumiwa kamwe kama alikuwa na kimbunga, "Joel Naroff, rais wa Washauri wa Uchumi wa Naroff huko Holland, Pa., alisema.
Watazamaji wengine walikuwa wakipumua kwa utulivu kwamba dhoruba ilidhoofika ilipofika pwani kusini mwa Louisiana, ikiepuka kugongwa moja kwa moja na New Orleans inayokumbwa na mafuriko na kuongeza matumaini kwamba jiji litaepuka mafuriko mabaya.
Lakini hali ya hewa ilikuwa kali vya kutosha kulazimisha kufutwa kwa ndege zaidi ya 135 Jumatatu kwenda na kutoka viwanja vya ndege huko Louisiana, Mississippi na Alabama.
"Itakuwa hit kubwa kwa mashirika ya ndege kwa Septemba," alisema msemaji wa AirTran Airways Tad Hutcheson. “Kwa kawaida ni mwezi mgumu. Mahali pekee mkali ni wikendi ya Siku ya Wafanyikazi. Ndege hizo nzuri sana tulilazimika kughairi. ”
AirTran ilighairi safari 23 za ndege Jumatatu kwa sababu ya dhoruba, wakati Delta Air Lines ilighairi 21, Shirika la Ndege la Continental lilighairi 28 na Airlines Kusini Magharibi ilighairi 65. Baadhi ya mashirika ya ndege yalikuwa na matumaini ya kuanza tena huduma kwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Gulfport-Biloxi Jumanne, ingawa haikujulikana ni lini ndege zingeweza kuwa na uwezo wa kuendelea na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Louis Armstrong New Orleans.
Mashirika ya ndege yalikuwa yakitoa marejesho au kupanga upya abiria walioathiriwa kwenye ndege zingine. Wengi walikuwa wakiondoa ada kwa wateja ambao walifanya mabadiliko ya ndege kutokana na dhoruba.
Robert Hartwig, rais na mchumi katika Taasisi ya Habari ya Bima, alisema malipo ya bima hayatakuwa karibu sana na yale yaliyokumbwa na Vimbunga Katrina au Rita mnamo 2005.
"Kutakuwa na maelfu ya madai, kutakuwa na hasara za bima, lakini zitasimamiwa na rasilimali ambazo tasnia ya bima ya kibinafsi inazo," alisema. Kanda hiyo inaweza kupunguza uharibifu kwa kuweka kanuni kali za ujenzi, inaimarisha paa na kuinua miundo kulingana na masomo kutoka Katrina.
"Louisiana na sehemu kubwa ya Pwani ya Ghuba imetumia miaka mitatu iliyopita kuimarisha ugumu wake kwa kimbunga kijacho," alisema.
Hartwig ameongeza kuwa idadi iliyopunguzwa ya New Orleans na maeneo ya karibu pia inaweza kupunguza malipo ya bima, ambayo yalifikia dola bilioni 41 kutoka kwa hasara za bima ya kibinafsi kwa madai milioni 1.7 kutoka Katrina.
Katika siku za hivi karibuni, kampuni za mafuta zilifunga karibu uzalishaji wote wa mafuta na gesi asilia katika Ghuba, na tishio la dhoruba limesitisha karibu asilimia 15 ya uwezo wa kusafisha wa taifa ulio katika mkoa huo. Uharibifu wowote mbaya kwa majukwaa ya mafuta na rigs au usumbufu wa kusafisha kwa muda mrefu unaweza kusababisha kuongezeka kwa bei za nishati.
Eqecat Inc., kampuni ya mfano wa hatari, ilikadiriwa Jumatatu kwamba Gustav anaweza kubana uwezo kwa asilimia 5 ya uzalishaji wa mafuta na gesi asilia kwa mwaka ujao.
Kufikia alasiri huko Uropa, laini, tamu ghafi kwa uwasilishaji wa Oktoba ilianguka $ 4.21 hadi $ 111.25 kwa pipa katika biashara ya elektroniki kwenye New York Mercantile Exchange.
"Kwa wakati huu, masoko (ya mafuta) yanaipunguzia au inaamini kuwa hali ya mahitaji ya usambazaji ni kwamba masoko yataweza kushughulikia uhamishaji wowote wa muda mfupi utatokea," Naroff, mchumi huyo, alisema.
Mamia ya maelfu ya watu waliachwa bila nguvu kutokana na dhoruba hiyo. Gharama ya ukarabati wa laini za umeme zilizopigwa chini ilikuwa na uhakika wa kupima watoa huduma. Kwa sekta ya usafirishaji, usumbufu unaohusiana na Gustav ulikuja wakati wa shughuli nyingi.
Kwa sababu ya dhoruba, Amtrak alisimamisha huduma katika njia kadhaa kusini mwa Atlanta, mashariki mwa San Antonio na katika eneo la New Orleans. Baadhi ya huduma iliyoathiriwa haikutarajiwa kuendelea hadi Alhamisi.
"Tulikadiria kuwa tutakua juu kitaifa asilimia 10 ya Siku hii ya Wafanyikazi dhidi ya Siku ya Wafanyikazi iliyopita," msemaji wa Amtrak Marc Magliari alisema. "Swali ni je, siku tatu au nne za kughairi zitaondoa nini?"
Kwa sababu ya mahali Gustav alipofika, hoteli za pwani za Alabama, jiji la bayous na bandari lilionekana kukwepa uharibifu mkubwa. Katika Orange Beach, mapumziko ya Kaunti ya Baldwin ambapo wahamiaji wa Louisiana walikimbia kwa wingi, upepo wa mluzi ulipiga mitende na nguzo nyepesi, lakini hakukuwa na dalili za mafuriko makubwa.
