Airbus and Air Lease Corporation Yazindua Mpango Mpya wa Hazina ya Mamilioni ya Dola

Shirika la Air Lease limetia saini Barua ya Kusudi inayohusu Familia zote za Airbus, inayoangazia uwezo wa anuwai ya bidhaa za kampuni. Makubaliano hayo ni ya 25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, A330neos nne na inajumuisha A350F saba. Agizo hilo litakalokamilishwa katika miezi ijayo, linaifanya ALC yenye makao yake Los Angeles kuwa mojawapo ya wateja wakubwa wa Airbus na mkopaji mwenye kitabu kikubwa zaidi cha kuagiza cha A220. Ilianzishwa mwaka wa 2010, ALC imeagiza jumla ya ndege 496 za Airbus kufikia sasa.

"Tangazo hili la agizo jipya ni hitimisho la miezi mingi ya kazi ngumu na kujitolea kwa mashirika yote mawili ili kuongeza na kurekebisha ukubwa na upeo wa shughuli hii kubwa ya ndege kwa kuzingatia mahitaji ya ndege ya kimataifa yanayokua kwa kasi ya kufanya meli zao za ndege kuwa za kisasa kupitia ALC. ukodishaji,” alisema Steven F Udvar-Hazy, Mwenyekiti Mtendaji wa Shirika la Ukodishaji wa Anga. "Baada ya mashauriano ya muda mrefu na ya kina na wateja wetu kadhaa wa kimkakati wa ndege ulimwenguni kote, tunaangazia agizo hili la kina kwa aina za ndege zinazohitajika zaidi na zinazohitajika, zinazojumuisha familia za A220, A321neo, A330neo na A350. ALC ni Kiongozi wa Soko la kimataifa katika kila moja ya kategoria hizi za safu ya kisasa ya bidhaa za Airbus. Nyongeza hizi za miaka mingi za mali mpya za teknolojia za ndege kwenye jalada linalopanuka la ALC zitaturuhusu kukuza mapato yetu na faida huku tukikidhi mahitaji ya wateja wetu wa shirika la ndege.

Udvar-Hazy aliongeza: "ALC ilikuwa mteja wa uzinduzi wa matoleo maarufu sana ya A321LR na XLR. Sasa, tunakuwa mtayarishaji wa uzinduzi wa A350F na mteja mkubwa zaidi wa A220. Tulikuwa na maono ya kuwa wapokeaji wa kwanza wa A321 na tunasadikishwa kuwa tumefanya chaguo sahihi tena kwenye A220 na A350F, kujibu kile tunachoona soko litahitaji katika kipindi cha urejeshaji mbeleni. Kwa kuongezea tuna shauku kubwa ya kuweka wino wa ushirika kwa hazina endelevu ambayo itachangia mustakabali wa kijani kibichi kwa tasnia yetu.

"Kwa agizo hili kuu, tunasisitiza imani yetu sio tu katika mustakabali mzuri na ukuaji wa usafiri wa anga wa kibiashara duniani, lakini katika mtindo wa biashara wa ALC, katika maamuzi yetu mahususi ya ununuzi wa ndege ikijumuisha, kwa mara ya kwanza, A350 Freighter mpya, na hatimaye. kwa mtazamo wetu wa muda mrefu kwamba kuagiza ndege mpya ni uwekezaji bora wa mtaji wa wanahisa wetu,” alisema John Plueger, Mkurugenzi Mtendaji na Rais wa Shirika la Air Lease. "Aidha, sisi na Airbus tunatangaza kwa mara ya kwanza mpango wa pamoja wa ESG katika ununuzi wa ndege kwa kuunda hazina ya mamilioni ya dola kwa ajili ya miradi ya maendeleo endelevu ya usafiri wa anga ambayo ni muhimu kwa siku zijazo".

"Hili ni tangazo kuu kwa Airbus mwaka wa 2021. Agizo la ALC linaashiria kwamba tunasonga mbele zaidi ya hali mbaya ya Covid. Kwa uwezo wa kuona mbele, ALC inaimarisha mpangilio wake wa aina za ndege zinazohitajika zaidi tunapoondoka kwenye mgogoro na hasa, imeona thamani ya kutisha ambayo A350F huleta kwenye soko la mizigo. Uidhinishaji wa ALC unathibitisha shauku ya kimataifa tunayoona kwa kiwango hiki kikubwa katika anga ya mizigo na tunapongeza ufahamu wake katika kuichagua na kumshinda kila mtu hadi kwenye mstari wa kumaliza kwa tangazo la kwanza la agizo la A350F. Zaidi ya hayo tulikubali kufanya dira yetu endelevu ya usafiri wa anga kuwa sehemu ya makubaliano haya ambayo ni kipaumbele kwetu sote,” alisema Christian Scherer, Afisa Mkuu wa Biashara wa Airbus na Mkuu wa Airbus International.

A220 ndiyo madhumuni ya pekee ya ndege iliyojengwa kwa ajili ya soko la viti 100-150 inayotoa ufanisi bora wa mafuta kwa asilimia 25* na yenye faraja ya abiria wengi katika ndege ya njia moja. Familia ya A321 inayojumuisha toleo la XLR lenye urefu wa hadi 4,700nm na matumizi ya chini ya 30% ya mafuta* pamoja na A330neo ni washirika bora kwa wale wanaoitwa katikati ya sehemu ya soko. A350F, kulingana na kiongozi wa kisasa zaidi wa masafa marefu duniani aliyeboreshwa kwa shughuli za shehena inayotoa angalau 20% ya chini ya uchomaji wa mafuta kuliko shindano na ndege pekee ya kizazi kipya ya mizigo iliyo tayari kwa viwango vya uzalishaji wa ICAO CO2027 2.

* zaidi ya ndege za washindani wa kizazi kilichopita